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01-20 18:30...去年前三季度,比亚迪财险的车均保费为4700元,而财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)的车均保费均不到3000元。车车科技CEO张磊对《证券日报》记者表示,目前新能源汽车的单均保费高于传统燃油车,比亚迪是新能源汽车的头部企业,从承保自家车辆切入市场,因此其单均保费较高。随着市场占有率的提升,承保车辆类型的多元... 0
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01-17 07:50...助力丝路科学城高质量发展1月15日,西安高新区与香港兰桂坊集团举行签约仪式,双方就永安渠商旅文化街区永安格韵坊项目进行正式签约,致力于打造国际化、高品质商业配套,引领城市商业新业态发展迭代,提升城市能级,激发科创活力,助力丝路科学城高质量发展。西安市委副书记、市长叶牛平,西安市委常委、高新区党工委书记马鲜萍,西安市政府... 0
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01-17 07:50...2024年新能源车产量1218.5万辆,同比增长36.4%。“供给端,2024年新能源乘用车生产和国内零售量大幅增长,渗透率接近半数,意味着更多新车进入市场,直接扩充了车险潜在客户群体。从需求端来看,消费者对新能源汽车的接受度不断提高,不仅追求车辆本身,也重视与之配套的保险服务。”中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业... 0
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01-12 20:20...保险公司的理赔人员仍然会告诉被保险人这些损失赔不了呢?许多消费者认为:我当初买保险的时候买的全险啊!不仅买了国家强制要求投保的交通责任强制保险,也买了车损险、三者责任险、车上人员责任险啊,现在发生事故就应该全赔!其实根据车险相关的条款,有一些损失确实属于责任免除,请看下面的改变车辆使用性质免赔案例。案例简介小刘去年做小... 1
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01-12 11:50...从财产损失到人身伤害,从紧急救援到心理抚慰,中国太保快速行动,全力以赴为受灾群众构筑坚实防护网。快速理赔,逆行“太保蓝”争分夺秒!1月7日14时07分,中国太保接到第一起客户车险报案,由于房屋倒塌导致其车辆受损,中国太保第一时间启动绿色理赔通道,简化理赔手续,快速完成查勘、定损、核损核赔等一系列工作,于15时14分完成... 0
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01-12 11:40...平安产险并通过自研的"鹰眼系统"(自然灾害预警平台)排查出距离震中100公里内有6位客户,目前已在逐一排查客户出险情况,将全力做好理赔服务。平安寿险、养老险、健康险等公司也在积极开展客户排查工作,暂未收到报案信息。据了解,灾情发生后,平安产险西藏分公司第一时间成立的"应急救援党员先锋队",已携带矿泉水、火腿肠、泡面及棉... 0
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01-11 06:30...致力于打造一个可以服务用户全保险生命周期的服务型、工具型保险平台,依托“微保安心赔”“微信快赔”等行业创新的理赔新模式,助力行业服务提升质效。2024年,“微保安心赔”正式上线了包含视频医生、专业陪诊在内的优质就医服务,以服务创新带动用户的理赔体验提升。在车险领域,腾讯微保为进一步提升车主用户的理赔体验,2024年已实... 1
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01-10 03:00...行业在非车险领域推行报行合一的基本思路是——先从个别险种入手。据『慧保天下』了解,行业首先选定的领域是责任险,而在责任险领域,又率先选择了安全生产责任保险(以下简称“安责险”)以及雇主责任保险。02安责险关注度高、相关法律制度健全,已为报行合一奠定良好基础安责险与雇主责任险的市场规模都并不大,例如安责险,公开数据显示,... 1
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01-08 19:30...上海网约车司机蔡先生表示,他一年出了三次险,下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元;有的同行还遇到拒保。关于新能源车险,车主有怨言,保险公司也有难处。金融监管总局数据显示,全行业2023年新能源车险综合成本率达109%,承保亏损67亿元;赔付率达84%,比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限,保费不可能无... 0
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01-08 04:50...下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元;有的同行还遇到拒保。关于新能源车险,车主有怨言,保险公司也有难处。金融监管总局数据显示,全行业2023年新能源车险综合成本率达109%,承保亏损67亿元;赔付率达84%,比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限,保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定... 0
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01-08 03:50...快速开展应急工作,紧急推出八项应急服务举措:一、24小时快速受理报案开通24小时95522报案语音专属通道,受理客户咨询和理赔。二、主动排查客户出险信息开展理赔主动服务工作,多渠道获取出险人员名单,排查客户出险信息。一经确认公司客户,主动联系客户家属,提供相关协助。三、无保单理赔服务客户申请理赔无需提供保单,可直接申请... 1
