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12-03 08:40...一直是城市环境治理的难题。而今“地沟油”正从“含绿量”之变，带来发展“含金量”。“地沟油”何以成为飞机的动力能源？中国科学院青岛生物能源与过程研究所多相催化转化研究组组长陈松研究员介绍，“地沟油”的主要成分是甘油酯和游离脂肪酸，二者均由碳、氢、氧三种元素组成，而航空燃油是由碳和氢两种元素构成。因此，将“地沟油”转化为航... 0
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12-03 06:50...“地沟油”的主要成分是甘油酯和游离脂肪酸，二者均由碳、氢、氧三种元素组成，而航空燃油是由碳和氢两种元素构成。因此，将“地沟油”转化为航空燃油，首先要脱除其中的氧元素，然后将大分子裂解成较小的分子，并将直链结构分子转变成支链结构，以满足航空燃油在高空、低温环境中的使用要求。“简而言之，将‘地沟油’进行加氢脱氧、加氢裂解和... 0
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12-03 02:40...“地沟油”何以成为飞机的动力能源？中国科学院青岛生物能源与过程研究所多相催化转化研究组组长陈松研究员介绍，“地沟油”的主要成分是甘油酯和游离脂肪酸，二者均由碳、氢、氧三种元素组成，而航空燃油是由碳和氢两种元素构成。因此，将“地沟油”转化为航空燃油，首先要脱除其中的氧元素，然后将大分子裂解成较小的分子，并将直链结构分子转... 0
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11-29 02:30...涨停战场：()封单资金超10亿元从收盘涨停板封单量来看，()封单量最高，有110.87万手；其次是()、广博股份、()，涨停板封单分别为91.96万手、71.23万手、65.03万手。从连续涨停天数来看，()9连板，ST美谷8连板，华胜天成6连板，()5连板，()4连板，()、()等6股3连板，()、实益达等16股2连... 1
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11-24 12:20...加氢炼化就可以跟传统的石化航煤进行无缝的掺混，添加到大飞机里面，实现整个全生命周期的减碳。可持续航空燃料是以废弃的动植物油脂、油料、使用过的食用油、城市生活垃圾和农林废弃物为原料。简单理解，就是将我们生活里的“地沟油”等，经过一系列精细加工变成航油加到飞机上。相比传统石油基航空燃料，减碳近80%。各国加速可持续航空燃料... 4
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11-24 10:20...通过脱杂处理、加氢炼化，就可以跟传统的石化航煤进行无缝的掺混，添加到大飞机里面，实现全生命周期的减碳。可持续航空燃料是以废弃的动植物油脂、油料、使用过的食用油、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，简单理解，就是将我们生活里的“地沟油”等，经过一系列精细加工变成航油加到飞机上，相比传统石油基航空燃料，减碳近80%。各国加速可... 1
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11-13 14:30...从阿姆斯特丹飞往巴黎。这本来是一个普通的航班，但由于飞机使用了不同以往的航空燃油，备受世界关注，因为这些航油是：用地沟油提炼成的！荷兰航空的尝试，激起了全世界的极大兴趣。此后，经过壳牌、霍尼韦尔等公司的研发探索，用地沟油加工生物燃油的技术逐渐成熟，并形成完整的产业链。在此之前，生物燃油的原料主要是大豆油、菜籽油、棕榈油... 8
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11-12 01:00...公司业务围绕自动化、未来航空和能源转型三大发展趋势，以霍尼韦尔加速器运营系统和霍尼韦尔互联平台为依托，在世界范围内为多个行业提供广泛的技术和服务。霍尼韦尔已连续7年参加进博会，进博会也已成为霍尼韦尔集中展示技术与解决方案、首发首展旗舰创新产品、扩大中国投资、拓展合作伙伴关系的一站式平台。以下是《每日经济新闻》（以下简称... 1
