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01-27 09:10...相當於日均發送1275萬人次。為應對預期的需求增長，鐵路部門已經擴大了鐵路系統運力，增加了185組新造的動車組，並增加了北京、上海和廣州等城市與成都、重慶和武漢等地之間的夜間列車班次。報道稱，中國交通運輸部表示，春節假日期間，汽車出行仍將主導交通流量。該部門還預測，將有超過9000萬人次乘飛機出行，這一數字將超過202... 0
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01-27 08:50...個體工商戶近1萬戶，涌現出捷榮、祥鑫、勝藍、錢大、其利等五金模具龍頭企業，2023年長安鎮規上機械五金模具産業産值422.6億元。長安鎮城市風光圖/視覺中國在不少業內專家看來，之所以能誕生長安鎮這類千億鎮，與整個粵港澳大灣區的協同發展息息相關，這類“千億鎮”往往接受了周邊大城市的溢出效應和帶動效應，加上自身優越的區位條... 0
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01-27 08:30...2023年雷克薩斯在中國的銷量約為18萬輛。豐田的中國生産一直由合資公司承擔，包括與一汽集團合資的「一汽豐田」和與廣州汽車集團合資的「廣汽豐田」2家公司。2023年在中國的産量為175萬輛。另一方面，在中國銷售的雷克薩斯主要在日本生産並出口。中國從2018年開始在純電動汽車等新能源汽車領域放寬限制，外資企業被允許獨資經... 0
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01-27 08:20...日本廠商聚集著外國新興廠商極其渴望的人才。2022年前後也出現了類似的跳槽現象。薪資是現在2～3倍當時，南韓現代汽車決定正式進軍印尼，推進建設年産15萬輛的工廠。這時也有日資廠商的高管被現代汽車挖走，給的待遇跟中國企業一樣豐厚。多位日資廠商的高管説：「不僅是管理崗位，甚至有人被給出的薪資是現在的2～3倍」。現代汽車20... 0
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01-27 08:10...此次的人員調整措施將部分中止産能約為22萬輛的第一工廠的生産，把生産集中到相對較新的第二工廠。目的是削減産能，提升盈利能力。日産1952年進入泰國市場，在日本汽車巨頭中最早。從1950年代後期到60年代，日産與豐田共同推動了泰國汽車産業的發展。日産與當地財團暹羅汽車集團（SiamMotorsGroup）合作，擴大了「達... 0
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01-27 08:10...24日在東京都內舉行的業務方針發佈會上，比亞迪日本法人的社長劉學亮充滿幹勁地表示，將以純電動汽車和PHV兩個輪子，持續將搭載比亞迪最先進技術的車輛投放到日本。比亞迪的PHV計劃於2025年底在日本上市。價格和性能等詳細資訊尚未公佈。據悉該公司今後兩三年內將在日本銷售多款PHV車型。比亞迪PHV進入日本市場對日本企業構成... 0
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01-27 08:10...歐盟收緊了在區域內銷售的新車的二氧化碳排放標準。目前的標準為每公里排放107克以下二氧化碳，將減少12％，調整為94克以下。這一標準按新車整體平均值計算。據估算，大型汽車廠商需要將不排放二氧化碳的EV的銷售比例（各公司平均水準）從2023年的16％提高至28％。巴黎國際車展上展示的寶馬新款EV（2024年10月，巴黎）... 0
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01-25 20:30...德國曾在本國範圍內對電動汽車購買發放補貼，但在2023年12月全面停止這一政策。《金融時報》稱，停止補貼後，德國2024年電動汽車銷量下降約1／4。德國總理朔爾茨日前在世界經濟論壇年會上透露稱，歐盟正在制訂一項在全歐盟範圍內鼓勵購買電動汽車的計劃，以支援陷入困境的歐盟汽車製造商。他説：“我們需要的是務實的解決方案。”裏... 0
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01-25 19:10...特別是中國的電動汽車技術非常領先，受到全球多地消費者的關注。我們應該深入了解中國汽車品牌。”小鵬汽車帶來了G6、G9和P7＋三款車型。其中小鵬汽車的概念車——旅航者X2飛行汽車成為展會的一大亮點，充滿科技元素的設計吸引了不少車迷（見圖，本報記者牛瑞飛攝）。很多參觀者拿著相機拍照，還有人拍攝了短視頻發給朋友，邀請朋友一定... 0
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01-22 22:30...如果以宣佈進入緊急狀態為依據提高關稅，將是尼克森總統以來的首次。對於墨西哥，由於通過原北美自由貿易協定(NAFTA)取消關稅，汽車等製造業從美國流失，川普對此感到不滿。還在選舉後表示將對中國加徵10%的額外關稅。最初表示對中國徵收60%的關稅。有可能在暗示進一步提高的同時推進「交易外交」。在非法移民問題上也將採取嚴厲措... 2
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01-22 22:30...專業媒體「NIKKEIMobility」以涉足汽車零部件的日美歐中印的上市企業為對象，按總部所在地篩選出銷售額靠前的企業。以設備投資、研發費等為基礎對增長能力等進行打分，計算出綜合分數。比亞迪的祖業是手機電池，目前已發展為純電動汽車製造企業，2024年新車銷售超過420萬輛，在世界上勢頭強勁。對外銷售的車載電池被豐田、... 3
