-
09-29 19:10...实际使用外资超5800亿元人民币,无论是与世界其他国家横向比较,还是与近十年来引资规模纵向比较,都处于高位水平。自2009年以来,中国已连续15年成为澳大利亚第一大贸易伙伴、出口市场和进口来源地。澳大利亚超过四分之一的出口收入来自中国,同时也向中国进口大量的工业制成品,两国经贸呈现较强的互补性,贸易额由1972年建交之... 2
-
06-09 19:20...您怎么理解?特约评论员陈冰:博雷利说欧盟对华“脱钩”非常困难,不会跟随美国对华征收关税、打贸易战,但要保持“公平平衡”,是话中有话:既表明了欧盟的基本立场,不像美国一样和中国打贸易战,但又为适度增加关税留下空间。我们再回顾一下,今年德国总理朔尔茨访华前,欧洲在对华贸易上有一个新词“再平衡”。这是继“去风险”之后的一个关... 18
-
05-31 22:00...德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”在广西柳州市上汽通用五菱精益智造工厂,工人在生产线上工作(2024年5月9日摄)。新华社记者金皓原摄杜登赫费尔警告,欧盟对中国电动汽车加征关税“可能... 17
-
05-29 03:40...连日来,不少欧洲产业人士和专家学者纷纷表示,如果欧盟效仿美国对中国电动汽车加征关税,将损伤欧洲汽车制造商的利益,给欧洲汽车工业制造“悲剧”。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”杜登赫费... 18
-
05-29 02:20...德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”杜登赫费尔警告,欧盟对中国电动汽车加征关税“可能会给德国汽车工业带来巨大麻烦,甚至成为一场灾难”。他说,加征关税会导致在中国生产电动汽车并出口的欧洲... 24
-
05-28 23:00...德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”杜登赫费尔警告,欧盟对中国电动汽车加征关税“可能会给德国汽车工业带来巨大麻烦,甚至成为一场灾难”。他说,加征关税会导致在中国生产电动汽车并出口的欧洲... 22
-
-
05-28 19:20...给欧洲汽车工业制造“悲剧”。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”杜登赫费尔警告,欧盟对中国电动汽车加征关税“可能会给德国汽车工业带来巨大麻烦,甚至成为一场灾难”。他说,加征关税会导致在... 28
-
05-28 17:00...德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“在德国制造商看来,对中国电动汽车加征关税难以置信,整车商和零配件供应商给出的统一意见是:请不要这么做。”杜登赫费尔警告,欧盟对中国电动汽车加征关税“可能会给德国汽车工业带来巨大麻烦,甚至成为一场灾难”。他说,加征关税会导致在中国生产电动汽车并出口的欧洲... 21
-
05-27 18:20...大笔一挥就会被勾销了。这对于法国和欧洲来说,都是贸易政策的彻底失败。BNIC管理的法国干邑企业共有7万名员工,出口销售额近40亿欧元。随着欧盟委员会准备对中国电动汽车加征进口关税,BNIC担心此举会加剧欧盟与中国之间的贸易紧张局势。由于法国支持欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查,中方对欧洲葡萄酒进行反击,此举显然针对法国... 16
-
03-29 07:30...一箱箱伏特加卸下后,大家聚集在一家中餐馆,“伏特加和美食很快让客人们热闹起来”。艾布拉姆斯属于美国新一代商人。在中国经历了20多年的冷战孤立后,他们开始与这个国家开展贸易。主导他们决策的不仅有理性的经济逻辑,还有各种情感。几个世纪以来,外国人在中国这片广袤的土地上看到的都是潜在的客户。到20世纪70年代,贸易商将中国视... 10
-
03-27 15:40...中国共产党执政的唯一选择就是为人民群众做好事,为人民群众幸福生活拼搏、奉献、服务。无论是深藏功名六十余载、为贫困山区奉献一生的老英雄张富清,还是坚守青藏高原、投身高原医学研究五十余年的生命保护神吴天一,亦或是扎根沙漠、织绿锁黄沙的人民楷模王有德,他们都以不变的初心,展现出深厚的为民情怀和历史担当。年轻干部应紧紧追随榜样... 11
-
03-27 15:40...还泛化“国家安全”概念,滥用国家力量,不择手段打压特定中国企业。2019年5月,特朗普政府宣布将华为列入“实体清单”,限制其获得美国技术。拜登政府继续加大对中国高科技行业的围堵。2022年8月,美国出台《通胀削减法案》《芯片与科学法案》等排他性歧视性产业政策。同年10月,美国升级半导体等领域对华出口管制。2023年8月... 13
