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02-16 15:30...“过去操作凭经验，现在电脑自动算。新投用的环形炉智能燃烧系统，嵌入了数据模型，能对生产工况进行感知，各生产环节实现互相配合。系统投用后，无人化管控率达90%，能耗降幅达17%。”太重轨道公司党委书记、总经理赵兴龙介绍，现在生产线上很多设备都安装了震动检测器。他打开电脑，一条条波动曲线呈现在屏幕上，“这就是设备的监测情况... 0
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02-16 15:20...向年内开通初期运营迈出关键一步。高效率！推进线路建设截至目前，成都轨道交通10号线三期全线车站已封顶，区间已洞通，附属完成总量的81%，机电装修完成62%，正加快推进附属结构、轨道铺设、机电安装及车站装修等施工。工人们卯足干劲冲刺“开门红”。成都轨道集团供图据了解，成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站，止于太平园... 1
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02-15 17:30...绍兴市轨道交通集团、市质安中心和市、区应急管理局联合组建“啄木鸟”党员先锋队，党员同志带队深入施工现场开展开工前安全隐患排查，依据“一项目一方案”制定针对性复工安全措施。同时，充分利用行业主管部门资源优势，为施工单位开展节后复工安全教育培训，建立“应急物资共享池”，统筹调配消防物资、防汛设备等应急资源，保障2号线二期、... 1
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02-15 16:10...公司明确品牌内涵与形象标识，让品牌理念深植员工心中，凝聚起强大合力，为品牌发展筑牢根基。进入2022年，“同心同行”服务品牌正式亮相。公司通过特色活动、媒体报道等宣传方式，不断提升品牌知名度和影响力。以车站周边TOD开发和站点附近大型活动赛事为契机，公司开展了丰富多彩的培训课程。此外，“同心同行”服务品牌基于既有服务，... 4
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02-15 15:50...也为附属结构施工、永顺站—北关站区间盾构始发创造了条件。”京投轨道快轨公司安全生产一部部长姜瑞军告诉记者。永顺站为平谷线西起的第八座车站，这是一座地下三层叠落曲线侧式站台车站，使用明挖法施工。该站地连墙深度为55米，钢筋笼单幅重量达75吨，加工及吊装难度极大。对此，施工人员通过现场整幅加工，采用两台350吨履带式起重机... 1
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02-15 14:50...重庆三峡融媒体中心供图在万州区甘宁镇的玫瑰香橙园，村民们忙着采摘果实，一剪一放，动作娴熟，不一会儿就装了满满一筐“金果果”。大家一起运送、装箱、打包，一派火热景象。在产业道路边和果树林中，一条条轨道引人注目，延伸到果园深处。轨道运输车来来往往，将新鲜采摘的玫瑰香橙运往包装和装车的地方。“这种车不仅能爬坡上坎，一次还能运... 0
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02-14 22:10...我们发现它撞击地球的概率接近1%，目前这个概率已经升到了2.25%。在推算撞击概率时，一般是先算出小行星的轨道误差分布区间，然后在这个区间里生成很多虚拟小行星，比如10万颗虚拟小行星，让它们模拟轨道运行，最终看有多少颗会撞到地球，最后统计出撞击概率。概率之所以会发生变化，是因为现有观测数据有限。目前，我们对这颗小行星观... 0
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02-14 21:10...该工程已实现14座车站主体结构封顶，20个单线区间贯通。一大清早，2号线西延二期工程调度中心的电子屏已跳跃着数台施工车辆的作业轨迹。目前该工程11座车站已完成10座车站施工，岳麓大道站以南区间均已完成轨道铺设。全面复工首日，两条线路共7个标段即同步启动“百日攻坚”计划，盾构机操作手三班轮转不停机，砌墙师傅们紧锣密鼓作业... 0
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02-13 15:50...不遗漏任何一处隐患。这就像是为亚冬会搭建起一条专属的“快车道”，每一处精心维护的铁轨、每一组精准调试的道岔，都是这条道路上的坚实基石。铁路用畅通的运输线，为亚冬会的顺利开展提供了基础保障，让运动员们能够毫无阻碍地奔赴赛场，让观众们能够及时抵达现场，感受冰雪赛事的独特魅力。协同大作战，筑牢服务“防护墙”。铁路服务亚冬会，... 0
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02-11 15:20...小行星2024YR4的直径为40米—100米，密度、形状、材质等数据尚未采集到。“如果它直接撞击地球，破坏力还是很大的，可能相当于上百颗原子弹爆炸，波及方圆几十至上百公里的区域。”施韡说，“但是，小行星进入地球大气层后，剧烈的空气摩擦很可能导致空爆，使它分裂成许多碎片，形成陨石雨，这样就会大幅减小撞击地球的破坏力。”另... 0
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02-07 18:50...被授予“全国文明单位”等省部级以上综合荣誉100余项。现面向社会公开招聘员工3人，具体公告如下：一、招聘岗位及要求（一）基本要求1.遵守国家法律、法规，具有良好的品行和职业道德。2.具备岗位所需的岗位条件。3.适应岗位要求的身体条件和心理素质。4.以下人员不得被招聘：（1）曾因犯罪受过刑事处罚的或曾被开除公职的。（2）... 14
