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12-19 20:50...从而实现设备全生命周期管理，确保运维作业全链条安全、透明，可追踪、可追溯。AFC（自动售检票系统）专业的工作人员对车站设备进行巡检。北京地铁公司供图线路专业正在完善智能维修系统的基础数据台账和调配PDA终端机，预计年底前启动12号线巡检、探伤、维修等全面业务的工单化运行，常态化开展新线智能运维工作；供电专业为解决接触线... 0
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12-10 04:00...任何一个细节都不能放过。”南昌西站到衢州站，342公里的线路，有225座桥梁、隧道，每一处铁路设备都可能存在风险，在夜里全速开行的列车上，“看”出沿线设备的安全隐患，并不容易。宁洺仑有自己的方法：防水层成片看、桥梁栅栏成线看、接触网异物成点看。不仅会看，还得会听。钢轨出现不同程度的伤损，列车驶过的声音是不一样的，全凭经... 0
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11-27 18:20...测试并验证信号系统对车辆系统的运行控制、车站精确停车控制功能以及相关接口联动功能，确保与列车运行相关的各种功能都能通过动车调试得到验证和优化。自11月8日轨行区封闭以来，4号线软三东（含）至蔡厝（不含）段相继投入上万人次，在半个月内接力开展多次限界检测、轨行区安全大检查等检前序准备工作，并在接触网送电前后，分别按低速（... 0
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11-18 11:50...7号线整车按照系列化中国标准列车打造，最高行车速度达到，此次是宁波轨道交通首次开展此速度等级的线路热滑试验。电客车在7号线镇海市民广场站到应嘉路站区段以低速、中速、高速进行三轮运行，测试了供电、信号、通信等系统设备的适配情况。经现场检测，此次试验过程平稳有序，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据稳定、列车性能正常，... 2
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11-13 22:50...NBK-INTARI平台是诺比侃的底层技术平台，基于此诺比侃生成了各AI行业模型；AI行业模型是面向各业务场景搭建的算法模型，经过业务场景数据和行业知识的持续训练，用于解决单个维度或场景的业务问题；不同的AI行业模型经过组合和互联，形成软硬一体的AI解决方案，用于解决更为综合和复杂的业务问题。诺比侃主要向客户销售基于A... 2
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10-30 04:10...是对轨道和接触网结构、状态最严格的测试，对高铁安全运行和旅客舒适度体验具有重要意义。当天，综合检测列车以350公里设计时速对南珠高铁南玉段轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行综合检测。各项测试数据显示，南珠高铁南玉段符合设计标准要求。特别是该条线路的轨道精调工作，铁路工务等部门克服时间紧、线... 1
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10-19 03:00...在如此高速度的线路上使用刚性接触网，在国内轨道交通领域尚属首次。为保障接触网安全，大兴机场线创新性地将铁路系统应用较为成熟的供电安全检测监测系统引入地铁领域。大兴机场线在一列正常运营的地铁列车上安装了红外及紫外传感器和视频监控等设备。列车正常运营时，每行驶8米视频监控就会自动拍摄一张高清晰度照片，轻松获取接触网的悬挂状... 9
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10-13 10:20...兰新高铁祁连山隧道群海拔最高点3608米，被誉为世界高铁第一隧道群，空气含氧量只有海平面的77%，年平均气温在零下5摄氏度，最低气温达到零下39摄氏度，冰雪期长达9个月。今年56岁的陈永红是军马场高铁接触网工区工长，已经连续10年坚守在兰新高铁祁连山军马场。10月7日0时25分，检修作业开始。陈永红带着两名职工迅速登上... 6
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10-10 22:30...确保设备检修质量。”工长陈永红叮嘱大家，反复强调作业检查重点和安全注意事项。兰新高铁祁连山隧道群海拔最高点3608米，被誉为“世界高铁第一隧道群”，空气含氧量只有海平面的77%，年平均气温零下5摄氏度，最低气温零下39摄氏度，冰雪期长达9个月。今年56岁的陈永红是军马场高铁接触网工区工长，已连续10年坚守在兰新高铁祁连... 3
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10-04 14:50...31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。南珠高铁南玉段联调联试前，中国铁路南宁局集团有限公司会同广西交通投资集团、南玉铁路公司以及各参建单位开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行路径、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施；共同组织施工，确保接触网送电成功、接触网热滑试验... 3
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09-24 10:30...在如此高速度的线路上使用刚性接触网，在国内轨道交通领域尚属首次。为保障接触网安全，大兴机场线创新性地将铁路系统应用较为成熟的供电安全检测监测系统引入地铁领域。大兴机场线在一列正常运营的地铁列车上安装了红外及紫外传感器和视频监控等设备。列车正常运营时，每行驶8米视频监控就会自动拍摄一张高清晰度照片，轻松获取接触网的悬挂状... 2
