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10-16 17:10...的用戶數量在主要電商平台中位列第三，已達到亞馬遜用戶數量的91%。Temu的用戶數量預計年內就可能超過已創立30年的亞馬遜。比較各國的用戶更傾向於使用Temu還是亞馬遜的結果發現，在84個國家和地區中，有53個國家（佔比超過6成）的用戶更支援Temu。尤其在歐洲，30個國家中有28個國家的用戶更喜歡Temu。Temu的... 1
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10-16 17:00...在中國爭奪主導權的産業領域降低對中國依賴這一目標相矛盾」為由拒絕。這表現出了一旦放鬆警惕，就會被中國企業席捲的焦慮。美國也通過通貨膨脹削減法案(IRA)的稅金優惠等，加緊培育EV和電池的生産基地。儘管如此，以舉國之力花費10年時間培育産業的中國仍然遙不可及。調查公司MarkLines的數據顯示，截至2024年7月，美國... 0
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10-16 17:00...在SHEIN普及的過去10年裏，運用該制度進口的小額貨物數量由每年1.4億件增加到了10億件。由跨黨派成員組成的美國眾議院中國問題特別委員會2023年推算稱，在使用特例制度進口的貨物中，SHEIN和Temu佔比3成。有聲音指出，這些貨物中存在侵犯智慧財産權的商品等。拜登政府將於近期制定新規則，修改特例制度。具體來説，將... 0
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09-23 21:30...自2024年9月25日起，停止執行對原産于臺灣地區的鮮水果、蔬菜、水産品等34項農産品免征進口關稅政策，相關農産品進口關稅按現行有關規定執行。國務院臺辦18日對此表示強烈支援。據臺灣“今日新聞網”報道，臺農業事務主管部門負責人陳駿季在受訪時表示，初步評估對鳳梨、釋迦，與剛恢復可以輸入大陸的柚子、白帶魚影響較大。以202... 2
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09-17 00:50...大公報記者李永青談及柬埔寨營商環境，李駿機認為是東盟之中，不二之選。李駿機在柬埔寨投資設廠已超過30年，為投資柬埔寨最早期的港商之一，也是該國最大的香港企業，員工逾3萬人，業務包括針織、地產、林業、保險、金融、傢具製造和印刷等多個行業，對該國國情了解甚深。李駿機認為，柬埔寨投資的吸引力愈來愈大，出口歐美關稅甚低，部分甚... 0
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09-05 20:50...送遍京城里的达官显贵。而况钟进京朝见仅两袖清风，不带一锱一铢。对于这位爱民如子的父母官，苏州人心怀感恩。据史料记载，况钟在苏州时，曾因为丁忧而离开，“郡民诣阙乞留”。丁忧期满后，况钟复任苏州。直到正统六年（公元1441年），况钟任苏州知府九年，秩满当迁，要到京城述职，并接受吏部的考绩。在况钟离开苏州的那天，苏州百姓恋恋... 0
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09-05 20:50...遠低於之前所猜測的20.8%。此前，特斯拉提交了要求獲得專屬關稅的申請。特斯拉的電動車戰略無論在中國，還是在歐盟，無論享受的待遇，還是對大小形勢的判斷和利用均算得上如魚得水。在歐盟公佈臨時關稅措施之前，特斯拉已經享受了一波義大利政府補貼政策。今年6月初，義大利推出2億歐元的電動汽車購買補貼，和法國的相關補貼政策不同，義... 1
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09-05 20:30...將在此基礎上徵收附加關稅。針對獲得中國政府高額補貼的國有企業「上海汽車集團」等3家中國汽車企業，歐盟委員會決定最高徵收38.1％的附加關稅。其他配合歐盟調查的廠商將被徵收平均21％的附加關稅。歐美廠商也在對象之列。特斯拉將單獨採用不同的關稅稅率。雖然稅率水準低於上海汽車，但打擊依然很大。據英國《泰晤士報》（Times）... 3
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09-05 20:30...按季度計算首次超過全球銷量下降5%至92萬輛的本田。排在比亞迪之前的日本企業只有豐田。比亞迪2023年4～6月的銷量為70萬輛，僅排在世界第10位，但在1年內超過了排名靠前的本田、日産和鈴木。還在逼近美國三大汽車巨頭之一的福特(114萬輛)，進一步打破行業排名的可能性很高。從中國企業來看，中國大型企業浙江吉利控股集團位... 0
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08-25 08:20...涵蓋原材料、零件供應商、組裝以至於面向其他主機廠的銷售等整個過程。報告預料，2030年中國汽車全球市佔率將高達三分之一。業界加速整合品牌最終僅剩19間報告指出，估計中國新能源車市場將加速整合、併購。目前137個品牌中，料只有19個品牌有望存活至2030年，屆時這些品牌市佔將逾七成。談及目前中國車企情況，報告指出，除了比... 0
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08-20 22:40...廣東自貿試驗區成為中國6個試點對接國際高標準推進制度型開放的地區之一。一年以來，廣東省內海關積極貫徹落實，試點對接國際高標準經貿規則，構建與高水平制度型開放相銜接的制度體系和監管模式，助力廣東自貿試驗區通關便利進一步提升。其中，通關時間更加標準和透明，在海運貨物方面，海關引導企業用好「提前申報」「兩步申報」「兩段准入」... 0
