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01-29 06:00...一边口述与身边的工友确认。今年27岁的胡家骏，2019年从西南交通大学毕业进入铁路系统，在一线锻炼了6年，曾获得“全国铁路技术能手”荣誉，现在是衡阳供电段高铁接触网维修车间的助理工程师。“这是我担任助理工程师后的首个春运，也是参加工作后坚守的第五个春运，肩头责任重大!”胡家骏笑着告诉记者，他们车间担负着京广高铁、衡柳线... 0
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01-26 21:40...系统会自动响起警报声；超过35秒仍不采取措施就会触发常用制动，列车会降速；超过40秒还不采取措施，就会触发紧急制动，列车自动停车。王木银说，司机们的身体已经形成条件反射，一二十秒就会踩一下警惕装置。“我们从未发生过因为司机犯困导致列车自动停车的情况。”1月14日0时43分，G900次列车到达福州南站，比预定时间提早了5... 2
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01-26 14:40...做好旅客列车大面积晚点应急预案。运输部门成立应急包保小组，合理安排劳力，加强设备巡查，保证正常办理接发列车及调车作业。客运部门指导各客运车站对应急食品供应、交通接驳、扫雪除冰设备、应急物资、重点场所、应急人员队伍等进行排查，查找缺漏并及时补强。桂林高铁基础设施段接触网工正在对铁路供电接触网接触线、绝缘器等设备进行检查。... 0
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01-17 07:40...上杭北供电工区在龙龙铁路汀江特大桥使用“蜈蚣梯”检修作业。代槐孚摄龙龙铁路线路全长265.5公里，其中福建境内全长92.69公里，汀江特大桥全长1731.16米，以一个中跨、两个边跨组成、共326.5米长、44.5米桥高的连续梁跨越汀江，是龙龙铁路福建段最大跨度的连续梁。汀江特大桥最大的接触网检修难点是它的坡度最大达到... 1
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01-16 11:00...特朗普宣布大消息2025-01-1610:02:41特朗普宣布,将设对外税务局专门负责收取关税2025-01-1609:39:41王雅繁0-2卡萨金娜2025-01-1610:17:58抖音开放国际注册,知情人士回应2025-01-1610:19:14德国突然传出重磅消息2025-01-1609:56:24拜登政府警告... 2
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01-07 17:20...进一步提升区域综合交通供给能力具有重大意义。工程总投资6.14亿元，利用电气化改造后的阳涉铁路，主要施工内容包括：新建平定、昔阳、和顺、左权四站站场，增设客运设施、客运服务系统及通信信息系统，进行接触网改造及对部分路基开展病害治理等。建设阳大铁路白荫阳涉联络线是阳涉铁路开办客运服务工程开行的先决条件。两个工程相对独立，... 0
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12-19 20:50...从而实现设备全生命周期管理，确保运维作业全链条安全、透明，可追踪、可追溯。AFC（自动售检票系统）专业的工作人员对车站设备进行巡检。北京地铁公司供图线路专业正在完善智能维修系统的基础数据台账和调配PDA终端机，预计年底前启动12号线巡检、探伤、维修等全面业务的工单化运行，常态化开展新线智能运维工作；供电专业为解决接触线... 1
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12-10 04:00...任何一个细节都不能放过。”南昌西站到衢州站，342公里的线路，有225座桥梁、隧道，每一处铁路设备都可能存在风险，在夜里全速开行的列车上，“看”出沿线设备的安全隐患，并不容易。宁洺仑有自己的方法：防水层成片看、桥梁栅栏成线看、接触网异物成点看。不仅会看，还得会听。钢轨出现不同程度的伤损，列车驶过的声音是不一样的，全凭经... 0
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11-27 18:20...测试并验证信号系统对车辆系统的运行控制、车站精确停车控制功能以及相关接口联动功能，确保与列车运行相关的各种功能都能通过动车调试得到验证和优化。自11月8日轨行区封闭以来，4号线软三东（含）至蔡厝（不含）段相继投入上万人次，在半个月内接力开展多次限界检测、轨行区安全大检查等检前序准备工作，并在接触网送电前后，分别按低速（... 3
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11-18 11:50...7号线整车按照系列化中国标准列车打造，最高行车速度达到，此次是宁波轨道交通首次开展此速度等级的线路热滑试验。电客车在7号线镇海市民广场站到应嘉路站区段以低速、中速、高速进行三轮运行，测试了供电、信号、通信等系统设备的适配情况。经现场检测，此次试验过程平稳有序，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据稳定、列车性能正常，... 2
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11-13 22:50...NBK-INTARI平台是诺比侃的底层技术平台，基于此诺比侃生成了各AI行业模型；AI行业模型是面向各业务场景搭建的算法模型，经过业务场景数据和行业知识的持续训练，用于解决单个维度或场景的业务问题；不同的AI行业模型经过组合和互联，形成软硬一体的AI解决方案，用于解决更为综合和复杂的业务问题。诺比侃主要向客户销售基于A... 2
