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12-05 19:20...这种随意动用单边经贸工具阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本的做法，严重缺乏事实和法律基础，明显违反世贸组织规则，乃典型的借贸易救济之名，行贸易保护主义之实。中国电动汽车产业蓬勃发展，并不是像欧盟某些人臆想的高度依赖政府补贴，而是通过企业持续自主创新、更稳定安全的供应链、更高的产业聚集度、更充分的市场竞争以及超... 1
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12-03 12:20...海湾合作委员会反国际贸易损害行为技术秘书局联系方式：FaisalAbdullahAl-MuhaidebGeneralDirectorofGCC-TSAIPSecretariatGeneral-GulfCooperationCouncilBureauofTechnicalSecretariatofAntiInjuriou... 4
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11-14 01:00...正文商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施答记者问2024-11-0418:23:27中新经纬中新经纬11月4日电据商务部网站消息，商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施答记者问。有记者问：据悉，中国已就欧盟电动汽车反补贴终裁措施在世贸组织追加提起诉讼。能否请您介绍具体情... 5
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11-08 03:10...确保社保卡服务“就近能办、多点可办、少跑快办”。太原人力资源产业园等园区共同开展电子社保卡等惠民宣传活动，帮助园区人员现场开通电子社保卡。通过各类招聘会宣传推广社保卡，助力就业困难群体通过电子社保卡实现“线上就业”。自“就业社保服务社区村村全覆盖”工作开展以来，我市各县(市、区)积极行动，有序推动，各项工作进展顺利，“... 1
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11-08 03:10...欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，除程序上严重缺乏透明度外，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会对本案作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。自立案以来，中国机电商会受包括3家中国... 5
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11-08 03:10...将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为公平市场做法，称其旨在维护欧洲的工业基础。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的反补贴调查已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损害欧洲消费者的利益。中国产的电动汽车以先进的电池技术与节能效率著称，在欧洲的绿色转... 5
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11-04 22:00...但双方的分歧仍然很大。价格承诺是一种控制出口价格和数量的复杂机制，可以用于替代征收关税。迄今为止，中欧已经举行八轮谈判，未能取得突破。不过，一些知情人士表示，谈判在最近几天取得了一些进展，谈判人员正在探讨是否可以简化承诺条件。就对华电动汽车关税问题，中欧已经举行八轮谈判，未能取得突破，图为中国国旗和欧盟旗帜（资料图）目... 2
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11-03 21:20...并将通过各种法律手段切实维护中国电动汽车行业及企业合法权益。声明指出，欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，除程序上严重缺乏透明度外，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会对本案作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反... 2
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11-02 10:10...援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家相关权威部门沟通确认，上述报道内容严重背离事实，纯属造谣。”（资料图片）上汽集团强调，在欧盟反补贴调查案中，上汽集团始终是中国机电商会“价格承诺方案”的主要参与方，从未与欧委会就上汽方案进行过单独沟通和谈... 6
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11-01 19:40...积极支持中欧双方通过对话磋商妥善处理分歧、化解摩擦，以达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案。“我们秉持以往一贯立场，希望中欧双方相向而行，照顾彼此合理关切，反对贸易保护主义，共同推动中欧经贸关系健康稳定发展，为世界经济发展注入更多稳定性和正能量。”60%美企认为中国市场吸引力上升“中国工商界坚决反对美方出台对华... 5
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10-31 19:50...7%的额外关税，本次加征关税期限为五年。尽管欧盟为其保护主义行径辩护，将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”，称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损... 2
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10-27 11:00...就在欧委会同意审视中方草案之后，欧方却开始在价格承诺所涉及的技术性细节上，极尽刁钻之能事。以最低限价为例，怎么决定这个价格，需要一个标准。专业人士告诉谭主，通常情况下，最低限价是按商品大类划分，每个大类制定一个统一的最低限价，然后所有这一类商品都按不低于这一个价格进行出口就可以了。参考最低限价的常规制定方式，中方也提出... 8
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10-15 16:20...拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。请问中方对此有何评论？商务部新闻发言人作出上述回应。这位发言人表示，中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合... 3
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10-11 02:50...这种随意动用单边经贸工具阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本的做法，严重缺乏事实和法律基础，明显违反世贸组织规则，乃典型的借贸易救济之名，行贸易保护主义之实。中国电动汽车产业蓬勃发展，并不是像欧盟某些人臆想的高度依赖政府补贴，而是通过企业持续自主创新、更稳定安全的供应链、更高的产业聚集度、更充分的市场竞争以及超... 2
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10-11 02:40...而是通过企业持续自主创新、更稳定安全的供应链、更高的产业聚集度、更充分的市场竞争以及超大规模市场，为产品和技术快速迭代提供了有力支持。这些因素共同促使中国电动汽车在产销规模、技术创新、产业链培育等方面实现突破，形成了全球竞争优势。同时，作为全球电动汽车产销大国，中国增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气候变化作... 0
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10-11 02:10...这种随意动用单边经贸工具阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本的做法，严重缺乏事实和法律基础，明显违反世贸组织规则，乃典型的借贸易救济之名，行贸易保护主义之实。中国电动汽车产业蓬勃发展，并不是像欧盟某些人臆想的高度依赖政府补贴，而是通过企业持续自主创新、更稳定安全的供应链、更高的产业聚集度、更充分的市场竞争以及超... 3
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10-09 02:40...中国工商界一直高度关注欧盟对华电动汽车反补贴案，在立案、初裁、终裁各个阶段均充分表达了意见，态度和立场是鲜明的。·我们坚决反对欧方罔顾中欧电动汽车行业合作蓬勃发展的良好态势；·坚决反对欧方无视相关事实与调查规则、拒绝纠正错误认定；·坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车行业企业一直以最大诚意配合欧方调查，... 0
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10-06 20:40...双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。中方坚决反对欧方的终裁草案，但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意... 2
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10-05 02:20...请问中方对此有何评论？商务部新闻发言人作出上述回应。这位发言人表示，中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球... 9
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10-04 18:20...对于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则... 6
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09-29 22:30...确认推翻2020年欧盟普通法院“苹果公司无需补缴税款”的裁决，支持2016年欧盟委员会“苹果公司应补缴税款”的决定，即苹果公司利用与爱尔兰政府达成的税收协定大肆逃税，苹果公司应向爱尔兰政府补缴130亿欧元税款。欧洲法院在裁决中称，2020年欧盟普通法院的裁决存在错误，如欧盟委员会“未能充分证明”苹果公司利用与爱尔兰政府... 0
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09-22 18:30...要求欧委会严格按照世贸组织规则及欧盟相关法律规定处理此案，避免因为此案干扰中欧经贸合作。从欧盟多个成员国的态度来看，以谈促合作、避免摩擦升级仍是人心所向，但也面临巨大压力。9月12日，欧委会称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。商... 0
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