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08-12 02:00...進一步擴大。美國貿易代表辦公室（USTR）5月宣佈，將自8月1日起針對進口自中國的純電動汽車（EV）、鋼鐵和鋁製品、EV電池、光伏電池板、港口起重機、醫療用品提高制裁關稅。7月時又決定將啟動提高關稅的日期推遲半個月左右。目前尚不清楚7月的具體交易品類。從6月的交易品類來看，包含鋼鐵在內的鋼材增長25％，從4月開始轉為正... 2
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07-15 09:30...土耳其工業和技術部部長穆罕默德卡希爾如此表示。由於是難得一見的大型投資，所以土耳其總統埃爾多安也出席了儀式，並與比亞迪董事長王傳福握手。比亞迪對新工廠的投資預計為10億美元，將生産EV和插電式混合動力車（PHV）。年産量為15萬輛，計劃到2026年底開始生産。比亞迪於2023年底表示，在匈牙利新建工廠。土耳其的新工廠是... 2
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07-15 08:40...「將加強保護美國勞動者和企業免受中國産能過剩影響的措施」。墨西哥政府也在4月份宣佈提高鋼鐵等産品的關稅。美國根據《貿易擴張法》第232條對鋼鐵産品徵收25%的額外關稅，對鋁製品徵收10%的額外關稅。簽訂美國-墨西哥-加拿大協定(USMCA)的墨西哥和加拿大的鋼鐵産品不在額外關稅的適用對象之內。關於從墨西哥進口的産品，美... 2
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07-06 13:30...美國拜登政府也公佈了從8月開始將關稅提高到現行水準4倍(100%)的方案。不僅是EV，加稅還將涉及光伏面板、半導體、鋼鐵和鋁等物資。拜登政府一直認為中國的産能過剩構成問題。此次提高關稅是基於川普前政府時期拋出的「貿易法301條款」。美國正處於拜登和川普兩大陣營在11月大選之前圍繞保護主義政策展開競爭的局面。而在歐洲，在... 3
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07-06 13:30...中國汽車企業和行業協會建議當局對從歐盟進口的汽車加徵關稅。該報上月曾報道説，一家隸屬於政府部門的汽車研究中心建議，中國可以將大排量汽油車的進口關稅從目前的15%，提高到25%。以銷售額計算，中國是歐盟汽車出口的第三大市場，僅次於美國和英國：根據歐洲汽車製造商協會(EuropeanAutomobileManufactur... 0
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07-06 13:20...除了需要對「懲罰」或「平衡」進行定義，還需要認清動詞後者的賓語到底是什麼，或者是誰。歐委會去年發起針對中國電動汽車進口的反補貼調查，而最近又公佈了7月4日可能施行的臨時反補貼稅。不確定的是，歐盟靠將中國電動汽車進口拒之門外而為歐洲車企贏得時間，是否真的能增強本土汽車業的競爭力，是否真的能推動汽車電動化轉型。確定的是，更... 7
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07-06 13:20...「通過發行國債實現的財政擴張將支撐下半年的經濟」。中國5月開始發行期限超過10年的超長期國債，計劃年內總計發行1萬億元。民營企業對於工廠建設和招聘新員工等積極的投資仍保持謹慎態度。政府通過對公共基礎設施的投資等緩解內需不足，支撐了經濟。市場相關人士將關注7月15日至18日召開的第二十屆中央委員會第三次全體會議(三中全會... 7
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07-05 02:30...而反觀2024年海外英文媒體對G7的報道中，排名前五的，都與地緣政治相關，其中包括制裁、軍援等話題。這種趨勢在海外社交媒體平臺也並不例外。例如在社交媒體平臺“X”上，2024年，有關上合組織的推文中，工商業話題的提及趨勢上升了37％，汽車行業提及趨勢上漲425％。上合組織，思考的是如何把握機遇，如何發展，如何讓本國民眾... 0
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06-21 20:50...充分暴露謀“獨”野心。大陸方面將於6月15日起中止關稅減讓的第二批清單産品大幅擴展至134個稅目産品。觀察賴清德當局上臺以來所進行的一系列謀“獨”挑釁活動，不少大陸網友認為制裁力度還要繼續加強。然而，大陸方面相對克制的懲戒措施，已經在島內社會産生深刻迴響，臺灣各界紛紛喊話賴清德當局，放棄“臺獨”主張，不要搞垮臺灣經濟。... 7
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06-07 21:10...歐盟不能採取類似的行動。德國交通部長福爾克維辛也對媒體稱，以懲罰關稅的方式發起貿易戰是一條錯誤的道路，歐盟不應當效倣美國。據德媒報道，一位歐委會發言人稱已獲悉美國的決定，並將評估對歐盟造成的可能影響。在中美貿易衝突和兩大國競爭面前，歐盟一方面想好制定全新的對華路線，另一方面又得提防自己不僅僅只是跟隨在美國的身後。日本經... 7
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04-23 20:40...近期美國貿易保護主義情緒升溫，可能挑起更多貿易戰、科技戰、金融戰，對美國以至環球經濟與金融會造成負面影響，正受到高利率、高通脹影響的美國企業，可能再要面對高關稅打擊，盈利前景更加不容樂觀，美股出現大調整不會令人感到意外。原料加關稅推高生產成本美國霸凌行為肆虐，繼財長耶倫表示不排除對中國新能源產品加徵關稅，矛頭指向新能源... 0
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2024-11-05-16:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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