-
12-24 10:30...才能赢得未来发展的主动权。当前和今后一个时期是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期，前进道路上必然会遇到各种矛盾和风险挑战。特别是当前世界百年未有之大变局加速演进，局部冲突和动荡频发，各种“黑天鹅”“灰犀牛”事件随时可能发生。加固底板，为中国式现代化打牢基础、夯实根基，才能更有信心、更有底气有效应对各... 0
-
12-24 02:40...固底板是立足当下、放眼长远的一种忧患意识。未雨绸缪、扎扎实实在固底板上下功夫，才能赢得未来发展的主动权。当前和今后一个时期是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期，前进道路上必然会遇到各种矛盾和风险挑战。特别是当前世界百年未有之大变局加速演进，局部冲突和动荡频发，各种“黑天鹅”“灰犀牛”事件随时可能发生... 0
-
12-21 22:10...是渭北工农业用水、黄河合阳湿地的主要水源……”该公司地质测量部部长黄刚正在对照水文地质图讲解该公司水文地质情况及保水工作的重要性。据黄刚介绍，奥灰水位于含水层底层，水压高、水量大，不仅关系水资源保护，更给矿井安全开采带来极大压力。2007年，组织召开专题会议，致力于攻克奥灰水防治的难题；2011年，建成全国首套自动化地... 4
-
12-10 20:10...该工程闸室底板采取“中间开花、两边推进、跳仓浇筑”施工顺序，可有效简化施工工序，减少施工缝、提升工程质量，加快施工进度。为确保本次底板浇筑顺利完成，项目部全体成员齐心协力全流程、多方位把控施工安全质量及进度。提前完成了混凝土配合比的设计与验证，确保混凝土的各项性能都能满足设计要求。做好安全质量技术交底工作，并对混凝土原... 0
-
12-04 16:40...极氪从中国力劲科技（LKTechnologyHoldings）购买了合模力为7200tf（约70.6MN）的压铸机。不进行外包，而是自行制造。车身的刚性比以前提高了10%，重量减轻了15%。一体化压铸是一项正在发展的技术。压铸厂商的技术人员表示，“有优点也有缺点。尽管如此，可能还是有很多汽车厂商会先试一下”。极氪也在0... 0
-
12-03 03:10...而包含软件相关专利的“G06”和电池相关专利的“H01”等项目出现增加。（来源：日经Automotive根据Patentfield的数据制作）其次，如果按照IPC级别进行分类，申请量最多的是“B60”（一般车辆）。申请量随着整体的波动而增减，可确认2012年和2023年的两个高峰。B60申请量最多，是汽车制造商的普遍倾... 0
-
-
11-22 02:30...极氪从中国力劲科技（LKTechnologyHoldings）购买了合模力为7200tf（约70.6MN）的压铸机。不进行外包，而是自行制造。车身的刚性比以前提高了10%，重量减轻了15%。一体化压铸是一项正在发展的技术。压铸厂商的技术人员表示，“有优点也有缺点。尽管如此，可能还是有很多汽车厂商会先试一下”。极氪也在0... 1
-
11-04 19:00...上半年实现竹木总产值144亿元，同比增长8.8%。在福建省八一村永庆竹木业开发有限责任公司，工人正在将产品装车发货。黄光棉摄据了解，和其昌、八一永庆等企业竹木集装箱底板产量居全国第1、占全球市场份额30%以上，今年以来，全球竹木复合集装箱底板出现爆发期需求，永安市竹木复合集装箱底板产量再创新高，全年有望突破50万立方米... 1
-
11-02 14:40...深入分析管理基础类和现场实体方面容易出现的重大隐患，重点对脚手架工程、起重机械及吊装工程、高处作业等工程的重大事故隐患评判标准进行了详细解读，同时，针对如何准确判定和及时消除事故隐患，提出了切实可行的建议和措施。培训结束后，分公司安监部第一时间向项目传达此次会议精神，强调了要提高政治站位，做到“知法则安”，牢固树立“安... 10
-
10-15 17:00...野河山隧道是麟法高速公路最长的隧道，也是唯一一座特长隧道。隧道设计为曲线形分离式隧道，左洞全长8130米，隧道底板最大埋深529米；右洞全长8135米，隧道底板最大埋深532米。据了解，该隧道穿越野河山自然保护区和安舒庄自然保护区，生态环保要求严，标准高。项目建设始终践行“绿水青山就是金山银山”的理念，通过为大型施工机... 1
-
10-11 22:10...记者9日从广铁集团了解到，西塱隧道是广南联络线的重点控制性工程，而进口明挖段施工是隧道工程的重中之重。明挖段总长601米，其中U型槽结构隧道270米，矩形框架结构隧道275米。明挖段基坑最大开挖深度24.75米，属深基坑施工，施工过程中既要保证基坑的强度和稳定性，又要保证周围建筑的基础安全。同时，基坑围护结构采用以地下... 10
