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06-21 10:50...将车站建筑、结构、设备设施与车站功能进行整合融入,优化整合站内设备和管线,为裸装创造良好基础条件。在车站完成主体结构的同时,隧道工程也在加紧施工。王建光介绍,东小营南站到潞城站的双线隧道目前已盾构近一半,预计年底前两条隧道实现贯通。盾构机即将下穿既有地铁6号线,这也是全线风险最大的点位。京投轨道二分公司工程部甲方代表陈... 1
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03-31 17:50...2024年3月31日北京地铁6号线南延潞城—东小营南区间右线盾构顺利始发,标志着该线路区间工程正式进入全面建设阶段。北京地铁6号线南延线路区间北起既有潞城站,沿运河东大街向东敷设,至现状减运路转向南,在规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设车站1座(东小营南站),长约2.1公里,全线采用地下敷设方式,预留远期继续延伸的条件... 0
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2024-06-27-16:45 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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