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09-23 20:30...南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群，西起南宁市南宁东站，向东经南宁市青秀区、横州市、贵港市港南区、玉林市兴业县、玉州区、北流市，止于玉林市玉林北站。正线全长193.31公里，设计时速350公里。项目于2019年12月10日开工建设，计划今年12月具备开通条件。接触网送电是指将铁路沿线地方电网的220千伏三相交流电通... 1
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09-18 16:40...终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站、湖州站等8座车站。（来源：“长三角铁路”微信公众号）沪渝蓉（北沿江）高铁跨京沪高速公路连续梁合龙9月11日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，沪渝蓉（北沿江）高铁跨京沪高速公路128... 1
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09-18 14:10...联合作业组出动3台车梯，45人参与作业。2024年9月16日，新乡供电段职工利用作业车对瓦日线胡庄至汤阴东区间接触网设备进行全面检查。焦楠摄“地线已接挂完毕。可以开始作业了。”6时整，工作领导人通过对讲机发号施令。各小组推动车梯到达各自作业区段，按照预分工各就各位，展开作业。“挂好等位线。打好安全带。观察一定要仔细。关... 3
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09-15 23:40...沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站、湖州站等8座车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一... 4
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09-07 19:30...开累通信信号光电缆敷设559.37千米，完成设计总量的81.3%。该项目是我区“六个一百”四大改造行动项目之一，主要对宁东铁路244公里正线和支线及157公里站线铁路、古窑子等27座火车站进行电气化改造，同时新架接触网508条公里、电源及电力贯通线151公里。项目计划2025年年底前建成，届时将有效提升宁东铁路的运输能... 1
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09-04 02:50...5分钟后，他们解决完这处缺陷，继续前进。接触网是列车行驶的动力来源，定期检查和维修需要在没有列车运行的时候进行，必须争分夺秒。在中老铁路老挝段约422公里的线路上，每日对铁路设备设施进行维护是铁路运行安全的重要保障。据老中铁路有限公司介绍，自2021年12月3日开通运营至今年8月29日，中老铁路老挝段已实现安全运营10... 10
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09-01 20:50...回国开展为期一年的毕业实习。冯图领到的实习任务，是完成老挝首都万象至万象南段桥梁墩台基坑、垫石的测量。“测量要十分精准，才能帮助施工队搭建桥梁。”冯图说，实习期间，在中国课堂上学到的知识派上了大用场。琅勃拉邦维保管理中心被称为中老铁路磨丁至万象段的“大管家”，担负着铁路基础设备的维护和管理任务。接触网检修需要利用火车开... 6
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08-28 04:00...这一步将为福厦高铁全线接触网送电创造先决条件；下一步，铁路部门将对福厦高铁新建翔安北、漳州东、石狮北等5个牵引变电所引入国家电网220千伏高压电，并对其主变压器进行空载试验，待各项指标测试达标后，再对福厦高铁正线接触网进行送电；福厦高铁全线接触网送电，计划于4月25日前全部完成。铁路接触网送电后，接触网导线及其相连部件... 5
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08-23 21:30...2021年发表的第十八次全国国民阅读调查结果显示，在接触过数字化阅读方式的群体中，50周岁及以上人群占到了23.2%。社交平台上，很多网友都在吐槽家里老人沉迷网文，天天看到凌晨两三点也不愿意放下手机。今年65岁的杭州退休工人王大爷就是其中代表。王大爷说，自己一开始接触网文，就是随便点开了同学群里的链接，闲着没事就读了下... 1
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08-05 14:50...烈日炎炎酷暑难耐2023-08-0409:07来源：新华网分享到：链接已复制字体：小大有一群人不惧高温坚守岗位用他们辛勤的汗水诠释着奉献与敬业的“温度”图为烈日下高空作业的接触网修维工铁路大动脉安全畅通是经济、社会正常运行的保障在高温环境下铁路设备容易发生定位偏移、线索弛度增大等安全隐患图为烈日下高空作业的接触网修维工... 3
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06-10 15:00...除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2米以上的距离。如果在雨天出行，所带物件应尽量远离接触网带电体，与接触网带电部分(包括定位管等)的距离不小于2米。《铁路技术管理规程》中规定接触线距钢轨顶面的高度在区间和中间站不小于5.7米(旧线改造不小于5.33米在编... 34
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