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06-11 20:10...“我们看到了在中国制造的Megapack产品直接参与中国市场竞争的良好前景”。谈及近年中国新型储能行业发展,中国石油集团经济技术研究院能源战略研究所所长袁榴艳说:“可以用突飞猛进来形容”。中国国家能源局数据显示,2023年中国新型储能新增装机约2260万千瓦/4870万千瓦时,同比增长超260%。截至今年一季度末,中国... 0
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06-11 18:30...新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。(2)据外电6月3日消息,一组研究人员正试图引发一场绿色电池革命,他们展示了铁可以代替钴和镍作为锂离子电池的正极材料。俄勒冈州立大学的联合首席研究员DavidJi在一份媒体声明中说,“我们已经改变了铁金属的反应性,我们的电极可以提供比电动汽车中最先进的阴极材料更高的能... 0
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06-02 02:20...“为什么电动汽车的火灾安全性相比电动自行车要高很多?前者在设计和生产环节增加了许多安全防护措施,但相应成本也上升了。”李湖生说,电动自行车的设计和生产也要有一定的安全防护标准,尽可能提升电池和电控系统的安全水平。祁凡骅表示,销售环节是电动车火灾防范的关键环节。他认为,不合格的产品都是通过销售环节进入市场的。因此,市场监... 4
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06-01 05:20...旨在提升民众安全意识的电动自行车安全科普知识公益直播讲座在南京举行。据工业和信息化部统计,近年来,中国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2... 1
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05-29 21:50...甚至预计到2040年将达到9亿辆。此外,全球向可再生能源过渡的趋势也进一步推高了对锂离子电池储能的需求。尽管太阳能和风能被视为间歇性能源,与化石燃料的稳定性相比仍有一定差异,但锂离子电池通过提供稳定的存储容量,使得可再生能源的应用更加可靠与可行。在这个问题上,来自工业电加热领域超过90年专业经验的Kanthal康泰尔公... 1
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05-29 20:30...经济日报微信中经网微信强制性国家标准发布涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全2024年05月07日07:17来源:经济参考报[][][字号]新华社北京5月6日电记者5月6日从工业和信息化部获悉,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024)强制性国家标准已由市场监管总局(国家... 4
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05-28 22:10...在产业规模化增长的同时,新技术不断涌现,技术路线百花齐放。在全国已建成的新型储能项目中,以锂离子电池为代表的电化学储能占比超95%,处于绝对主导地位。然而,锂离子电池原材料依赖进口、资源短缺,难以支撑我国新型储能产业可持续快速发展。我国迫切需要能有效替代或与锂电池储能形成互补的储能技术。全国电力储能标准化技术委员会副秘... 1
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05-28 21:20...这些因素都限制了电池能量密度的提升和快速充电能力。除了材料本身的性能缺点,天然石墨作为一种不可再生资源,也面临着很多问题。据美国地质调查局(USGS)的数据,2020年全球石墨储量约为3亿吨,按照目前的开采速度,预计到2050年全球石墨资源将耗尽。同时,天然石墨作为一种自然资源,与天然气、石油等一样也会受到地缘因素的影... 2
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05-28 07:10...Feli650电池超声波检测系统助力华中科技大学曹元成团队锂电池安全领域新突破:电池热失控内应力信号演变规律与早期预警技术—分阶段超声扫查以探究膨胀力来源提出了一种基于膨胀力的主动安全预警方法,成功地在电池热失控之前约375秒实现早期安全预警,并通过模块验证有效防止热蔓延。该研究为制定及时、准确的预警策略提供了实际参考... 2
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05-24 10:20...还能加速锂离子的传输,使电池在低温下也能高效工作。当电池不工作时,防护衣又能自动脱下,让电池恢复到常规状态。在防护衣作用下,锂金属电池在-79℃的低温条件下仍可高效放电。他说。此外,该技术还将大大提升无人机性能。无人机等电动航空器对电池高比能、高功率和安全性提出了更高要求,特别是在严寒低温环境下飞行时,容易出现电压骤降... 0
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05-20 21:00...2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车主要使用铅蓄电池和锂离子蓄电池两种蓄电池。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。据介绍,常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中,三元锂电池又可以分为高镍体系的镍... 2
