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06-29 18:40...”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头比亚迪已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间。一周前,一直被誉为“全球家轿王”的丰田卡罗拉售价降至7.18万元,优惠幅度高达4.5万元左... 2
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06-29 10:30...还要完成销量任务才能拿主机厂的返利,就只能做亏本买卖。拿不到返利的话,就真是进入亏损的恶性循环了。”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间... 2
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06-29 10:20...还要完成销量任务才能拿主机厂的返利,就只能做亏本买卖。拿不到返利的话,就真是进入亏损的恶性循环了。”当下的车市内卷似乎让人一眼望不到头。进入2024年以来,新能源车龙头已经成为车市价格战的最大推手。2024年春节结束后,比亚迪的主力车型汉、唐、秦、元等悉数推出低价版本,降幅普遍达数万元,多款经典车型更是杀入了十万元区间... 1
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06-21 10:10...从而实现价值的提升。而实力更强、产品价值更高的中国主机厂将更有底气来应对趋严的海外监管环境带来的挑战。其实,笔者不是第一次面对“海外强监管将如何影响中国企业发展”这样的问题。早在2020年,笔者作为一家自动驾驶公司发言人就经常被问到例如“欧美国家可能出台的林林总总限制政策将如何影响、是否会阻碍中国自动驾驶行业的发展”这... 2
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06-15 05:40...研发队伍有2.4万人,规模之大,业内少有。在长城森林生态体系的肥沃土壤上,作为长城汽车科技转型先锋军的魏牌新能源茁壮成长,其旗下面向高端出行市场的MPV品类旗舰魏牌高山MPV,更是在长城领先技术的赋能下,成为市场上独一无二的技术实力派。自上市以来,魏牌高山MPV始终坚持以技术立身,不断超越用户期待,通过独一无二的用户体... 9
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06-06 19:40...其中9000名为研发人员。博世致力于电气化、自动驾驶、车身控制和燃料电池技术的发展,支持中国自主品牌全球化。徐博士呼吁主机厂通过技术和高质量产品在国际市场竞争,而非低价策略,保持有序竞争,推动中国汽车产业在全球市场占有一席之地。现场实录:徐大全:汽车行业正在发生技术革命,这一革命给中国汽车行业带来几个现象:第一在全球汽... 1
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05-28 06:00...上汽大众和东风日产也在5月初宣布了官降和金融补贴政策。图片来源:企业供图以价换量是价格战的基础逻辑,但此举也令车企的利润空间被进一步压低。加之行业竞争加剧,车智能化程度越来越高,开发周期和开发费用日益增加,这些都在不断挑战着车企的生存与盈利能力。公开数据显示,今年一季度长安汽车、()、()、海马汽车等多家上市车企的利润... 7
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05-20 07:50...按理轮岗一周即可结束,曾惠敏却主动要求多待两周,“铁水要在8秒至10秒内完成浇注,这是公司用了几十年的老经验,但背后是什么原理,必须花时间搞清楚,这样才能为改进工艺积累第一手数据。”对工作环境有钝感,对工作内容很敏感。曾惠敏的技术进步神速,很快成为公司骨干。2011年,为满足主流主机厂的配套需求,公司决定对气缸套生产线... 0
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05-17 03:00...此次吉利发布的十一合一电驱动系统(全球版的十二合一总成)由无锡星驱科技设计并生产。星驱科技凭借创新设计,实现了电驱动系统多合一集成的新突破:将电机、逆变器、减速器、直流变换器(DCDC)、车载充电器(OBC)、电源分配器(PDU)、电子控制系统(VCU)、高压池管理系统(HBMS)低压电池管理系统(LBMS)、热管理系... 6
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05-08 23:50...给他看的内容就不同。从关注到兴趣到转化,从AIGC,从营销内部,不管对客户来说还是企业内部来说,这个三角形形成整个SOP的流程,是未来要能够把营销的内容从新媒体破圈的关键,因为现在很多AIGC的内容还是偏表面,因为毕竟它没有情感,以后怎么样把AI的内容打上客户的标签,让不同的客户、不同的场景,不同的时间段能看到不同的东... 0
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05-07 16:20...并将后者更名为比亚迪财险。2023年9月份,比亚迪财险增加注册资本30亿元,由10亿元变更为40亿元;2023年11月份,监管部门同意比亚迪财险变更业务范围,新增“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。在业内人士看来,比亚迪财险经营车险,有优势也有短板。科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始... 0
