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01-13 02:30...镇安西站效果图镇安西站地处秦岭腹地,施工单位严格落实环保要求,采用钢制可周转材料施工,减少环境污染;采取钢筋加工降噪屏障、洒水车专人降尘等措施,实现环保达标、绿色高铁建设目标。西康高铁建成通车后,西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客... 0
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01-12 17:20...推动原创性、颠覆性科技创新,催生新产业、新模式、新动能。在成立100亿元规模的工业高质量发展基金和数字经济基金基础上,这次又创新推出“算力券”、元宇宙、人工智能、未来产业加速园等新的支持政策,推动战略性新兴产业培育和未来产业布局。加大关键核心技术攻关支持力度,每年支持实施100项左右重大科技创新工程,支持60个左右重大... 0
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01-12 17:20...“这里以前是门卫室”“那时我们早上刷牙洗脸,都用这个位置的水龙头”……1993年5月,徐波在这里开启了自己的电力生涯。多年过去,站里的面貌已经发生翻天覆地的变化,一踏进大门,徐波就打开了话匣子,瞬间把大家带进国家“三线建设”时期厚重的历史记忆。“这么多年了,它还在为万家灯火‘站岗’。”进入5号洞,经过一台七八米高的变压... 0
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01-12 17:00...远在几十公里外的智能巡检机器人便沿着110千伏杨乐线隧道架空轨道自动行驶,25分钟后,便完成了对隧道内高压电缆的红外热成像测温、环境及气体检测等自主巡视,为高压电缆安全运行提供了重要保障,标志着青海省首个电缆隧道智能巡检机器人正式“上岗”工作。110千伏杨乐线电缆隧道位于地下4米深处,全长650米,宽2米,供电范围覆盖... 0
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01-12 13:50...湿喷台车初支喷射混凝土回弹量控制在5%至8%,不仅大幅度提升了隧道施工效率,还明显提高了质量安全管理水平。一系列机械化设备的应用,赋予施工“智慧化”的特质,在确保质量和安全的前提下,持续跑出项目建设“加速度”,为区域交通建设提供了示范样本,努力践行“建设交通强国”的使命任务。此外,该项目在构建“数智化”隧道工程施工管控... 0
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01-12 04:50...西成高铁是国家“八纵八横”高铁网主通道之一,每日有近120趟列车通行。此次盾构机下穿的西成高铁影响区长达40米,最小埋深(指隧道拱顶到地面的距离)仅24米。“整个穿越施工历时7天。”成渝中线高铁中铁十一局项目部项目经理王明华介绍,下穿西成高铁施工难度大、精度要求高,项目部通过自动化监测、超前地质预报、加固、多层次注浆等... 0
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01-12 03:40...地球深部蕴藏着丰富的资源和能源,开采好、利用好这些深埋地下的宝贵“财富”,对于支撑国民经济建设和保障国防安全具有十分重要的意义。然而,向地球深部进军,任重而道远。“以深部岩石工程建设为例,其建设质量和水平取决于岩石力学与工程技术的突破,但昂贵的设备和技术一度制约相关领域发展。”实验室常务副主任、东北大学教授刘造保说,推... 0
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01-12 02:40...线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。镇安西站位于陕西省商洛市镇安县,站场规模2台4线,站房建筑面积约4000平方米,采用对称布局,地上二层、地下二层。镇安西站效果图镇安西站地处秦岭腹地,施工单位严格落实环保要求,采... 0
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01-12 02:10...紧急调配活动板房运往西藏受灾严重的乡镇。收到板房材料开始运输的消息后,驻守在嘎旦村的中国安能建设集团有限公司(以下简称“中国安能”)救援队从1月8日开始选址,并对场地进行清运、平整。1月9日,活动板房材料抵达嘎旦村,赶来支援的隧道救援西藏队与中国安能救援队开始了搭建工作。中国安能救援队专职副指挥长李波介绍,相较于应急帐... 0
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01-11 18:00...为全线二级高风险隧道和标段内重难点控制性工程。项目建设现场受访单位供图为确保施工顺利推进,西成客专陕西公司持续深化精品工程创建,实施施工网格化管理,组织参建单位成立科研攻关小组,积极采用超前地质预报,加强监控量测管理,运用信息化管理平台监控施工全过程,确保隧道安全优质高效推进。中铁十一局项目部在隧道洞口设置危废暂存间,... 0
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01-10 16:40...150多名工人正忙于机电安装及装饰装修作业。该项目总建筑面积9.2万平方米,结构高度99.5米,建设全过程采用集成数字设计、智能运维、建筑产业互联网平台等智能建造管理系统,推动智能建造与工业化融合协同。元旦假期,在位于西安市周至县的西安建筑科技大学华清学院项目建设现场,中建五局700余名建设者坚守一线,有序推进教学楼主... 1