-
10-10 02:30...明挖段总长601米，其中U型槽结构隧道270米，矩形框架结构隧道275米。明挖段基坑最大开挖深度24.75米，属深基坑施工，施工过程中既要保证基坑的强度和稳定性，又要保证周围建筑的基础安全。同时，基坑围护结构采用以地下连续墙为主的多种支护形式，以及“混凝土支撑+钢管支撑”的组合支撑体系。进口明挖段采用多点多面流水作业体... 3
-
-
08-14 07:00...是一家集研发、设计、制造、销售于一体的专业服务性企业。主要经营滑雪运动装备，是华中地区唯一最大最专业的滑雪装备制造商，先后获得ISO9001质量体系认证、国家高新技术企业认证、湖北省专精特新“小巨人”认证。本次大赛翔驰公司公开了一种“四点定位快穿滑雪鞋固定器”的技术发明，旨在通过渠道及资源整合合作广泛应用于市场，带动国... 0
-
08-12 19:20...已经找不着帽子放在哪儿了。”永安市林业局林竹产业发展中心副主任林海青说，“永安的竹林就是这么大。”竹林如海，永安农民人均拥有竹林面积6.7亩。一根小小的竹子，却在永安市“长成”上百亿的大产业。走进福建和其昌竹业股份有限公司（以下简称“和其昌竹业”）位于永安的生产车间，只见一片片由70%的竹与30%的木组合而成的竹木复合... 0
-
07-20 22:40...涵盖高速公路有邻区与无邻区版、高速公路及国道有邻区与无邻区版、铁路有邻区与无邻区版和水运有邻区与无邻区版共4大主题8个图幅，展现出全省交通枢纽中心聚集、多级辐射、互联互通、衔接顺畅等特色，为物流运输、城乡建设、文化旅游、乡村振兴等产业发展用图提供强力支撑。同时，这也是首次发布自然地理专题底图。发布了以立体地貌晕渲形式设... 0
-
07-15 22:30...施工人员按照网格化定员定岗有序作业，开展标准化振捣确保混凝土均匀优质。狮子洋大桥作为狮子洋通道项目的关键控制性工程，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。锚... 1
-
07-13 23:50...蓬莱区涉氨制冷指挥部召开会议，召集各成员单位分管负责人及相关镇街区分管负责人，布置今年两会前及两会期间的安全生产检查工作。蓬莱区指挥部副指挥长、区应急管理局局长王世强在会上强调：一是聚焦高质量服务，要抓好涉氨制冷企业的诊断性检查工作。在全国两会召开前，各企业要完成一次诊断性检查，整改隐患，协调解决企业堵点、难点问题，为... 0
-
07-13 05:00...是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。狮子洋大桥西锚碇按九宫格浇筑混凝土锚碇作为固定悬索桥主缆索股的承力构件，由基础和锚体组成，对大桥百年安全耐久至为关键，是大桥的“定海神针”。狮子洋大桥共设东、西两座锚碇，... 2
-
-
07-07 20:00...上端钉一块80×15×5毫米的小木板。8、在小木板的中心装一个羊眼圈为提环。9、把弹簧的一端焊接在提环上，另一端焊一根直径为2．5毫米、长为150毫米的铁丝。10、这段铁丝的下端有挂钩，上端与弹簧焊接处再装上一薄铁片作指针。11、指针应与铁丝垂直，在铁丝上的位置可调节。12、在底板上装一个弯成半圆形的小铁丝框，框住铁钩... 0
-
09-24 02:30...截至发稿暂未获得更多信息。实际上，早在2019年，特斯拉就提出了一体化压铸技术，并在次年应用于ModelY的后底板生产。彼时，特斯拉CEO表示，特斯拉ModelY将采用一体式压铸后底板总成，可将下车体总成重量降低30%，制造成本下降40%。此后，造车新势力纷纷跟进布局一体化压铸技术。相较于传统燃油车，由于新增电池包、电... 1
-
07-04 09:20...书写准确、清晰、规范、易于识别，涉及使用地名的，应使用政府批准的标准地名。同时，户外招牌的材料应选择符合国家标准的安全性能高、耐久性好的非易燃材料，当户外招牌所依附的建(构)筑物高度大于50米时，应采用燃烧性能为A级的材料。在外观要求方面，同一建(构)筑物相邻门店的户外招牌类型、规格、悬挂位置、出挑位置应统一，底板宜采... 3
-
07-03 06:10...认真贯彻落实省委省政府主要领导调研西宁时的讲话要求，坚持目标导向、问题导向、结果导向，以平安建设十个一为牵引，夯实基层基础、固牢底线底板。市领导王刚参加，田旭主持座谈会。王卫东以四不两直方式来到朝阳西路办事处，聚焦平安建设十个一街道社区承担职能，详细了解网格管理、矛盾纠纷排查化解、解决群众急难愁盼等情况，逐一询问运行机... 6
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-24-18:10 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