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05-07 14:00...不仅要做好产品,还要懂技术、做好渠道建设等等。更要求企业领导人走流量路线,朱华荣表示“我们也会去培养长安汽车的“雷布斯”、长安汽车的“余大嘴”。改变新传播是“刻不容缓”的,但面对流量袭来,要分清是短期流量还是长期流量。对于具备消费电子领域个人IP流量的雷军、余承东,在造车中的“造势”确实是优于传统车企的,这显然是传统车... 0
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05-03 14:40...车身左边的两只机械臂正在进行定位,右边两只机械臂夹起前后挡风玻璃,将其稳稳放置在车身前后。在经过玻璃安装工作站、座椅安装站、轮胎安装站......到达终检线后,一辆新能源汽车便完成了总装工序,进入整车检测区。这是广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)位于广州的总装车间,据广汽埃安副总经理曹卫兵介绍,每间隔5... 3
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05-01 13:00...于是,根据汽车三包相关规定,褚先生提出退车的要求。经过和4S店以及主机厂多次沟通,对方同意退车,但接下来有一笔里程折旧费,双方对此产生了分歧。问题究竟出在哪里?涉事4S店负责售后服务的陈经理告诉记者,褚先生的车是改款的插电混动车型,目前已经停售,4S店也没有库存。经过我们技术人员确认,是燃油系统的排放模块出现了问题,导... 0
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04-23 23:40...开启了在华发展的历程。而在进入中国的第二个十年(2004年-2013年),法雷奥不仅进一步扩大了生产基地,在长春、深圳、佛山、芜湖、沈阳、天津等地建立工厂,还扩大了本地化研发的规模,相继在武汉、上海、深圳建立了研发中心,并创建了法雷奥五轴心学校,强化本地化人才培养。而在2014年到现在的第三个十年,随着中国汽车行业的崛... 1
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04-23 00:40...宝马BMW7首次使用以太网架构开始,车载以太网逐步普及。2023年,主机厂普遍搭载以太网已经成为共识。根据汉能投资测算,中国车载以太网芯片市场规模达到122亿元。目前,车载以太网芯片普遍依赖进口,由美满电子(Marvell)、博通(Broadcom)等国际通信芯片巨头把持。车载以太网芯片主要分为交换芯片(Switch)... 0
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04-21 09:50...爆雷一个多月之后的广东永奥投资集团有限公司(以下简称广东永奥)对外作了最后“告别”。根据中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》,超过七成的经销商未能完成年度任务指标,亏损比例占到43.5%。在供需失衡的背景下,“价格战”延续至今,吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱,全靠厂家返点补贴。”在某自主... 2
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04-19 23:00...海外客户要求进行一系列的业务检测,非常繁杂。西安优车聚诚二手车进出口有限公司总经理钱力此前告诉记者,考虑到中国本土生产的汽车品牌的丰富程度,新车价格低于欧洲、日本等因素,以及邻国日本、韩国在二手车出口业务上的成功,他原本以为二手车出海是一块巨大的金矿,但真正从事之后,才发现这条道路上有无数的漩涡暗礁,和日本、韩国等国相... 0
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04-19 19:50...中国的二手燃油车在价格上没有竞争力。同时,对于二手车出口,海外客户要求进行一系列的业务检测,非常繁杂。西安优车聚诚二手车进出口有限公司总经理钱力此前告诉记者,考虑到中国本土生产的汽车品牌的丰富程度,新车价格低于欧洲、日本等因素,以及邻国日本、韩国在二手车出口业务上的成功,他原本以为二手车出海是一块巨大的金矿,但真正从事... 0
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04-17 14:00...2023年度公司用于ADAS应用的激光雷达产品销量达24.3万台,同比大增558.5%,并计划在2024年冲击百万台销量。但速腾聚创上市前提交的招股书显示,ADAS应用的激光雷达产品的平均单价一路从2.05万元、1万元、4346元降到了3200元。“量增价减”成为车载激光雷达赛道上普遍现状,而“降本增效”成为产品的主要... 0
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04-13 20:00...一季度,山推销售各类主机3800余台,同比增长20%。其中,海外市场持续发力,矿用挖机、大马力推土机、装载机等各类机械销售近2700台,同比增长21%。“一季度山推海外销售,紧盯战略产品突破和大项目落地,强化业务协同,优化结构配置,加强服务保障,山推产品在海外市场的竞争力得到大幅提升。”山推进出口公司副总经理姚素平说。... 0
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04-10 18:50...”2月29日,爆雷一个多月之后的广东永奥投资集团有限公司(以下简称广东永奥)对外作了最后“告别”。根据中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》,超过七成的经销商未能完成年度任务指标,亏损比例占到43.5%。在供需失衡的背景下,“价格战”延续至今,吞噬了经销商的利润。“卖车不挣钱,全靠厂家返点补... 0
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