↖  青岛地铁8号线支线新进展 大风区间“零”沉降精准下穿济青高铁..


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... 2024-01-24 07:50 .. 地表累计沉降变化量仅为0.22mm,接近零沉降。
    这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成,为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。
    大风区间下穿济青高铁青岛机场站-瞳村线路所上、下行线高架桥区域,影响范围长达84m,区间距桥桩底部最小竖向距离13.46m,隧道距两侧桥桩最小水平距离4.88m,风险级别高、监测要求高、施工难度大。
    前期准备阶段,在青岛地铁集团第三建设分公司带领下,中交一航局8号线支线土建01工区项目部党员攻坚队带头冲锋,深入对接国铁济南局与济青高铁公司,从发函到复函、从方案初审到终审、从人员培训取证到各站段协议签订、从计划提报与驻站联络……马不停蹄办理各类前期手续,手续办理效率得到了业主与国铁济南局的一致表扬;同时,项目部先后多次邀请盾构及风险专家进行现场论证评审,不断完善方案,合理优化掘进参数及施工 .. UfqiNews 4

德国柏林German Berlin城市风景-人文景观与自然风光-2

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