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03-09 12:20...与2024年上半年相比提升近一倍。“‘智驾平权’是广汽集团一直追求的目标。”3月4日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）董事长冯兴亚在接受《证券日报》记者采访时表示，“智驾平权”就是把智能驾驶推广到更多的车型上，从高端车型推广到一般车型。智驾成本的下降速度预计比想象的快，“智驾平权”很快会到来。国际智能运... 0
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03-07 22:00...成为银河的智能精品小车系列面向市场；11月极氪宣布将从吉利控股集团、沃尔沃手中收购领克股权，收购完成后，极氪将持有领克51%股份。极氪CEO安聪慧表示，极氪与领克合并后，研发成本和优化支持部门的费用能降低10-20%左右。供应链层面上，在规模化协同作用下，整车的BOM成本降低5-8%完全没有问题。从2024年销量情况来... 0
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03-07 16:20...真正实现智驾平权与安全平权。吉利AI智能科技发布会截图吉利“千里浩瀚”智驾系统覆盖全系车型，从7万元的入门车型到40万元的高端车型，均标配高速NOA和自动泊车功能。“千里浩瀚”规划了H1、H3、H5、H7、H9共5大层级智驾方案，即使是H1起步配置方案，算力也超过100TOPS，远超行业同级的最高标准。特别是顶级的H9... 0
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03-07 15:20...也将加快高阶智驾普及进程，推动行业向智能化、高端化发展。高端大家庭用车最强智驾全新岚图梦想家推动高阶智驾平权随着汽车产业深度转型，智能驾驶逐渐成为行业创新的主要驱动力，并加速“驶向”广大消费者。数据显示，2024年，L2级辅助驾驶在国内乘用车中的渗透率已超55.7%，预计2025年将接近65%。对智驾接受度迅速提升的同... 0
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03-07 02:20...？是不是端到端的智驾算法？有没有无图智驾的能力？高难度泊车能不能应付？高阶智驾何为高阶何为平权？更关键的是价格，能不能降到10万元以下都能购得。最近比亚迪凭借一场智能化战略发布会，颠覆了许多人对于智驾必高端的认知。通过推出天神之眼A、B、C三大高阶智能驾驶技术体系，比亚迪将这一前沿功能引入7万元级别的车型中，实现了高阶... 0
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03-06 14:00...比亚迪将这一前沿功能引入7万元级别的车型中，实现了高阶智能驾驶的全面覆盖。整体来看，比亚迪的智驾方案不只是技术先进，而且通过不同的技术组合，针对不同品牌和车型进行了精准定位，满足了不同消费者的多样化需求。这样一来，销量增长有了新的基础，从股价重新过万亿元就能看出市场的期待。作为销量排名在比亚迪之后、时刻咬着比亚迪的吉利... 5
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03-05 13:20...也将加快高阶智驾普及进程，推动行业向智能化、高端化发展。高端大家庭用车唯一最强智驾全新岚图梦想家推动高阶智驾平权随着汽车产业深度转型，智能驾驶逐渐成为行业创新的主要驱动力，并加速“驶向”广大消费者，数据显示，2024年，L2级辅助驾驶在国内乘用车中的渗透率已超55.7%，预计2025年将接近65%。对智驾接受度迅速提升... 0
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03-05 13:20...吉利2023年便发布星睿大模型，目前已率先与DeepSeek完成了深度融合。此外，吉利还与阶跃星辰联合开源了两款阶跃Step系列多模态大模型。在DeepSeek和阶跃多模态大模型的加持下，星睿垂类大模型具备了更强大的场景理解、决策优化和持续学习能力。在数据上，吉利具备L2级智驾能力的车辆已超750万辆，位居中国车企第一... 0
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03-03 23:50...但要寻找真正有应用落地的公司至关重要。而在AI细分板块中，消费电子此前的关注度不算高，后续或有较好的投资机会。刘力思认为，DeepSeek等开源模型的涌现，使得AI技术进入“平权时代”，更多企业得以低成本探索AI应用。但AI从技术到业绩的兑现仍存挑战，需密切跟踪企业实际落地能力。他强调，国内算力建设正迎来加速期，此前受... 0
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03-03 20:50...吉利还与阶跃星辰联合开源了两款阶跃Step系列多模态大模型。在DeepSeek和阶跃多模态大模型的加持下，星睿垂类大模型具备了更强大的场景理解、决策优化和持续学习能力。在数据上，吉利具备L2级智驾能力的车辆已超750万辆，位居中国车企第一，实际行驶数据累计百亿公里。同时，吉利自研的AI-Drive大模型具备强大的场景生... 0
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03-03 12:00...DeepSeek使得产业资本和金融资本再次找到了一个共振点，投资策略也逐步集中到两大重塑逻辑：AI+X、X+AI。前者AI+X是指AI作为基础设施，赋能千行百业，云计算产业的资本开支周期会启动，并带来估值提升，尤其看好SaaS软件服务商。后者X+AI投资机会，则指向各类智能硬件的升级换代，比如AI手机、智能家居、智能驾... 0
