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04-21 02:40...”上述科技产业观察者表示,从这一刻开始,苹果汽车的结局就已经注定了。重新定义汽车这件事,马斯克其实已经做了。2012年特斯拉推出的ModelS和此后推出的ModelX风靡全球,引领了电动车市场风潮。如果苹果想要重新引领时代,就需要做出更具颠覆性的产品。2014年,苹果启动Titan计划,发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、... 0
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04-19 22:50...让曹积全深知小小善意和微薄帮助的珍贵,所以他从不吝啬自己的“雨伞”,总愿意为他人提供力所能及的帮助。2012年9月,曹积全回村时偶然得知,同村五保老人曹大方生了一场病后身体每况愈下,膝下无儿无女晚年生活颇为艰难。于是,他带上生活物资和营养品上门探望。房间里满脸皱纹、面黄肌瘦、佝偻着背的老人,凌乱摆放的简陋家具,令他心头... 0
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04-19 22:50...北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔接受中新社国是直通车采访时认为,苹果取消自动驾驶汽车项目并最终退出造车行业,主要是因为现在的汽车市场与十年前不可同日而语,当前汽车行业竞争激烈,市场前景变得越来越清晰也更加残酷。“在智能手机和数码产品领域,苹果目前拥有绝对的主导地位,通过销售iPhone和其他数码产品获得的利润... 0
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04-11 16:30...配备了10间独立办公室、72个工位以及团建活动室、项目路演大厅、共享直播间等。此外,走廊内展示着水果西红柿、特色黑花生等当地企业的特色产品。内部青创空间建成后,汤献义率先带着调味酱加工企业搬了进来。从乡镇简陋的加工厂到宽敞明亮的办公室,从单打独斗到成功申报市级龙头企业,从人才稀缺到与高校签订产学研框架协议……入驻之后,... 0
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04-09 23:00...在抓到Aude这位“内鬼”后,苹果的泄密现象似乎并没有完结。近日,知名苹果爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)撰文称,苹果的工程师团队投入了大量的资源开发家用机器人,先前苹果“叫停造车项目”也是出自古尔曼之手。2024年2月底,苹果放弃造车后开始对自己的汽车团队“动刀”。苹果公司公告显示,因叫停自动驾驶电动汽车项... 0
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04-09 21:10...这使得苹果寻找下一个重要的新产品类别变得更加迫切。历史上,苹果曾多次在困境中实现蜕变:上世纪90年代末,iMac引领苹果重返巅峰;21世纪初,iPod帮助苹果跃进消费电子领域;随后iPhone的横空出世,更是将苹果推向了全球霸主地位;进一步巩固了苹果在人们生活中不可或缺的地位。尽管苹果在在线服务和其他产品方面的收入逐年... 0
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04-08 21:10...好像也在情理之中。造车计划起个大早、赶个晚集,再加上技术、供应链等客观现实因素以及苹果一直以来塑造的“颠覆性”品牌形象,纵是再不差钱的苹果,要想拿出一个既符合自己调性,又满足消费者期待的汽车圈“iPhone”,不现实,也不划算。造车的事儿,做不到第一就不做,这很苹果。但苹果这次的决定引发轩然大波,也不仅仅只是因为造车的... 0
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04-07 10:20...苹果投资数十亿美元研发一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车,但苹果始终从未公开和承认汽车项目的存在。在苹果宣布放弃造车的消息后,国内科技圈和汽车圈都沸腾了。小米董事长雷军点评称,如果我是TimCook的话,我绝对不会这么做。雷军还喊话苹果用户买车选小米SU7。正当全民疯狂追捧小米SU7的时候,苹果又传出了一个重磅消息。... 0
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04-07 01:40...中国电子学会发布的《中国机器人产业发展报告》显示,家庭服务机器人已占据我国服务机器人市场超过六成的份额,预计到2024年,中国服务机器人市场规模有望突破100亿美元。根据公开资料,国内扫地机器人头部企业科沃斯和石头科技2022年销额、销量合计市占率分别为60.5%和50%。科沃斯此前亦与iRobot签署合作协议,有望最... 0
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03-13 04:20...距离辉煌的过去已经有一段时间了。iPhone问世17年后,从2023年开始走起了下坡路,苹果手表和AirPods等新产品固然有利可图,充其量只算得上iPhone周边。VisionPro是否能够成功,现在讨论还为时过早。苹果需要寻找下一个增长点,却没想到用什么方法。乔布斯是苹果公司第一个提出造车的人。2000年末的一天,... 0
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03-12 10:50...苹果公司造车负责人换了一届又一届,造车思维和技术始终摇摆不定,最终面临如今的“烂尾”局面。国海证券研报表示,“泰坦”项目之所以受挫,管理层对自动驾驶目标的分歧是重要原因。独立电信分析师付亮表示,库克与苹果公司的传奇人物乔布斯不同,在战略性产品的持续研发管理上,没有足够的耐性,也没有胜任的研发团队管理能力,对可靠批量生产... 0
