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10-08 16:00...1978年中车株机全面转产电力机车成为中国第一家电力机车专业研制企业“韶山系列”电力机车飞驰在神州大地直到如今仍有不少Z、T、K字头的普速列车由“韶山系列”牵引成为中国干线电力机车的经典1980年拍摄的韶山3型电力机车。新华社发(陈小乔摄)1985年拍摄的韶山4型电力机车。新华社记者王平摄1999年以来中车株机依靠自主... 0
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10-08 12:30...その核心となる動力装置の牽引モーターと牽引変圧器は、1500キロメートル以上離れた湖南省株洲市にある「中車株洲電機有限公司」によって供給されています。今天,让我们一同走进中车株洲电机有限公司,探寻速度背后的秘密。今日は、中車株洲電機有限公司にはいって、速度の背後にある秘密を探ってみましょう。这里,汇聚了一群充满激情与智... 0
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10-08 10:20...我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2,在德国柏林国际轨道交通技术展览会上正式发布。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制。公司主任设计师梁才国介绍,该车搭载氢燃料电池,利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动。与国际同类产品相比,该车“装得更多、跑得更快、跑得更远”。列车采用4辆编组,配置960千瓦大功率... 0
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10-08 10:10...运营里程近130公里,国内外在建及拟建的智轨线路里程超过200公里。中车株洲电机有限公司,工人在进行电机定子嵌线。华声在线全媒体记者李健摄智轨闯天下,并非中车株洲所“独闯”。智轨内部密布各类线束,是智轨的“血管”和“神经”,对其质量和稳定性至关重要。湖南某本土线束生产制造公司在产品研发初期就深度介入,中车株洲所在宜宾建... 0
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10-07 20:00...中国木偶艺术剧院国庆推出的大型舞台剧《我爱北京天安门》,则让观众在剧场里看到了天安门,唱起了国歌,点燃了爱国热情。该剧以六个根据真实事件改编的故事,展现了重大历史节点为国家做出杰出贡献的英雄形象,同时也描绘了普通人的奋斗场景,使个人与国家命运密切相连。山东观众卓伟表示:《我爱北京天安门》是我们从小就爱唱的歌曲,这部戏又... 0
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10-07 20:00...新华社记者龙弘涛摄2023年12月11日拍摄的由中车株机车研发的超级虚拟轨道列车。超级虚拟轨道列车搭载了数字化智能座舱,创新采用了自动循迹技术,通过图像识别+北斗定位感知地面虚拟轨道,能够实现智能驾驶。新华社记者谢奔摄2024年5月9日拍摄的国内首台新型智能重载电力机车的抬头显示屏幕。新华社记者陈泽国摄自1997年以来... 0
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10-03 12:40...也因此对控制系统的实时性提出了非常高的要求。“以前我们坐老式火车的时候,有时会听到‘哐当’一声响,但坐高速动车组的时候就不会有这个声音。”唐军为我们举例说道,这就是列车控制系统实时性能提升给乘客带来的一个直观感受。对唐军来说,要打破技术壁垒,进行技术创新,首先就要深入研究、沉淀和拆解需求,明确目标,清晰方向。他找来20... 0
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10-01 23:00...利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动。与国际同类产品相比,“装得更多、跑得更快、跑得更远”列车采用4辆编组,配置高达960kW的大功率氢燃料电池,动力充沛,持续运营时速160公里,最高运行时速可达200公里。该车拥有全球最长的续航里程,以时速160公里运行时续航达到1200公里,时速120公里下续航达2000公里,时... 1
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10-01 17:10...”中车戚墅堰所技术服务公司副总经理、中国中车计量理化技术委员会秘书长刘仕远介绍。“本次获批筹建的委员会,核心任务是制修订全国轨道交通计量测试领域的计量技术规范,组织计量量值比对,提供计量测试技术咨询及服务,开展计量测试学术交流,提出本领域政策、研究、规范建议等。”刘仕远透露,委员会由来自政府部门、科研院所、高等院校、法... 0
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09-25 00:20...中新社记者杨毅摄今年6月28日,中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车,共规划9个型号,包括“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”等3种动力源覆盖3种功率等级,可全面满足钢铁冶金、矿山、化工、煤炭、港口等铁路运输需求。此次下线的新能源机车采用自主核心混动控制技术,将大容量锂离子动力电池作为主动力源,柴发机... 6
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07-15 21:30...该储能电站位于新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县光伏发电园区,其全套储能系统集成设备由中车株洲所提供,共配备77套升压变流一体机、154台直流电池预制舱和1套能量管理系统。为保证储能电站的高安全、长寿命、高效率和智能化,中车株洲所为其量身定制了一体式解决方案。通过应用优越的控制技术,支持海量数据和设备接入,可实现“毫秒级”... 1
