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02-17 05:20...將鋼鐵和鋁製品列入關稅保護對象。2018年3月，美國以對國家安全構成威脅為由，根據《貿易擴大法》第232條對鋼鐵徵收25%關稅，對鋁製品徵收10%關稅。隨後，墨西哥和加拿大等國與美國簽署了貿易協定，排除在加徵關稅的對象國之外。拜登前政府同意部分豁免對日本鋼鐵産品徵收的關稅。美國國際貿易委員會估算稱，受這些關稅的影響，美... 0
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02-17 05:20...他在總統專機內向記者作出上述發言。日鐵被迫修改計劃的可能性變大。川普沒有提及具體框架，而是介紹説下周將有機會與日鐵領導人會面。圍繞日鐵的收購計劃，拜登曾於1月以「國家安全保障方面存在擔憂」為由，命令日鐵中止計劃。川普也一直反對收購計劃。受挫的「日鐵交易」出現了重新啟動的可能性，但並不能保證會順利推進。川普的言論保持了反... 0
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02-17 05:00...在日本內閣會議後召開記者會的日本經濟産業相武藤容治（2月12日，日本經濟産業省內）日本經濟産業相武藤容治在12日的記者會上表示，日方已於美國當地時間2月11日（日本時間12日）提出了將日本産品排除在適用對象外的申請。日本首相石破茂12日就美國對鋼鋁製品加徵關稅表示：「將仔細調查該措施對日本産生的影響，同時推動使日本産品... 0
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02-08 20:20...發表聲明稱：「對這筆交易感到失望。將大力遊説政府監管機構，弄清是否符合美國的國家安全利益」。在美國鋼鐵公司決定「賣身」之後，USW曾推薦克利夫蘭-克里夫斯成為收購方。雖然USW的贊同並非收購的必要條件，但是未能得到贊同在美國總統選舉的選戰中直接關係到政治風險。USW雖然冠以「鋼鐵」之名，但有鋼鐵業、造紙和機械等多個産業... 0
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01-22 21:10...克利夫蘭克利夫斯公司首次召開記者會。洛倫科表示：「我很高興總統下達了阻止命令」。他進一步表示，如果日本製鐵取消收購計劃，該公司有意收購美國鋼鐵。克利夫蘭克利夫斯公司在美國鋼鐵的收購中敗給了日本製鐵。他表示，日本製鐵失敗的話將收購美國鋼鐵。關於收購計劃的詳細情況，他表示「不會對假設和推測作答」。克利夫蘭克利夫斯公司與美國... 2
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01-10 01:10...、美國鋼鐵工人聯合會（USW）主席提起了民事訴訟。過去從未有過日本大企業起訴美國總統的先例，日美收購問題的去向將轉向司法層面。起訴日期為6日。日本製鐵、日本製鐵的美國子公司、美國鋼鐵公司3家企業，以美國總統的諮詢機構——跨部門組織「美國外國投資委員會（CFIUS）」、拜登、CFIUS主席兼美國財政部長葉倫、美國司法部長... 8
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01-03 22:40...該提案已於2024年12月30日送交白宮。日鐵在新提案中表示，除了此前提議投資的鋼鐵廠之外，還將維持其他鋼鐵廠的産能。關於日鐵收購美國鋼鐵公司一事，負責安全保障審查的美國外國投資委員會（CFIUS）未能在期限內得出結論，把最終決定交給了現任總統拜登。預計拜登將在2025年1月7日之前決定是否批准收購。CFIUS將日鐵收... 0
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12-12 05:50...日本製鐵發表聲明稱：「政治持續淩駕於真正的國家安全利益之上是不合適的。日本製鐵相信美國的正義、公正及法治，為了獲得公正的結論，今後將與美國鋼鐵合作，討論並採取一切措施」。關於日鐵收購美國鋼鐵，美國候任總統川普也在12月2日通過自己的SNS表示「完全反對」，表明了阻止該計劃的想法。如果現政府與新政府都阻止收購，那麼投資超... 2
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12-11 00:50...僅物流行業就創造就業崗位超2萬個。中國駐杜塞爾多夫代總領事昌海濤表示，中歐班列為亞歐貿易往來提供實惠高效的全天候物流解決方案，將物美價廉的中國商品帶入歐洲千家萬戶，並吸引大量電子商務企業落戶杜伊斯堡等城市，有力帶動了沿線城市産業轉型與經濟社會發展。在各方共同努力下，中歐班列沿線國家互聯互通水準大幅提升，通道多元化發展穩... 1
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11-10 19:30...美國政府於8月31日向日鐵發出了關於經濟安保擔憂的信函。在這封信中提出了兩點擔憂。第一點是擔心可能導致美國鋼鐵産能縮減。美國外國投資委員會指出了日鐵和印度市場的關係。信函表示「日鐵有可能把在美國的生産轉移到印度」。日鐵將印度定位為僅次於中國的增長市場，收購了印度的鋼鐵廠，持續進行投資。美國政府對於在收購之後美國鋼鐵公司... 6
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11-10 19:10...表示有關出售日鐵股份的事宜「尚未做出任何決定」。日鐵與浦項製鐵的淵源可以追溯到50多年前。在日鐵的前身八幡製鐵等日本企業的協助下，浦項製鐵的發源地南韓浦項市建設了南韓第一家一體化鋼鐵廠。浦項製鐵也是日韓産業合作的象徵，引領了被稱為「漢江奇蹟」的南韓經濟高速發展。1998年浦項製鐵實現民營化後，與新日本製鐵（現日鐵）建立... 1