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03-11 15:30...的项目每年耗资大约10亿美元,但从未在公共道路上进行过任何大规模的原型车测试。此外,苹果在近十年前就开始招聘数百名汽车工程师,最初的目标是在2020年开始销售,但到2020年初,该团队的产品——一款名为“BreadLoaf”的四座圆形微型巴士——距离投产还有五年时间。基于对多位匿名人士的采访,外媒披露了以下内容。苹果曾... 0
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03-05 22:30...苹果汽车不可能是一个惊喜……这是一个高度专业化的计算机视觉/机器人/边缘人工智能问题,必须由在数千亿英里的公共道路上收集视觉数据的车辆进行测试和迭代。苹果宣布停止造车的消息传回国内后,理想汽车CEO李想也表达了自己的看法,并输出了不少观点。李想认为,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。在李... 0
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03-05 04:50...同样在“电比油低”的战略引领下,给出17.98-21.98万元的极具竞争力的售价,不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV,更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座,百变大空间”的多重核心优势,继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后,将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手,强化唐家族在20万级S... 0
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03-04 20:00...甚至与特斯拉首席执行官马斯克进行... 1
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03-04 16:40...苹果的股价在周二稍有上涨。纽约股市收盘时,苹果股价上涨约1%,报收于182.63美元每股。首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)也对苹果的决定表示了欢迎,他在社交媒体上分享了一篇帖子,并附上了一个致敬的表情符号和一支香烟。苹果最终决定缩减造车项目,这无疑是一项重大战略转变。这标志着公司在长达十年、耗资数十亿美元的努... 0
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03-04 07:40...内部出现了两条截然不同的道路:一种思路是仿照特斯拉,制造一款野心相对较小、具有部分自动驾驶功能的电动汽车。这意味着这样的车辆将主要适用于高速公路和部分城市道路。另一种思路则是完全颠覆现状,推出一款全程无需人工操作的完全自动驾驶汽车,以实现真正的创新。苹果选择了后一种策略,这正是其失败的关键。多年来,苹果一直在尝试解决汽... 0
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03-04 02:40...苹果的这个决定不令人意外。它们的传统是做出足以改变行业的产品,且撬走行业利润率,如iPod拿走厂牌、iPhone拿走运营商进而全行业利润那般。在截至2023年9月的财年里,苹果有44%的毛利率、30%的经营利润率以及25%的净利润率,三大奢侈品集团里,只有爱马仕比它赚钱——但那是不断限制产能、收缩客群下的产物——苹果是... 0
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03-03 21:40...于2023年3月正式启动,随着公益项目的进一步开展,将一如既往积极践行健康中国战略,倡导“关注听力健康,关爱退役军人”的公益理念,持续化、专业化、精准化地为老年退役军人群体提供听力健康关怀与关爱。中国退役军人关爱基金会常务副理事长贾铭在致辞中指出,基金会作为一家为退役军人服务的公益慈善组织,有责任、有义务关心关爱退役军... 1
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03-02 18:20...市场的不景气或许也是促使苹果“壮士断腕”的因素之一。实际上,苹果对于汽车业务的收缩战略并非个例,尽管电动汽车被广泛认为是汽车行业未来的主导力量,但近期美国电动车市场需求的疲软和不断变化的市场环境,迫使许多美国车企开始重新思考他们的战略方向。据彭博行业研究预测,今年美国电动汽车销量预计将仅增长9%,作为对比,过去三年的销... 0
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03-02 06:00...一边却是手握大把房源出租的二房东,这样的场景让人不解,也让人愤怒。是什么人给这些“食利者”这么大的胆子?这背后又有怎样一条猖狂的利益链条?政策的边界很明确。经济适用房是国家以中低收入家庭、住房困难户为供应对象,推出的具有社会保障性质的商品住宅,又叫共有产权保障住房。根据相关管理规定,在购房人持有满五年,且通过补缴价差款... 0
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03-02 06:00...最终失败,很大程度上是源于为自动驾驶汽车开发软件和算法实在是太难了。为何研发苹果汽车?美国南卡罗来纳大学法律和工程学院的副教授布莱恩特·沃克·史密斯(BryantWalkerSmith)曾在2015年与苹果简要讨论过他们的项目,他谈了一下对苹果汽车的看法。“当项目启动时,苹果具备了一定的天时地利人和,”史密斯表示,“但... 0
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2024-05-01-04:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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