-
-
03-27 10:40...美国出台《通胀削减法案》《芯片与科学法案》等排他性歧视性产业政策。同年10月,美国升级半导体等领域对华出口管制。2023年8月,美国政府发布对外投资审查行政令,限制美方对中国高科技领域投资。秘鲁国际法和国际关系学院院长米格尔·罗德里格斯·麦凯表示,中美贸易战给全球产业链供应链造成巨大冲击,让许多企业产生了不稳定和不安全... 13
-
03-25 17:00...对从中国进口的商品大规模加征关税,挑起对华贸易战。时至今日,拜登政府不仅仍未取消对中国商品加征的关税,还不断在科技等领域加剧对中国的打压。罗奇表示,他向来不认为美国或任何国家能够在多边框架下利用关税措施解决双边贸易不平衡问题。美国之所以与许多国家和地区存在贸易逆差,其根本原因在于美国国内储蓄率显著偏低。在缺乏储蓄的同时... 9
-
03-13 04:00...赤字在305亿美元左右。“事情肯定比乍一眼看到的要复杂得多。”美国贸易代表办公室首席农业谈判代表道格·麦卡利普表示。对于2023年农产品进口超过出口的原因,经济学家给出了各种各样的解释,包括进口增加、美元走强和基本供求关系变化等。伊利诺伊大学研究国际贸易的教授比尔·雷德利说,赤字的最大原因是美国人正在购买更多的进口农产... 25
-
03-27 12:00...特别是认为“全球老大”受到“世界第二”威胁是最重要的问题。他分析说,全球化和多边贸易规则在美国受重视的程度不如在中国,所以选择百分比低于中国。对于选择“中美两国之间高科技的竞争”的中国受访者略多于美国受访者,何伟文认为,这是因为一些美国人的思路还是盯着所谓的“国家安全”,实际上很多技术在他们看来已不算太高级。调查显示,... 16
-
03-27 11:00...特别是认为“全球老大”受到“世界第二”威胁是最重要的问题。他分析说,全球化和多边贸易规则在美国受重视的程度不如在中国,所以选择百分比低于中国。对于选择“中美两国之间高科技的竞争”的中国受访者略多于美国受访者,何伟文认为,这是因为一些美国人的思路还是盯着所谓的“国家安全”,实际上很多技术在他们看来已不算太高级。调查显示,... 16
-
03-12 23:00...正文来源:新华网专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇——访菲律宾总统对华贸易、投资和旅游特使许智钧字体:小中大分享到:专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇——访菲律宾总统对华贸易、投资和旅游特使许智钧2023-02-2612:16:56来源:新华网新华社马尼拉2月26日电专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇... 13
-
-
02-26 12:40...路透社认为,此举对中国和伊拉克两国均有益。首先,伊拉克央行一直在采取措施弥补国内市场上的美元短缺,而这促使伊政府在本月早些时候批准了对人民币进行重估。同时,这也是人民币在国际舞台上发挥越来越大作用的最新迹象。路透社报道截图据央视新闻此前报道,本月初,中国商务部、中国人民银行印发通知,进一步支持外经贸企业扩大人民币跨境使... 15
-
02-26 09:50...正文来源:新华网专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇——访菲律宾总统对华贸易、投资和旅游特使许智钧字体:小中大分享到:专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇——访菲律宾总统对华贸易、投资和旅游特使许智钧2023-02-2612:16:56来源:新华网新华社马尼拉2月26日电专访:RCEP为菲律宾带来合作共赢新机遇... 14
-
02-22 10:50...2022年德中贸易总额升至2979亿欧元的创纪录水平,较2021年增长约21%,高于同期德国外贸总体增速。中国连续第七年成为德国最重要贸易伙伴。德国经济研究所专家于尔根·马特斯表示,中国经济体量巨大,德国与中国经贸联系更加紧密,没有人想、也无法做到与中国“脱钩”。根据中国海关总署公布的数据,2022年,中国与非洲、东盟... 18
-
02-14 10:20...世界经济部负责人卢卡斯·门克霍夫告诉路透社,德国对华贸易逆差扩大主要是因为关键原材料对中国的依赖,德国约的稀土从中国进口。另一家德国经济研究机构则分析称,造成德中贸易失衡有疫情、能源危机这样的短期因素,也与德企越来越希望将更多业务转移到中国,以及“中国制造”竞争力不断增强这样的长期趋势有关。“德国之声”8日称,中国越来... 12
-
-
-
本页Url:
-
2024-11-17-02:46 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-