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02-12 15:00...这是冰雪大世界的主塔——“亚洲同心”，用了12000多立方米的冰量打造了这一座高达39米的冰雪巨塔。它也是整个园区当中最高的冰雪建筑，它呈现出了太阳光芒四射的形态，象征着亚洲体育运动的蓬勃发展。它的两侧环绕着雄鹰和巨龙，孕育着亚洲不同文明的和谐共处。王音棋：刚刚张韬在地面近距离地给我们呈现了“亚洲同心”主塔亮灯的惊艳时... 0
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02-10 10:30...建设高度已达86.5米。项目主桥狮子洋大桥、南沙大道隧道、轮渡路等关键线路的32个施工点、1600名建设者已全面复工。作为湾区又一世界级大桥，狮子洋大桥采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”。在狮子洋大桥东、西主塔施工现场，建设者们分工明确，有的在进行钢筋连接作业，有的在吊运材料装备，其中最为核心的装备——... 0
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02-09 04:10...全长约35公里，双向8车道。其中，过江段采用双层桥梁方案，是珠江口第一条双层过江通道。在珠江口东岸的东莞沙田镇的施工现场，狮子洋大桥的东主塔正进入主塔横梁施工阶段。建设者们有的在焊接钢筋，有的在吊运材料。12根引桥墩柱成对排列，勾勒出平滑优美的弧线，向远处直径127米的超大锚碇延伸而去。狮子洋大桥东主塔和东锚碇施工现场... 8
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02-08 03:40...分享到新快报讯记者许力夫通讯员粤交集宣报道2月7日，广东交通集团在建的超级工程狮子洋通道项目一派繁忙。在船舶川流不息的珠江口，项目控制性工程狮子洋大桥东西主塔如雨后春笋拔节生长，建设高度已达86.5米。广东交通集团透露，在建的狮子洋通道、清花高速、广韶南改扩建、广肇改扩建、长深高速河惠段改扩建等所有项目均已全面复工复产... 0
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02-06 14:00...来到大桥桥面，启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。据了解，鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程，为了确保高铁安全畅通，程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活，用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。图为南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间职工方洋洋在安装桥梁斜拉索智能检测机器人。王浩摄在252米高的大桥... 1
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02-06 10:50...正对面的就是我们这次的工程师。这位是我们五套的记者宏达，我们并班使用这一次的直升机来完成我们的报道任务。这一位是我们这次的航拍师萧洒老师。他正在很潇洒地操控着设备。在拍摄过程当中，航拍师跟机长是一个配合状态。直升机飞临冰雪大世界的上空，这里也是全球最大的冰雪主题乐园。张韬在地面上带着大家近距离地感受这座冰雪乐园的魅力。... 0
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02-05 00:10...从45座亚奥理事会成员地标到亚冬文化墙……亚冬会为本届园区“定调”，每一处景观都彰显“双亚冬之城”的荣耀。哈尔滨冰雪大世界超级冰滑梯建设现场。新华社发“今年冬天冷得晚，艺术类雕刻工匠12月9日才进场。为了保障早日开园，我们加班加点干。”55岁的孙宏岩已经从事冰雕16年，今年他参与了一个创意冰雕“薯片包装袋”。他说，这个... 3
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01-28 14:40...启动斜拉索机器人对304根斜拉索索力进行全面检测。据了解，鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制性工程，为了确保高铁安全畅通，程亚卓和“机器人”班组成员纷纷亮出绝活，用高科技检测手段守护这条关键的长江通道。图为南铁九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间职工方洋洋在安装桥梁斜拉索智能检测机器人。王浩摄在252米高的大桥主塔上，多个传... 4
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01-10 07:10...由湖北交投投资、中铁大桥局承建的世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥首根主缆索股架设完成，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。燕矶长江大桥主跨1860米，大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5千米处，是鄂黄第二过江通道的重要组成部分，上层设计为高速公路，下层为城市快速路。主缆的主要作用是将整座桥的重量分布到主塔和锚碇上，因此被... 1
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01-04 04:40...这一长度在同类型桥梁中位于我国西南地区第一。通过空中视角，我们可以看到整座桥有两座主塔，属于“双塔钢混结构”的斜拉桥。两座主塔的高度分别是118米和122米，相当于40层楼的高度，在顶端进行封顶施工属于典型的高空高风险作业。主塔本月封顶将开启桥梁上部结构施工今天是2025年的第三天，上百名工人正在不同的作业点加紧作业。... 0