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05-17 08:10...这种LytCellEV锂硫电池对过充和穿刺失效模式有很强的抵抗力,无需使用可能导致失控热反应的氧化物。第三,是成本更低。Lyten使用硫和专有的3D石墨烯(3DGraphene)制造阴极,这是一种从天然气中提取的专利可调低碳超材料,已经通过独立验证,在大规模生产时实现了碳中和。采用3D石墨烯,就无需在阴极中使用镍、钴和... 3
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05-12 06:20...的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求;电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。值得注意的是,技术规范仅适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)中规定的、最... 0
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05-11 18:20...标志着电站正式投运。据介绍,该电站容量为十兆瓦时,预计每年可发出清洁电能730万度,相应减少二氧化碳排放5000吨,满足3500户居民用户一年的用电需求。南方电网广西电网公司创新管理部副总经理高立克:在保障用能安全的前提下,这套钠离子电池储能系统的能量转换效率可以超过92%,高于目前常见的锂离子电池储能系统。我们还会进... 0
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05-10 22:00...配备锂离子蓄电池的比例超过20%。一图读懂权威解读一、《技术规范》制定的背景是什么?近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行... 0
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05-10 07:40...正式发布。该《技术规范》将于2024年11月1日正式实施。据介绍,电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电... 1
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05-10 04:40...从过往新闻报道中不难发现,新能源汽车起火事故中,火势往往会在几分钟内迅速蔓延全车,扑灭难度极高,燃烧过程中甚至伴随爆炸。而这也并非某几个品牌或某几个车型的特例。新能源车为何会着火?又为何难扑灭?汽车行业从业者李特(化名)对澎湃新闻记者介绍说,电池热失控与其化学性质有关,锂电池工作原理可以简单理解为,依靠锂离子在电池的正... 0
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03-20 18:30...全固态电池将锂离子电池的正极和负极之间的“电解质”改为固体。存储能量的性能更好,能延长纯电动汽车的续航距离,而且不易燃,更加安全。作为采用液体的锂离子电池之后的王牌,全固态电池的普及受到期待。本田正在自主推进全固态电池的开发本田将在栃木县樱市的研究设施投入430亿日元,在2024年春季启动全固态电池的验证生产线。将验证... 1
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03-18 14:10...就读于复旦大学化学系二年级的薄首行主动申请进入夏永姚教授的课题组研究锂离子电池。“锂电池从上世纪90年代才开始商业化,当时国内锂电池研究不像现在这么热门,而我对锂电池材料感兴趣。”从电池材料的合成、极片制作、电池组装到电池的测试,薄首行沉浸在电池的世界。“在夏老师的课题组,我获得了充分的科研训练和知识积累,研究也越做越... 33
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03-15 10:50...做宣传的时候肯定都会有一些水分。车主:电车都是这样的,买完了你不认还能咋办?分析:客观上受电池特性影响续航不稳定为什么会出现这样的差距呢?清华大学化学工程系教授骞伟中分析说,客观来讲由于电池本身的特性,新能源车的续航里程确实会随着温度和车辆行驶速度的变化而有波动。骞伟中:电池特别是这种长距离续航的电池是能量型的锂离子电... 3
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03-15 10:40...设计出能够在低温下工作的电池至关重要。」一开始,任何新的电解质可能都比已经商业化的电解质更昂贵。尽管如此,该研究的第二作者、马里兰大学化学和生物分子工程学教授ChunshengWang认为,这项新研究中的化合物是用普通溶剂和盐制成的,没有毒害成分。JijianXu还补充道,在大规模生产时,通过优化合成途径,新型电解质的... 2
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03-09 23:50...有限公司投资建设,是2023年江苏省战略性新兴产业类重大项目。“基地将建设两大厂房,目前2号厂房及配套设施基本建成,正在安装2条基膜主线,预计6月进入产品调试阶段,7月左右进入排产期。”中材锂膜(南京)有限公司设备经理王丹介绍。据了解,南京中材锂离子电池隔膜项目将建设8条智能自动化生产线,生产5—16微米的锂离子电池基... 1
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2024-06-13-21:36 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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