-
11-15 12:10...白藏羊在自然放养情况下，从羔羊到成年，至少需要10个月，而在养殖基地，长到成年只需要6个月的时间。”相比散养，托管代养有哪些好处？海晏县哈勒景蒙古族乡村民更登尖木措说：“环境好、还省心，喂养、防疫等都有技术员操心，政府还给找销路。这样一来，村民就可以腾开时间干其他事。”近年来，哈勒景乡依托山东援建规模化养殖场和当地白藏... 0
-
11-14 08:50...且含有萜品烯、柠檬烯、冰片等物质，有助于提高身体免疫力，促进消化。近年来，贵南县持续推进黑藏羊“1210”发展模式和保种扩繁工程，全县黑藏羊保种规模由2019年的1．12万只增加至8．6万只，增长率达667．9％。黑藏羊产业已取得了国内和欧盟双重有机认证，被认定为“国家地理标志保护产品”和“地理标志证明商标”，成为草原... 0
-
09-21 19:40...围绕党的二十大和中央农村工作会议精神、省第十四次党代会和省委十四届三次全会、省、州农村牧区工作会议精神等内容，将中央及全省农牧业农牧区改革发展政策、乡村振兴战略等与农牧民切身利益相关的福祉声音，传播给每位村牧民，加深牧民群众对各项强农惠农富农政策的理解，切实感受到党和政府的关心关爱。宣讲过程中，重点对学前教育、劳动教育... 4
-
09-21 19:00...西宁市区、大通、湟源、湟中、民和、化隆、循化、平安、互助、刚察、海晏、门源、共和、贵德、贵南、同德、兴海、尖扎、同仁、泽库、河南、玛沁等地的部分乡镇将出现大雨，累计降水量可达25毫米以上，局地可达45～55毫米，强降水时段主要集中在19日16时至20日12时，最大小时雨强可达20～30毫米，发生山体滑坡、泥石流、中小河... 4
-
09-20 04:40...设立的是纠纷受理窗口、私密谈话室、纠纷调解室等，推行的是“一个窗口受理、一揽子调处、全链条解决”的矛盾纠纷处理思想。如何推进矛盾纠纷在源头化解？“谐纳”矛调中心聘请了4名卸任村干部、老党员成为基层矛盾纠纷的“解铃人”，成立了一支专业化的矛调队伍，遵从以“受、导、调、诉、援、评、督、访”为主要内容的全链条闭环管理运行机制... 0
-
09-04 23:20...将长约600公里、跨越千山万壑的距离重新定义，实现了“高铁一‘线’牵，贵南若比邻”。——山海相连通四方。一头是高原腹地，一头则面朝大海，这条黔桂两地首条设计时速350公里的“大动脉”，是我国“八纵八横”高速铁路网中包海高铁的重要组成部分，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的运输骨干，将为西部出海提供新通... 7
-
-
09-03 19:00...高铁选择东进河池并在环江设站方案主要考虑的两个因素之一是广西河池市环江毛南族自治县是我国唯一的毛南族自治县，这里居住着毛南、壮、汉、瑶、苗、布依、仫佬、水、侗、回、彝、土家等16个少数民族，总人口37.87万人，其中毛南族6.45万人，县城居住有4万人口。在贵南高铁开通之前，环江甚至不曾有过铁路。贵南高铁总里程并不长，... 1
-
09-03 02:40...线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，全线设贵阳北、龙里北、贵定县、荔波、永安镇、南宁北、南宁东等13座车站。贵南高铁为贵州、广西两省区首条设计时速350公里的高铁，沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，是连接大西南少数... 12
-
09-02 02:30...中国中铁项目团队充分发挥智能建造技术优势，大力开展技术创新和《浅埋软弱围岩隧道施工技术研究》《隧道工艺及工装改进研究》等科研课题攻关，破解施工难题，保障隧道施工安全质量；并广泛应用企业自主研发的全自动腕臂、吊弦生产线等智能新装备，全面提升了“四电”施工效率和作业精度。贵南高铁澄江双线特大桥全长15.5公里，穿越澄江国家... 1
-
09-01 23:20...项目自2017年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，架设了澄江、桐子园双线特大桥等199座桥梁，建成了九万大山一号、都安隧道等107座隧道，确保了项目优质高效建成。贵南高铁南宁至荔波段开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评... 7
-
09-01 22:40...书写出区域经济合作的新篇章。贵阳至南宁高速铁路的开通，为西南地区的交通带来了革命性的改变。作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，贵南高速铁路不仅缩短了贵阳到南宁的旅行时间，还极大地增强了西南地区与华南、中南地区的交通联系，有力地促进了区域间的经济交流和人员往来。贵南高速铁路的开通，为西南地区的发展提供了新的动力... 5
-