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01-04 03:40...中国航天2025开年“一日五试”试车是火箭发动机研制过程中的重要环节，贯穿发动机研制前后的各个阶段。1月2日，在北京、河北涞源两地，中国航天完成了五次发动机试车。在位于北京云岗的航天科技集团六院101所，1月2日上午，发动机点火启动，工作约100秒后正常关机，顺利完成交付前的地面校准试车。除了此次试车，这里还完成了另外... 2
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01-04 03:20...最高主塔122米相当于40层楼高空作业总台记者赵雄：大桥的总长度5585.4米，主跨305米，这一长度在同类型桥梁中位于我国西南地区第一。通过空中视角，我们可以看到整座桥有两座主塔，属于“双塔钢混结构”的斜拉桥。两座主塔的高度分别是118米和122米，相当于40层楼的高度，在顶端进行封顶施工属于典型的高空高风险作业。主... 0
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12-26 04:50...只有沪苏通长江公铁大桥的主塔下横梁超过了我们。”中铁大桥局池州长江公铁大桥二标项目部工程部部长章子雄兴奋地与记者分享了这几个月来的建设成果。作为合肥至池州城际铁路全线控制性工程，池州长江公铁大桥自去年开工建设以来，采取智能化、流水化作业，工程建设稳步推进，目前已顺利进入南主塔中塔柱施工阶段。记者在施工现场看见，工人们在... 0
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12-23 08:10...在龙岗路跨南淝河特大桥工程项目现场，记者看到，八个顶推支座稳稳地撑住了一段桥梁，这些支座同步发力，将桥梁移动到预定的位置。“龙岗路特大桥主跨钢箱梁顶推作业是从11月6日启动的，共需要五轮顶推作业，现在已经是第二轮顶推了，目前已经顶推83.5米，还剩83.5米顶推到位。”该项目由安徽省港航集团直属企业水安建设公司承建，项... 3
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12-22 11:40...相当于5个篮球场大的2层高实心房屋。杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁的控制性工程，位于既有杭州湾跨海公路大桥上游约7公里处，大桥全程跨海，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，属超长、超大的高速铁路桥梁集群工程。记者了解到，由于杭州湾跨海铁路桥跨度较... 7
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12-16 11:50...而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度，能直接反映当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛组成的大广海湾经济区被写入《粤港... 0
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12-16 05:00...而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度能直接反映了当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛组成的大广海湾经济区被写入《粤港... 1
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12-16 03:30...必然会刺激通道两侧经济更快速度、更大规模、更高质量的发展。而这也正是这条投资130亿元、长达31公里的跨海通道项目修建的初衷。一般来说，城市路网的密集程度，能直接反映当地经济发展的水平，跟黄茅海西边的江门、阳江、茂名等粤西地区相比，东边的珠海、中山、深圳、广州交通路网明显要发达很多。2019年，位于黄茅海西部，由广海湾... 0
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12-11 20:10...新华社记者刘大伟摄黄茅海跨海通道高栏港大桥（左侧两主塔）和黄茅海大桥（右侧三主塔）（12月4日摄，无人机照片）。历时四年建设的黄茅海跨海通道将于12月11日正式通车。黄茅海跨海通道起于广东珠海平沙镇、终于江门斗山镇，东接港珠澳大桥西延线鹤洲—高栏港高速，西接西部沿海高速，横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域，线路全长约31公... 3
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12-11 03:00...相当于200层楼高，结构形式为钢桁梁悬索桥+T梁，建成后将成为世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。施工中，安盘总监办“贵州高速先锋”天门特大桥建设党员先锋岗7名同志，面对诸多挑战和难题坚决扛起责任，叫响“困难前面有党员，党员前面无困难”，在主塔封顶的关键节点带头攻关，全方位抓牢抓实工程现场安全、质量管控，精心组织驻地办、施... 0
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12-09 02:30...形成平静柔和的照明效果。从远处看，黄茅海跨海通道仿佛一条珍珠，串联起中央的五个“等腰三角形”，万盏明灯点亮黄茅海，为粤港澳大湾区打造出一座闪耀的海上地标。“我们研究了不同的照明方式，通过多次设计比选，最终采用斜拉索亮化照明＋塔冠照明相结合的方式，打造主塔‘灯塔’造型。”黄茅海跨海通道项目负责人朱超介绍说，“每隔半个月，... 0
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10-21 16:20...随着P40号主塔最后一节顺利吊装拼接，由山东铁投集团济滨高铁公司投资建设、中铁大桥局承建的济阳黄河公铁两用特大桥首座主塔成功封顶，为后续斜拉索挂设和梁段拼装奠定坚实基础。济阳黄河公铁两用特大桥作为济滨高铁的控制性工程之一，主桥桥跨布置为(84+144+228+240+300+120+60)m，全桥长1178m，是世界首... 4
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