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09-25 03:00...”陕西省委常委、西安市委书记方红卫在致辞中说,希望大家携手同心、并肩前行,共同促进班列高质量、市场化、可持续运行,推动中欧班列南通道平稳运营和加速发展,共建运输时间更短、安全系数更高、运输成本更低、综合服务更优的国际贸易大通道,助力建设安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系,更加深度融入共建“一带... 0
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09-24 23:50...2023年12月12日拍摄的中国-东盟信息港股份有限公司内景。历经多年建设,中国-东盟信息港正努力打造面向东盟的国际通信大通道、大数据资源应用服务大枢纽、新一代信息技术应用示范高地、数字经济开放合作集聚区和人文交流合作中心。中国-东盟信息港股份有限公司员工在工作中(2024年8月22日摄)。这是在广西南宁拍摄的东盟商务... 0
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09-24 10:30...”在国新办19日举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,国家移民管理局副局长刘海涛用“更高效”“更便捷”概括相关政策措施成效。保障产业链供应链畅通“更高效”。在空港口岸,开设枢纽机场重点货运航班边检“绿色通道”,“重要货机、紧急货机先办,直接往返、中转连飞简办”边检手续,直接往返的国际客货运航班入出境手续“一次办... 0
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09-23 20:40...是中国与东盟国家构建更为紧密的中国—东盟命运共同体的重要纽带。中越两国经贸往来持续升温的背后,离不开各项贸易便利化政策措施的支持。“自2023年6月起,国铁南宁局联合海关、越南铁路部门提升班列运输效率,南宁至河内运输时效压缩至最快14小时,全程运输时效较2017年开通之初提升70%。”国铁南宁局货运服务中心营销室主任陈... 0
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07-02 20:50...西安国际陆港多联公司境外办事处徐琪等出席了在DIT堆场举行的发车仪式。杜春国说,面临时下纷繁复杂的国际环境,一列列抵离杜伊斯堡港的中欧班列坚定传递出中德、中欧务实合作前景光明的积极信号,助力推动沿线国家之间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。今年是“一带一路”倡议提出十周年,十年前,杜伊斯堡发车的国际班列... 2
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07-02 16:50...图为毛万春在怀化国际陆港规划馆调研。怀化国际陆港是湖南打造内陆地区改革开放新高地的重要举措,目前已实现怀化至河内国际货运班列双向开行、怀化至万象国际货运班列和怀化至北部湾港铁海联运班列双向常态化开行,2022年共开行班列151列,超年度目标任务51%,东盟班列开行数量居全国第六、中部地区第一。仔细了解平台建设、物流通道... 1
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07-02 14:40...开行数量全国第三“一带一路”倡议实施以来,全国陆续开行中欧班列的城市有90多个,各班列所在省市区政府高度重视,为提高本地区国际化水平,抢占市场货源,每年大幅度扩大开行规模,其中排名靠前的主要是中西部城市,如重庆、成都、西安、郑州、长沙、合肥等。来自汉欧公司发布的数据显示,去年全年武汉中欧班列开行仅位居第八,但从今年上半... 4
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07-02 03:50...浙江省海港集团、宁波舟山港集团与重庆交运集团、中铁集装箱公司签署三方战略合作协议,将充分发挥各自资源优势,立足长远发展,提升集装箱海铁联运班列服务能力,在原有“渝甬精品班列”基础上,共同打造更高效、更便捷、更优质的“渝甬精品快线班列”,进一步构建“陆海内外联动、东西双向互济”的新格局,积极服务重庆地区外向型经济发展。升... 1
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07-02 03:50...至此,今年1至6月,浙江义乌中欧班列已累计开行1366列,累计货运量突破112168标箱,同比增长16.2%。一直来,中国铁路上海局集团公司金华货运中心抢抓“一带一路”共建机遇,聚焦“扩量提质”,积极发挥铁路运输优势,以数字化、特色化、精品化为突破口,着力在运输组织、信息技术应用、平台建设、货场改造、设备投入、队伍建设... 5
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07-02 03:30...凭借运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势受到企业的青睐。新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,拓展中欧班列西通道运输能力,大力实施口岸扩能改造,提升班列开行效率,助推中欧(中亚)班列跑出上扬曲线。目前,经新疆双口岸进出境的中欧班列运输货物种类已达200多个品类,... 3
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07-02 03:20...交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍,长江通航能力显著提升,干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里,实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾,形成了一条“联通川渝湘、畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。目前,长江干线亿吨大港已达15个... 1