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01-08 18:20...这条很有内蒙古特色的网红老街颠覆了她对呼和浩特的初印象。事实上,不仅是第一次来到护城河北街的游客对这里感到惊喜,从小在这里长大的居民也惊叹这里的变化。我从小就在城墙边长大,从小学一直到高中都在附近。上大学离开时这里还是破破旧旧的,这几年变得我都认不出了。林燕燕指着一家店说,这家以前就是一个不起眼的骨头馆,生意一般。你看... 0
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01-07 18:20...本项目起于翔安区内厝镇店头水库附近,沿国道324线现状走廊至东岗变电站,预留花枞立交与规划新垵路衔接,之后线位向东北从劳光水库北侧穿过,并下穿乌营寨山和福鼎山,终于厦门翔安与泉州南安交界处的福鼎山隧道中部,与国道324线南安段顺接。项目全长4.545公里,其中互通式立交1处(远期实施),隧道总长2718米(乌营寨山隧道... 0
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01-07 16:20...、呈佛山隧道出口(运营桩号K31+675)至本项目终点(运营桩号K40+917),部分路段小客车最高限速从原先的80公里/小时提高到100公里/小时。通车五年来,文瑞高速的车流量稳步增长,从最初的日均3000余车次,如今已攀升至日均12000余车次,它见证了沿线地区经济的蓬勃发展和人员往来的日益频繁。截至2024年12... 0
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01-07 16:10...宁夏回族自治区交通运输厅党组书记、厅长万东刚带队到重点路段、桥梁进行检查,相关负责同志第一时间进行视频调度,启动交通运输系统四级地震应急响应。自治区交通运输厅应急指挥中心对全区交通运输系统下达全面排查隐患的指令,要求公路管养、运营等单位第一时间上路排查辖区路面、桥梁、隧道等重要基础设施情况。经排查,地震未造成道路中断情... 4
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01-07 13:10...项目将创造5项世界纪录:世界建设规模最大的海底道路隧道、长度最长的海底道路隧道、穿越大规模断层的最大断面海底隧道、水压最高的超大直径盾构隧道、首座超大直径盾构与大断面钻爆法对接的海底隧道。在2024年世界隧道大会上,青岛胶州湾第二隧道项目荣获“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”,是中国9个项目中唯一一个在建工程。... 0
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01-07 11:10...至呈佛山隧道入口(运营桩号K28+225)、呈佛山隧道出口(运营桩号K31+675)至本项目终点(运营桩号K40+917),部分路段小客车最高限速从原先的80公里/小时提高到100公里/小时。通车五年来,文瑞高速的车流量稳步增长,从最初的日均3000余车次,如今已攀升至日均12000余车次,它见证了沿线地区经济的蓬勃发... 0
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01-06 20:10...将由特定船只和设备把这些管道拉到指定位置埋入水下并贯通起来。最终形成约2.5公里长、六车道的海底隧道,这也将是中东地区第一条海底隧道。”祖拜尔海底隧道是伊拉克法奥港项目的一部分。祖拜尔海底隧道所在的“乌—法”连接路主要用于连通法奥港和原先的旧港乌姆盖萨尔港,并将港口与北方交通干线连接起来。项目由韩国大宇公司EPC总承包... 0
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01-06 18:20...为“通江达海、向海图强”的梦想努力拼搏。杭州湾跨海铁路大桥正在进行大桥水下基础和桥墩墩身施工在浙江杭州湾海域,1600多名建设者正在杭州湾跨海铁路大桥进行大桥水下基础和桥墩墩身的施工。海面上,搭载北斗定位系统、国内最先进的打桩船等188台套船机设备开足马力加速,正在推进大桥从水下基础到上部结构关键阶段的施工。24岁的徐... 4
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01-06 13:40...本组文字整理/本报记者卢剑豪老记者回忆厦门日报高级记者赵立:见证海沧大桥建设每一步我是1990年底开始介入我市工程建设领域报道的,也是唯一一位从头跟到尾报道海沧大桥每一步的记者。我的丈夫是大桥建设者,为了能全心全意地做好大桥宣传工作,我们约定“大桥不通车,就不要孩子”——1999年底海沧大桥通车,我们的孩子2001年出... 1
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01-06 13:20...服务特区交通能级提升,助力厦门在中国式现代化建设中奋勇争先。聚力提笔党建引领汇建设合力同翔双城之间、交通干道之上,独特的施工区位,同翔大道洪溪互通建设之路注定不同寻常。打开项目示意图,规划互通高架线路位于图纸中央,与之并行、交叉的还有十余条既有市政管线,包括燃气、电力、给水、污水、通信光缆……所需迁改管线共计6.7公里... 1
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10-17 16:10...解决了项目推进过程中的急事和难事!鲍金感慨地说。据介绍,本标段隧道施工长度达4535.968米,现场施工、安全管控等面临多重考验。面对建设难题,猴屿乡靠前服务,采取有力措施,做到项目按时间节点推进。像水库、未通气的LNG管道等都会影响隧道施工。针对这些风险,猴屿乡主动服务,积极帮我们对接产权单位,协调解决难点问题。鲍金... 1
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2025-01-13-02:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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