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11-10 18:30...日本製鐵計劃向美國鋼鐵提供正在開發的、被稱為氫還原法的技術，利用清潔的煉鐵技術使高爐復活。在實驗階段，氫還原煉鐵技術與使用焦炭的傳統方法相比，可使二氧化碳排放量減少33％。日本製鐵表示，未來可減少一半的排放量，有望切合與日本一樣宣佈2050年實現脫碳社會的美國的相關政策。但是，在收購歷史悠久的「標誌性企業」時，容易出現... 5
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11-10 18:30...認為日本製鐵符合作為美國鋼鐵收購方的條件。此次仲裁沒有法律約束力，但USW反對收購的主張未得到認可，因此對日本製鐵有利。此次的仲裁結果還有可能對今後的談判産生影響。USW主張，美國鋼鐵在被日本製鐵收購後，將歸入日本製鐵的美國子公司旗下，「從考慮工會成員的養老金和離職補償的角度來看，存在財務方面的擔憂」。還表示收購後將變... 2
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10-16 17:10...在世界高爐巨頭中斷層領先。從日本製鐵來看，雖然事業利潤比去年同期減少了5%，但依然堅挺。2019財年（截至2020年3月）出現歷史最大虧損後，開始調整盈利結構。通過關閉高爐來壓縮固定費用，還提高了面向車企等大客戶的銷售價格（綁定價格）。盈虧平衡點在截至2023財年的4年裏下降4成，形成了通過較少鋼材供貨實現盈利的體制。... 2
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09-05 21:00...「收購是增長投資。雇用保障會變好，還會創造新崗位」。他在7月中旬接受當地電視臺的採訪時，大力強調了收購的意圖。並在播客上播放了與美國鋼鐵首席執行官（CEO）的對話，希望通過真實的聲音來獲得更多支援者。日本製鐵的遊説對象不僅是政治家。還把目標瞄準了美國鋼鐵的員工。其目的是瓦解對反對收購的美國鋼鐵工人聯合會（USW）。通過... 7
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09-05 20:40...暗示了反對日本製鐵收購的態度。著眼於11月的總統大選，呼籲勞動者支持自己。共和黨的前總統川普在8月底明確表示將阻止收購。無論哪個陣營在大選中獲勝，收購的前景都不明朗。投資者擔心美國鋼鐵公司的業績復甦變得遙遠。該公司2024年4~6月的凈利潤同比下降62%，降至1.83億美元。汽車和建築等工業需求低迷，鋼材價格下跌也産生... 1
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09-05 20:20...拜登在今年3月曾表示，美國鋼鐵「應該一直是在國內擁有和運營的企業」。哈里斯也使用了同樣的表述，承繼了拜登的想法。哈里斯在2日的演講中表示「美國鋼鐵公司是歷史悠久的美國企業，美國鋼鐵企業的持續強大對於國家來説是不可或缺的」。她還強調稱「我將始終站在鋼鐵工人一邊」，著眼於11月的總統選舉，呼籲工人支援自己。日本製鐵3日就哈... 6
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08-12 02:00...2000年代，隨著中國迅速成長為巨大的汽車市場，日鐵、寶山鋼鐵和盧森堡的安賽樂(現為安賽樂米塔爾)這3家企業於2004年成立寶鋼日鐵汽車板有限公司(BNA)。在日資汽車廠商也相繼進入中國市場的背景下，加工用於汽車車身的薄板鋼材。蜜月關係迎來轉捩點的原因之一是2021年的專利侵權訴訟。日鐵表示用於純電動汽車(EV)等馬達... 3
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08-12 01:50...這也與日本所有鋼鐵企業整體的年産量幾乎相同。9月13日，在位於上海市的寶武集團的大樓裏，寶武和鞍鋼的高層匯聚一堂。他們出席的是以鋼鐵企業重組為目的、由兩家企業共同成立的資産管理公司「華寶冶金」的紀念活動。在活動過程中，寶武董事長陳德榮表明了「1億噸構想」。雖然避免了明確表態，但明顯暗示出與鞍鋼的合併計劃。11月，寶武的... 1
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08-03 09:20...的社長稻山嘉寬舉行會談，請求幫助武漢鋼鐵廠實現現代化。緊接著，副總理鄧小平訪問日本，希望稻山嘉寬建設新鋼鐵廠。被稱為「老師」的日鐵巨大項目成為中日經濟合作的象徵。日鐵總計動員了1萬人次的人員，1985年竣工的是構成寶山鋼鐵核心的上海寶山鋼鐵廠。2016年，寶鋼與武漢鋼鐵合併，誕生了寶武鋼鐵。日鐵與這兩家鋼鐵企業都有密切... 2
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07-15 08:40...「將加強保護美國勞動者和企業免受中國産能過剩影響的措施」。墨西哥政府也在4月份宣佈提高鋼鐵等産品的關稅。美國根據《貿易擴張法》第232條對鋼鐵産品徵收25%的額外關稅，對鋁製品徵收10%的額外關稅。簽訂美國-墨西哥-加拿大協定(USMCA)的墨西哥和加拿大的鋼鐵産品不在額外關稅的適用對象之內。關於從墨西哥進口的産品，美... 6
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05-30 04:30...2024年繼續實施粗鋼産量調控。“十四五”前三年節能降碳指標完成進度滯後的地區，“十四五”後兩年原則上不得新增鋼鐵産能。新建和改擴建鋼鐵冶煉項目須達到能效標桿水平和環保績效A級水平。2.深入調整鋼鐵産品結構。大力發展高性能特種鋼等高端鋼鐵産品，嚴控低附加值基礎原材料産品出口。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化佈局，大幅減少獨立... 3
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