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07-12 20:40...标志着我国重载自动驾驶列车迈入“全自主时代”。朔黄铁路是我国能源运输大动脉和“西煤东运”第二大通道,正线全长598公里,近一半线路在山区,最大坡度12‰,上行区段近240公里为长大下坡道。2万吨重载列车长达2.6公里,堪称“陆上航母”。在山区困难区段,其车头与车尾的自然落差最高达30余米,相当于10层大楼高。加上2万吨... 1
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07-10 17:00...航天科技集团坚持把主题教育贯穿发射场型号试验全流程全周期。中国一汽、中国五矿、国家管网集团等企业突出强化学的引领作用,通过读书班、专题讲座等形式,原汁原味学,逐字逐句悟。创新形式学,推动学习持续走深、走实、走心。国投集团注重线上线下相结合,开展以学促干特色党课开讲啦系列活动,依托网络平台开展微党课教学,推动理论学习融入... 1
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07-10 05:40...而跑出中国速度的正是中车青岛四方机车车辆股份有限公司的“复兴号”高速动车组,这是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链出口。“一组16节车厢的动车组,设有上万个传感器,可以实时采集并上传列车运行状态数据,监测列车运行状况。”在展示现场,中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计师于沛峻说。“‘国信1号’即将由黄海驶入渤海海域,... 1
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07-10 02:20...由国家能源集团和中车株机公司联合研发,列车共216节,全长约2.6公里,总重达21600吨。此前,它沿我国能源运输大动脉、“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路展开运行试验,其中近一半的线路分布在山区,最大线路坡度达12‰,车头与车尾的自然落差最高达30余米。列车全程采用自动驾驶控制。试验结果表明,在智能控制方面可实现10... 1
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07-10 02:20...该动车组由中国中车旗下企业中车株机公司、中车浦镇公司联合研制。此次开行的复兴号动车组,是一款能满足高原高寒环境运行的动力集中型电动车组,共9节编组,最高时速160公里,定员676人。中车株机公司相关负责人介绍,为确保动车组高原行驶动力十足,列车采用6轴电力动力车,总牵引功率7200千瓦,较常见的4轴复兴号动力车提高近3... 1
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07-02 02:50...省政协主席毛万春深入株洲市开展综合调研。图为毛万春在中车株洲电力机车有限公司调研。)在中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所、湖南山河科技股份有限公司、三一能源装备产业园等地,毛万春详细了解企业产品研发、科技创新、市场拓展、企业党建以及特色产业形态集群布局等情况。他勉励企业瞄准科技前沿和市场需求,集中力量开展... 1
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07-01 17:50...大功率高速永磁风力发电机平台,是中车株洲电机公司面向深远海、应对当下风电平价时代的“利器”。平台产品具有体积小、温升低、功率密度高、成本低,可靠性高、维护便捷等优势,是未来深远海领域的主力机型。该平台基于先进设计理念进行开发,通过电磁、温升和结构等多技术分析,实现了产品的轻量化、模块化、定制化设计。整机防腐采用高等级设... 2
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06-30 18:40...中车株洲所总部大楼。改革开放春风的到来,让万物逐渐恢复生机,中车株洲所却陷入了困局。科研吃“大锅饭”,经费靠“吃皇粮”,待遇不如“卖盐蛋”,人才“孔雀东南飞”,面对诸多的问题,中车株洲所的决策者们意识到,危机已然来临。“我们研究了方案,就是全部取消事业费。”已是耄耋之年的丁爱国,谈及当年的抉择,眼中依然闪烁着光芒。35... 1
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06-30 12:20...牢牢把握住“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,以丰富的内容和新颖的形式,为全体员工送上了一场别开生面的“红色盛宴”。活动在全体人员合唱《中车之歌》中拉开帷幕。一首深情的《中车赋》诵读,更是激起了员工对公司的无限热爱,让全员以更饱满的情绪投入到思政节中。作为首届思政节的“重头戏”,思政课以时代为经纬、以音乐为坐标... 1
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06-30 06:40...孕育了青啤、海尔、海信、双星、澳柯玛“五朵金花”,以及中车青岛四方股份、青特集团等一系列驰名中外的“青岛品牌”。这些产业“家底”决定了这座城市发展离不开各条战线上能工巧匠的精耕细作。细数青岛的建设史、发展史,是200余万产业工人队伍聚力奋斗史,更是一批批“劳模工匠”的荣耀史。“大国工匠”管延安中车青岛四方机车车辆股份有... 1
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06-30 03:50...看中国制造如何通过数字技术赋能蝶变为“中国智造”。中车四方是中国中车股份有限公司的核心企业,也是中国高速列车产业化基地。走进中车四方的高速动车组总装厂房,整齐排列在组装台位上的一辆辆橙红色涂装动车组车厢极具视觉冲击力,瞬间吸引了外国记者们的注意。据工作人员介绍,这些正在制造的高速动车组,是“复兴号”智能动车组CR400... 3
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2024-10-10-04:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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