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02-07 18:30...西安铁路局增开了多趟旅客列车。这群年轻人要在有限的时间内对设备进行检查和维护，随时准备应对突发情况，确保铁路运输的安全稳定。宋雨琪（左）与汪可豪2025年春节值班合影。通讯员曹天祥/摄党江滨与张叶子是其中一对小夫妻。党江滨要在高空作业平台上全面检查设备状态、处理设备问题、更换标识牌。张叶子负责监护接地线的工作，确保现场... 0
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02-06 16:50...大型环形加热炉作业声轰鸣。一块特定尺寸的钢锭，经加热炉高温煅烧后进入自动生产线，经过预成型、成型、轧制等工序，仅耗时52秒就变成一片车轮快速下线。近年来，太重轨道公司持续加大研发投入，开展关键技术攻关，推动新一代信息技术与先进制造技术深度融合，生产线实现了高度智能化，车轮年产量达70万片。智能化，改变在哪？在公司工作8... 0
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02-06 16:50...也为附属结构施工、永顺站—北关站区间盾构始发创造了条件。”京投轨道快轨公司安全生产一部部长姜瑞军告诉记者。永顺站为平谷线西起的第八座车站，这是一座地下三层叠落曲线侧式站台车站，使用明挖法施工。该站地连墙深度为55米，钢筋笼单幅重量达75吨，加工及吊装难度极大。对此，施工人员通过现场整幅加工，采用两台350吨履带式起重机... 1
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02-05 19:30...中国男队虽仍只获第四名，但在末战中加时险胜韩国队，终结了长达18年国际A级赛事逢韩不胜的历史。本届亚冬会，中国队的首个对手正是韩国队。此役对手利用中国队的失误率先得分，但中国队并未自乱阵脚，同样来自北京队的张嘉祺和闫俊丞各进一球，助队伍以2比1反超，领先结束首局。第二局，中国队一度陷入三防五的困境，但凭借顽强表现力保球... 1
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02-05 19:30...京雄快线北段盾构区间春节未停工目前，京雄快线北京段主要施工管理人员已陆续返岗，正在筹备节后复工复产工作，预计2月10日前实现全面复工。市重大项目办相关负责人告诉记者，春节期间，京雄快线北段盾构区间共5个联络通道不停工，主要进行冷冻和初期支护施工，计划今年5月份全部完工。今年春节前，京雄快线永清临空站大兴机场站区间北段左... 6
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11-23 17:00...如果没有碰到障碍物，它不会突然改变方向，像回旋镖一样回到你身边。因为在经典力学中，物体只有一个已知的位置。然而，在量子力学和光学中，一个物体可处于叠加态，这意味着一个给定的粒子可同时处于两个或更多的位置。粒子的行为可能与网球完全相反，在某些时间段，它们可能有向后移动或反向旋转的可能性。物理学家称这种现象为回流。最新研究... 1
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11-19 11:10...贺信坚定台商台企做两岸融合使者高朋满座、胜友如云。11月14日的南京扬子江国际会议中心，两岸逾800位企业家、各界人士汇聚于此，共议“两岸在新格局中融合发展与高质量发展”。“十年来，峰会在‘九二共识’基础上，为两岸产业合作搭建平台，为两岸关系和平发展作出贡献。大陆构建新发展格局，为两岸企业携手参与高质量发展提供新的契机... 1
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11-16 05:30...IPCC低估了大气中气溶胶的数量，他们可以输入需要的内容来让模型生效。而目前，我们开始减少气溶胶，因为它们会导致健康问题，全世界每年有数百万人因气溶胶而死亡。国际海事组织已经要求使用低含硫量燃料，因此过去几年里气溶胶明显减少了。也因此，气溶胶反射的阳光减少了，更多的阳光照射进来，由此导致地球变暖加速。这就是我们在论文中... 3
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11-14 15:20...我市计划用3年时间实施中心城区60个轨道站步行便捷性提升项目。截至目前，60个项目已全部投用，方便了近两百个小区、近百万人出行。据介绍，实施轨道步行便捷性提升项目的目的，是以改善市民出行环境为出发点，注重人性化设计，贯通轨道站点周边断头步道，修缮破损步道，加强轨道站点与学校、医院等人口密集区域的步行交通联系，打造适合老... 1
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11-14 14:10...无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道重要工序，施工精度要求高、工艺复杂，需要“绣花”式的精细施工。为确保无砟轨道施工高质量完成，施工单位严格按照设计要求及标准化工序施工，全力为铺轨奠定良好基础。在中铁六局梅龙高铁施工现场，工人们抢抓工期进行无砟轨道施工，全力冲刺铺轨前最后一道工序，为后续铺轨打好基础。据了解，梅龙高铁位于... 1
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11-14 04:30...途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。据了解，轨道19号线是深圳东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。轨道19号线南塘围至聚龙段主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设，线路全长约14.8公里，全线采用地... 3
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