09-01 21:10...活动包括“坐贵南高铁·享贵州清凉”网络主题宣传、“350码的速度·五百年的古寨”网络打卡、“不需要滤镜的绿境”等系列网络话题发布。来自长沙、成都、重庆、南宁、北海等地的网络媒体记者及互联网大V乘坐云贵高原最快高铁——贵南高铁前往荔波，邂逅地球“绿宝石”。早在8月8日清晨6时21分，“复兴号”D6167次列车从贵阳开往荔... 1
-
-
09-01 02:40...黔桂两省份间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。贵南高铁是八纵八横高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里。贵南高铁全线设13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。据介绍，贵南高铁全线开通运营初期，国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排... 2
-
08-31 04:00...线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为... 3
-
08-30 16:30...推动打造世界级旅游景区。截至目前，全县共接待游客1526.29万人次，同比增长49.5%，旅游总收入149亿元，同比增长50.62%。小七孔景区鸳鸯湖全景。伊霄摄“太美了！没想到这里的水这么清澈、树这么茂盛、气温这么清凉，就像人在画中游。”8月28日一早，杨轩河带着一家四口从贵阳乘高铁前往荔波小七孔景区，原本4小时的路... 2
-
08-27 18:50...多彩贵州又添一条交通大动脉。贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，全长482公里，设计时速350公里。此次新开通的是龙里北站至荔波站，全线175公里，共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站。贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流。“地球绿宝石... 6
-
08-17 11:50...中长期铁路网规划对多个高铁通道进行了前瞻布局。贵南高铁正是我国“中长期铁路网规划”，也即人们所熟知的“八纵八横”铁路网中，“八纵”之一包（银）海通道的重要组成部分。近年来，我国高铁发展所取得的巨大成就让许多国人为之自豪，包（银）海通道等“八纵八横”铁路网的建设甚至超出了许多人的认知与想象，更加凸显高速铁路对国家发展的重... 2
-
08-11 21:20...其中龙里北至南宁东为新建线路，设龙里北等12个车站。贵南高铁南宁东至荔波段正在组织满图运行试验，计划年内通车。贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，岩溶滑坡等地质灾害时有发生，线路桥隧比高达90%。贵南高铁贵荔段开通运营初期，中国国家铁路集团有限公司... 3
-
-
08-10 18:50...(京ICP040090)经济日报微信中经网微信我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.53万公里2023年08月10日07:18来源：央视新闻客户端[][字号][]今年以来，全国铁路固定资产投资稳步增长。一批重点建设项目扎实推进，进一步织密了“八纵八横”高铁网，助力区域协调发展。贵南高铁贵阳至荔波段日前正式开通运营，... 5
-
08-10 18:40...许多国人对我国高铁高速发展水平已然有了充足认知，并为之自豪，但我国幅员辽阔，中长期铁路网规划中的多个通道具有前瞻布局意识，如包（银）海通道等“八纵八横”铁路网的建设显然超出了许多人的认知，也更加凸显高速铁路对国家发展的重要意义。建设一条从包头到海口，主通道近3000公里的高铁线路，所耗费的人力物力财力巨大，但其积极意义... 4
-
08-09 07:40...共同组织70余名媒体记者和网络达人开展体验式走访，通过镜头、笔触宣传报道贵南高铁贵荔段和沿线风光，进一步擦亮荔波世界级名片。贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482... 1
-
07-10 20:00...形成辣椒培育种植、存储运输、深加工产业链，带动群众就业增收。目前，新蒲新区种植辣椒10万余亩，从事辣椒产业有关的经营商户2000余家。新华社发（简垦摄）贵南高铁贵州段开始按图行车试验7月5日，参与试验的55301次列车停靠在贵阳北站准备出发。当日，55301次试验列车从贵阳北站驶出，标志着贵南高铁贵州段进入按图行车试验... 3
-
-
-
本页Url:
-
2024-11-30-05:01 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