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01-07 19:30...高质量发展是否一定意味着低速增长根据麦肯锡于2024年底发布的《2024年全球保险业报告:展望亚洲财险业的未来》,在2022年之前的十年里,亚洲财险保费年增长约5%,与美洲增长速度相当,超过了欧洲、中东和非洲。不过,在这十年的后半程,亚洲增长却有所放缓,2017年到2022年间的复合年增长率仅为3%,不仅低于全球平均水... 3
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01-07 18:30...“我的车辆车险今年2月就要到期了,保险公司现在给的报价是1.3万元左右,我还在犹豫,想着今年只买交强险,上全险太贵了。”和上述新能源轻卡司机有同样想法的不在少数。常年在陕西区域做货运生意的一位司机表示:“我之前的车是一辆燃油轻卡,在前一年不出险的情况下,上全险大概在6000元左右,现在换购了这辆纯电轻卡后,都是只买了交... 1
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01-07 12:40...财险业有望实现内源式增长和发展的良性循环。02疫情以来市场增速急速下降,高质量发展是否一定意味着低速增长根据麦肯锡于2024年底发布的《2024年全球保险业报告:展望亚洲财险业的未来》,在2022年之前的十年里,亚洲财险保费年增长约5%,与美洲增长速度相当,超过了欧洲、中东和非洲。不过,在这十年的后半程,亚洲增长却有所... 1
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01-05 03:50...新能源车险综合成本率达109%,承保亏损67亿元;赔付率达84%,比燃油车高约10个百分点。新能源汽车投保之所以出现“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象,主要源于新能源车出险率高、维修价格贵、赔付压力大等因素。由于新能源车年轻驾驶员、运营车占比高,推高整体出险率和赔付率,保险公司不得不提高保费来对冲亏损风险。而维修渠道... 0
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01-04 17:50...我国保险业原保险保费收入5.36万亿元,其中财产险原保险保费收入1.31万亿元,人身险原保险保费收入4.05万亿元;保险业原保险赔付支出2.08万亿元。按可比口径,行业汇总原保险保费收入同比增长6.2%,原保险赔付支出同比增长20.2%。截至11月末,我国保险业资产总额35.19万亿元,同比增长18.84%。净资产3.... 0
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01-01 19:50...一方面是因为预定利率下调之后会导致保费的增速快于保额,储蓄理财型保险产品的杠杆率相比风险保障型产品明显要低,因此产品结构变化可能会引起这样的结果。另一方面,去年11月监管部门发文治理医疗保险虚标保额,也会对保额的增速产生影响。北京商报记者了解到,去年11月,有地方监管部门向相关保险公司下发了《关于部分短期健康险产品开发... 0
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01-01 16:50...银行业保险业多层次、广覆盖、多样化、可持续的“五篇大文章”服务体系基本形成,相关工作机制更加完善、产品更加丰富,服务可得性、覆盖面、满意度大幅提升,有力推动新质生产力发展。事件三人身险产品预定利率下调8月2日,国家金融监督管理总局发布《关于健全人身保险产品定价机制的通知》,要求自9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利... 1
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12-31 23:40...当地已为港澳及国际人士提供990余人次的医疗服务,其中400余人使用国际保险直接结算服务,报销比例达85%及以上。一直以来,从国家到地方,各类探索创新的实践不断涌现,疏通粤港澳三地保险市场在规则、产品和服务等方面的“堵点”。2020年发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》明确提出,进一步便利粤港澳大湾区内地银行为... 2
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12-31 17:00...短期出口信用保险提供风险保障7540亿元,服务企业达3.55万家,同比增长25.44%。关税保证保险累计为487家企业提供风险保障22.36亿元,有效降低外贸企业资金占用成本。出口产品责任保险为3040家企业累计提供风险保障4736亿元,促进国内产品顺利“出海”。防灾减灾救灾保险业迅速应对台风“摩羯”灾前早预警早防范。... 1
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12-29 18:40...且这个数字还在不断增大。今年初,金融监管总局印发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,提出各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务,不得拒绝或者拖延承保交强险,要求大型财险公司积极承保新能源车商业保险,确保实现愿保尽保,给新能源汽车定下基调。要想车险企业从不得不承保走向抢着承保,还须车企、车险企业、车主形成... 0
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10-20 08:30...其中新业务1098亿元,续期业务2851.93亿元。单月保费情况来看,寿险公司均出现保费收缩的现象。平安寿险9月保费同比缩水4.1个百分点;人保寿险、太保寿险分别下滑4.6%、5.5%,中国人寿单月保费同比收缩7.2%,新华则有9.9个百分点的同比降幅。对于上市险企寿险9月整体负增长的现象,信达证券研究员王舫朝分析是由... 1
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2025-01-20-22:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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