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03-02 22:00...“智驾平权”“全民智驾”迅速成为热词。用一位车企CEO的话说，“没有智驾，以后都不敢开发布会了”。有媒体甚至把2025年称为“智驾元年”。作为汽车智能化的重要体现，过去几年，智驾是20万元以上车型才有的“高配”。考虑到比亚迪庞大的年销售量，一旦将智驾变成“像安全带一样的标配”，无疑将大大加速智能化向下沉市场的普及，让更... 0
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03-02 21:00...用一位车企CEO的话说，“没有智驾，以后都不敢开发布会了”。有媒体甚至把2025年称为“智驾元年”。作为汽车智能化的重要体现，过去几年，智驾是20万元以上车型才有的“高配”。考虑到比亚迪庞大的年销售量，一旦将智驾变成“像安全带一样的标配”，无疑将大大加速智能化向下沉市场的普及，让更多消费者能够以较低成本获得智驾体验。有... 0
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02-28 03:10...目前、沐曦、摩尔线程、壁仞科技、、燧原科技、昆仑芯等多家国产AI芯片公司也已完成适配DeepSeek模型。这一趋势也表明国产AI芯片在推理阶段的性能劣势已得到缓解，未来随着适配的推进，国产芯片在全球AI生态中的地位将进一步提升。据相关机构预测，DeepSeek-R1模型训练若采用国产芯片（性能为H100的30%—60%... 0
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02-28 02:20...比亚迪所代表的规模优势及华为系所代表的极致技术有望并行发展，主要由于当前高阶智驾渗透率非常低，需要比亚迪这类车企通过大规模的智驾上车对消费者进行教育，同时通过华为、小鹏等行业第一梯队车企引领高阶智驾技术的发展：（1）比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾方案，目标将高阶智驾引入全系车型。“天神之眼”可实现全国无图NOA能力，“... 0
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02-27 04:30...也可能正在面临B端第二增长逻辑不通的可能，美图公司在2023年首次发布基于中小企业的B端市场AI大模型，意图开拓中国海量的中小企业AI数字化营销市场，这也成为公募基金持续重仓美图公司，以及该股股价突破的一条重要基本面逻辑，但在deepseek开源后不久，2月25日，美图公司（01357）发布公告，公司第一大股东蔡文胜于... 9
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02-25 15:10...直接输出转向角度、油门开度和刹车力度等控制信号。相较于模块化架构，端到端架构通过消除模块间数据传递中的信息损耗和延迟，实现了神经网络驱动的感知到控制输出的直接转换，显著提升了系统的决策效率和整体性能。特斯拉是端到端架构的积极推动者，其FSDV12版本消除了大量的手写代码，转而依赖纯粹的神经网络，显著提升了系统的学习能力... 0
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02-25 02:40...在助力全新岚图梦想家销量攀升的同时，也将加快高阶智驾普及进程，推动行业向智能化、高端化发展。高端大家庭用车唯一最强智驾全新岚图梦想家推动高阶智驾平权随着汽车产业深度转型，智能驾驶逐渐成为行业创新的主要驱动力，并加速“驶向”广大消费者，数据显示，2024年，L2级辅助驾驶在国内乘用车中的渗透率已超55.7%，预计2025... 0
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02-24 02:50...入门级智驾订单已经丢了从去年开始，端到端算法因为更擅长解决智驾的长尾问题，迅速挤掉了规控方案，成为行业方案顶流。在端到端的算法框架内，供应商倾向于先推送高速NOA，再推城区NOA。部分领先的供应商，希望将城区NOA定义为“高端智驾”。他们甚至暗示，“比亚迪的智驾平权污染了智驾的定义”，表面上是定义权争夺，实则为商业主导... 1
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02-19 19:20...以饱满的热情齐声高唱国歌，那激昂的旋律如同号角，激发起每一位师生新学期的奋斗激情与昂扬斗志。学校党总支书记孟凡祥发表了热情洋溢的致辞，他深情回顾了过去一年学校在教育教学、品德培育等方面取得的丰硕成果，并对全体师生提出了殷切期望，勉励大家在新学期携手并进，共同书写漆河镇中学高质量发展的新篇章。教师代表黄婉晴以温婉而坚定的... 0
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02-19 19:20...小鹏汽车董事长何小鹏就提出，小鹏汽车在全球范围内领先实现了高等级智能驾驶的软硬件全系标配，以L2自动驾驶的成本提供对标L3自动驾驶的体验。2025年开年，小鹏汽车又以极具吸引力的5年0息0首付金融政策，进一步打破了高阶智能驾驶的价格壁垒。2月11日，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上发文称... 3
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02-19 19:10...2025年1月新能源乘用车销量主要集中在A级和B级车型，累计销量分别为26.8万辆和25万辆，分别同比增长32.9%和0.8%；C级与D级车型销量增长最为明显，同比增长分别为61.2%与69.8%。此外，从价格区间看，2025年1月，新能源汽车销量主要集中在15万—20万元，累计销量达22.4万辆，同比增长21.4%。... 1
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2025-03-10-06:34 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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