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01-22 22:20...此次的調查對象是資訊類作業系統。在2024年開始生産的215款新車中，有144款（佔比67％）採用了谷歌的「安卓（Android）」系統。份額是2015年的1.8倍。與位居第2的開源系統「Linux」拉開了距離。富豪汽車、福特汽車、日産汽車、本田等都在新款車上採用了安卓系統。各家汽車企業之所以採用安卓系統，是因為能讓消... 7
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01-22 22:20...福特汽車和通用汽車展示了新款跑車和純電動汽車的概念車，但大多數是現有車型，明顯缺乏亮點。這並非是車企第一次不在車展上發佈新車。近年來，車展以外的發佈增多，內容也發生了變化。即便如此，沒有發佈會也是罕見的情況。通用汽車在拜登執政期間，不斷增加對純電動汽車的投資（1月10日、美國底特律）「可能是因為新政府還沒有啟動。考慮到... 4
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01-22 22:00...這款車是人氣日益增強的SUV，據悉續航里程達500公里以上。售價等詳細情況將在今後公佈。鈴木是佔據印度乘用車市場約40%份額的最大企業。不過，僅就純電動汽車而言，印度當地最大企業塔塔汽車掌握超過6成份額，遙遙領先。目前，純電動汽車在該國乘用車市場上的比例僅為2%左右，但南韓現代汽車等企業看好增長前景，也在增加純電動汽車... 4
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01-22 21:50...2024年純電動乘用車的國內銷量（包括輕型汽車，不包括貨車等）比上年減少33%，降至5萬9736輛，時隔4年再次轉為減少。純電動汽車的銷售比例也跌破2%，在主要已開發國家中墊底。雖然世界對純電動汽車的需求正在放緩，但仍在增長，日本純電動汽車銷售的低迷顯得突出。日産汽車佔日本國內EV銷量40%，該公司EV銷量跌至2021... 0
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01-22 21:40...法國2023年12月將亞洲生産的EV排除在補貼範圍之外，銷量也同比下降3%至29萬614輛。另一方面，英國從2024年開始對汽車廠商賦予一定的零排放車輛（ZEV）銷售義務，銷量同比增長21%至38萬1970輛，EV銷量首次超過德國。2024年仍保持購車補貼制度的比利時銷量同比增長37%至12萬7703輛，荷蘭同比增長1... 0
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01-22 21:40...日本這兩家車企的中國合資企業在開發新款EV採用的新ADAS時都向Momenta尋求了幫助。豐田與中國第一汽車集團的合資企業「一汽豐田」將在2025年初上市的EV跨界車「bZ3C」和EV轎車「bZ3」的部分改進車型上搭載與Momenta共同開發的ADAS「ToyotaPilot」。豐田與廣州汽車的合資企業「廣汽豐田」於2... 0
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01-22 21:40...等中國大型業成為美國政府的制裁對象，因此沒有參加此次展會。取得訪問美國的簽證也變得越來越難。華為過去曾大張旗鼓地參加CES(2014年1月，美國拉斯維加斯美國消費技術協會CEO蓋瑞夏培羅(GaryShapiro)也感受到中國企業的復甦，但同時也擔心美中之間的緊張加劇。這與2014年開始發放的面向中國人的有效期10年的商... 0
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01-22 21:10...中型轎車「SEAL（海豹）」、中型SUV「SEALION7」也將在2025年內起售，還在考慮向南韓市場投放混合動力汽車（HV）。價格方面，ATTO3的基礎車型為3150萬韓元（約合人民幣15.9萬元）。據南韓媒體報道，與南韓大車企現代汽車和起亞銷售的同類車型相比，價格便宜約兩成。比亞迪在16日于南韓召開的記者會上介紹稱... 0
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01-22 21:00...家電和個人電腦分別增長14%和10%。在經濟減速、內需疲軟的情況下，中國將國內無法消化的産能過剩商品以低價出口海外。儘管出口的擴大在一定程度上支撐了經濟，但歐美國家對中國製造的電動車徵收額外關稅等措施加劇了貿易摩擦。按國家和地區來觀察出口目的地，最大的出口目地的東盟(ASEAN)增加了12%。歐盟增長3%。對日本出口比... 5
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01-21 23:20...在10年來推動2000多個外資項目落地匈牙利，創造超過15萬個工作崗位。2023年，中國對匈牙利直接投資佔匈牙利吸引外國直接投資總額的58％，越來越多的中國企業來匈牙利投資興業。約伊什特萬認為，新能源汽車和電池産業代表未來發展方向。去年10月，匈牙利投資促進局組織了電動汽車供應商論壇，112家匈牙利企業代表與中國電動汽... 0
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01-21 23:00...”博爾希曼説。推動經濟持續回升向好，離不開政策的有效銜接、接續發力。巴基斯坦全球戰略與研究中心執行主任、人類命運共同體巴基斯坦研究中心執行主任哈立德阿克拉姆説，中國經濟運作保持總體平穩、穩中有進，尤其是中國政府及時出臺所有增量政策，有效提振經濟發展的信心，激發了中國經濟發展活力。“中國經濟增速在世界主要經濟體中名列前茅... 0
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2025-01-27-11:55 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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