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10-30 04:10...是对轨道和接触网结构、状态最严格的测试，对高铁安全运行和旅客舒适度体验具有重要意义。当天，综合检测列车以350公里设计时速对南珠高铁南玉段轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测。各项测试数据显示，南珠高铁南玉段符合设计标准要求。特别是该条线路的轨道精调工作，铁路工务等部门克服时间紧、线... 2
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10-19 03:00...在如此高速度的线路上使用刚性接触网，在国内轨道交通领域尚属首次。为保障接触网安全，大兴机场线创新性地将铁路系统应用较为成熟的供电安全检测监测系统引入地铁领域。大兴机场线在一列正常运营的地铁列车上安装了红外及紫外传感器和视频监控等设备。列车正常运营时，每行驶8米视频监控就会自动拍摄一张高清晰度照片，轻松获取接触网的悬挂状... 10
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10-13 10:20...兰新高铁祁连山隧道群海拔最高点3608米，被誉为世界高铁第一隧道群，空气含氧量只有海平面的77%，年平均气温在零下5摄氏度，最低气温达到零下39摄氏度，冰雪期长达9个月。今年56岁的陈永红是军马场高铁接触网工区工长，已经连续10年坚守在兰新高铁祁连山军马场。10月7日0时25分，检修作业开始。陈永红带着两名职工迅速登上... 6
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10-10 22:30...确保设备检修质量。”工长陈永红叮嘱大家，反复强调作业检查重点和安全注意事项。兰新高铁祁连山隧道群海拔最高点3608米，被誉为“世界高铁第一隧道群”，空气含氧量只有海平面的77%，年平均气温零下5摄氏度，最低气温零下39摄氏度，冰雪期长达9个月。今年56岁的陈永红是军马场高铁接触网工区工长，已连续10年坚守在兰新高铁祁连... 4
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10-04 14:50...31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。南珠高铁南玉段联调联试前，中国铁路南宁局集团有限公司会同广西交通投资集团、南玉铁路公司以及各参建单位开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行路径、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施；共同组织施工，确保接触网送电成功、接触网热滑试验... 5
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09-24 10:30...在如此高速度的线路上使用刚性接触网，在国内轨道交通领域尚属首次。为保障接触网安全，大兴机场线创新性地将铁路系统应用较为成熟的供电安全检测监测系统引入地铁领域。大兴机场线在一列正常运营的地铁列车上安装了红外及紫外传感器和视频监控等设备。列车正常运营时，每行驶8米视频监控就会自动拍摄一张高清晰度照片，轻松获取接触网的悬挂状... 2
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09-23 20:30...南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群，西起南宁市南宁东站，向东经南宁市青秀区、横州市、贵港市港南区、玉林市兴业县、玉州区、北流市，止于玉林市玉林北站。正线全长193.31公里，设计时速350公里。项目于2019年12月10日开工建设，计划今年12月具备开通条件。接触网送电是指将铁路沿线地方电网的220千伏三相交流电通... 1
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09-18 16:40...终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站、湖州站等8座车站。（来源：“长三角铁路”微信公众号）沪渝蓉（北沿江）高铁跨京沪高速公路连续梁合龙9月11日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，沪渝蓉（北沿江）高铁跨京沪高速公路128... 2
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09-18 14:10...联合作业组出动3台车梯，45人参与作业。2024年9月16日，新乡供电段职工利用作业车对瓦日线胡庄至汤阴东区间接触网设备进行全面检查。焦楠摄“地线已接挂完毕。可以开始作业了。”6时整，工作领导人通过对讲机发号施令。各小组推动车梯到达各自作业区段，按照预分工各就各位，展开作业。“挂好等位线。打好安全带。观察一定要仔细。关... 4
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10-31 22:30...5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网中，为列车运行提供动能。防东铁路地处我国沿海地区，沿线降水大、盐分高，可能会造成铁路电气化设备锈蚀和运行信号系统故障。为此，国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司在建设过程中，指导中铁电气化局广泛采用特殊防腐处理工艺，并应用无污染、免开挖、放电强的石墨烯复... 2
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09-01 20:50...回国开展为期一年的毕业实习。冯图领到的实习任务，是完成老挝首都万象至万象南段桥梁墩台基坑、垫石的测量。“测量要十分精准，才能帮助施工队搭建桥梁。”冯图说，实习期间，在中国课堂上学到的知识派上了大用场。琅勃拉邦维保管理中心被称为中老铁路磨丁至万象段的“大管家”，担负着铁路基础设备的维护和管理任务。接触网检修需要利用火车开... 6
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