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07-02 03:00...交通运输部长江航务管理局副局长李江介绍,长江通航能力显著提升,干线基本形成现代“黄金水道”。长江干支线高等级航道里程达上万公里,实现5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾,形成了一条“联通川渝湘、畅行鄂赣皖、通达江浙沪”的水上高速路。目前,长江干线亿吨大港已达15个... 1
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07-01 20:40...累计开行506列,同比增长9.5%,与陕西省“长安号”、河南省“中豫号”等中欧班列形成了协同联动、竞相发展的良好局面,共同构筑起辐射黄河流域、东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。2022年2月18日,中欧班列(齐鲁号)中国青岛—德国曼海姆双向对开首班列车从上合示范区青岛多式联运中心出发。新华社发(王昭脉摄)山东坚持协调... 1
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07-01 19:10...在铁路北仑港站海铁班列的时间表上,写着通向国内各地的班次和在途时间等,其中不乏天天班、一天两班的班列,在途时间也从4小时到一两天不等。海铁联运与航运携手,2022年,北一集司完成内贸集装箱155.6万标准箱。今年1-4月,完成内支内贸集装箱吞吐量57.9万标准箱,同比增长20.1%;其中,北仑山码头4月集装箱吞吐量达3... 2
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07-01 18:50...包含综合楼、拆拼箱区、物资仓库、海关检验区等。项目建成后,将提供1.2万平方米仓储使用空间,集装箱位达3300个。三期工程全部建成后,合肥国际陆港可满足年货运量8.2万标箱。“以前合肥国际陆港没有独立的运营基地,依托合肥货运中心货场。近年来随着中欧班列的快速发展,运量不断攀升,已经由原来的每个月几列发展到现在的每个月三... 1
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07-01 00:20...从此有了“燕赵钢铁驼队”的身影。从“一条线”到“一张网”,5年1800多个日日夜夜,石家庄国际陆港中欧班列不断跑出提质增量“加速度”,从运营起步之初的每月1列到如今每天2列,从2018至2019两年不足30列,到2020年突破100列、2021年212列,再到2022年全年开行506列,超过前四年总和,增长率全国领先…... 2
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07-01 00:20...从此有了“燕赵钢铁驼队”的身影。从“一条线”到“一张网”,5年1800多个日日夜夜,石家庄国际陆港中欧班列不断跑出提质增量“加速度”,从运营起步之初的每月1列到如今每天2列,从2018至2019两年不足30列,到2020年突破100列、2021年212列,再到2022年全年开行506列,超过前四年总和,增长率全国领先…... 3
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06-30 23:10...已有数十家出口吉他的企业,借助“一带一路”东风,搭乘直达欧洲的中欧班列,大大节约了企业的时间成本,为正安吉他扩展国际市场奠定基础。主营出口业务的贵州塞维尼亚乐器制造有限公司,也在中欧班列的加持下,增添了扩展国际市场的信心。“我们公司今年的吉他主要出口欧美和俄罗斯等20余个国家,今年来,我们搭乘中欧班列运输了11批吉他订... 1
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06-30 22:50...很受京津冀地区客户的欢迎。”薛龙说。这是5月27日晚拍摄的天津港一景(无人机照片)。新华社发(韩喜龙摄)午夜时分,天津港第四港埠有限公司码头上,“联合皇冠”轮正在进行接卸作业。这艘大型散装船装载的17万吨铁矿石,大部分将通过海铁联运送往河北。京津冀协同发展9年多来,越来越多的港口互动将天津与河北串联起来。以海铁联运为例... 2
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06-30 18:30...湖南农发集团大多通过陆运和海运进口木薯粉,时间在一个月左右。铁路运输时间仅为以往的三分之一。加之“铁路快通”模式在中老铁路上应用,使成本降低、通关时效大大提高,切实为企业降本增效,助力湖南企业与东盟地区的经贸往来。今年是“一带一路”倡议提出10周年。中老铁路是中老两国共建“一带一路”的旗舰项目。此趟专列的开行预示着中国... 2
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06-30 18:30...为长沙外贸快速增长添加了强劲动力。新兴市场表现抢眼。2022年,长沙对东盟进出口值755.4亿元,同比增长47.9%;对“一带一路”沿线国家进出口值1287.9亿元,增长41.8%;对RCEP其他成员国进出口值1167.8亿元,增长27.9%;对非洲进出口值244.7亿元,增长72.3%。外贸通道日益完善。近年来,长沙... 1
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06-30 05:20...拉近了东南亚榴莲等产品与中国西部内陆的时空距离。近期,装有约500吨新鲜泰国榴莲的中老泰冷链直达跨境测试班列顺利抵达重庆后,分拨至全国各地,这是泰国榴莲首次通过西部陆海新通道铁路班列从境外直达重庆。“这批榴莲仅4天时间就到达了重庆。”重庆洪九果品股份有限公司首席运营官邓浩吉说,公司今年多次通过西部陆海新通道进口榴莲,东... 1
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2024-09-26-04:59 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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