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10-16 20:00...经济日报微信中经网微信“地沟油”火了！日本这些公司疯狂抢购！还要从海外进口！啥情况？2024年10月12日07:32来源：央视财经[][字号][]10日，日本最大石油公司引能仕与当地一家大型供餐公司达成了废弃食用油（俗称“地沟油”）收购协议，用于生产可持续航空燃料。目前，日本多家石油公司都在加速推进这种燃料的量产和普及... 2
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10-15 20:20...这种生物柴油化学成分与柴油组分非常接近，可以和柴油以任意比例进行调和，能够适应各种高低温环境，被誉为生物能源产业的战略性产品。作为国内首批利用地沟油转化烃基生物柴油的企业之一，海新能科也是北京市唯一的一家可以实现以地沟油为原料生产烃基生物柴油与生物航空煤油的企业。据海国投集团党委副书记、总经理兼海新能科董事长于志伟介绍... 3
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10-15 11:10...其中由北京市海淀区国有资产投资集团有限公司所属企业北京海新能源科技股份有限公司参与申报与后期建设的北京海淀区试点与山东莒县生物柴油试点项目皆成功上榜。黄色的潲水油、褐色的地沟油、棕色的棕榈酸化油这些废弃油脂，在海新能科进行预处理后，经过加氢脱除杂质等工艺，产生神奇的化学反应，将餐厨废弃油脂加工成几近透明的烃基生物柴油。... 0
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10-12 18:50...把可持续航空燃料与传统航空燃料按照3:7的比例混合，一年的产量可以从东京到伦敦飞行700次，该公司使用的废弃食用油回收自餐饮店等。目前，日本国内的三大石油企业都表示，今后为了保证产量，还将会从海外进口废弃食用油。日本加快可持续航空燃料的普及和生产，一方面，国际航线数量的增加，提高了对航空燃料的需求；另一方面，全球减少碳... 1
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09-23 16:30...厨余垃圾处理采用物料接收+预破碎+磁选+滚筒筛分+生物质破碎分离+挤压脱水工艺，污泥处理采用与餐厨及厨余垃圾预处理浆液混合协同厌氧发酵工艺，地沟油通过物料接收+除杂+加热+离心提油工艺，真正实现餐厨垃圾资源化、无害化、减量化。边疆介绍。整个项目处理流程综合考虑了包头市餐厨垃圾的特点和难点，设计了包含前端收集转运、中间精... 11
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08-10 23:10...成本还有待降低。不过，这一技术路径的优势也十分突出：有助于降低地沟油回流餐桌的风险，也能显著减少航空燃油的碳排放量。2023年我国航空燃油的消费量，如果全部用生物航煤替代，可以减排二氧化碳5500万吨，相当于植树近5亿棵。让地沟油变废为宝，是我国开发利用生物质能的一个生动缩影，也是建设多轮驱动的能源生产体系的内在要求。... 1
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07-27 23:20...不仅仅是白鹭把这里当成了家，工人师傅告诉记者，如今，自发自觉来到这里生活的鸟类有将近40种，这件事情还被联合国纳入了全球《企业生物多样性保护案例集》。离开了生态园，记者在镇海炼化采访的第二站是一个废物处理车间，在很多人眼中，炼化企业的一个标签就是高污染企业，尤其是镇海炼化这样的全国大型化工厂，生产的产品门类非常多，这么... 0
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07-27 19:10...工人师傅告诉记者，如今，自发自觉来到这里生活的鸟类有将近40种，这件事情还被联合国纳入了全球《企业生物多样性保护案例集》。离开了生态园，记者在镇海炼化采访的第二站是一个废物处理车间，在很多人眼中，炼化企业的一个标签就是高污染企业，尤其是镇海炼化这样的全国大型化工厂，生产的产品门类非常多，这么大的生产规模，废弃物的处理就... 2
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07-27 18:50...不仅仅是白鹭把这里当成了家，工人师傅告诉记者，如今，自发自觉来到这里生活的鸟类有将近40种，这件事情还被联合国纳入了全球《企业生物多样性保护案例集》。离开了生态园，记者在镇海炼化采访的第二站是一个废物处理车间，在很多人眼中，炼化企业的一个标签就是高污染企业，尤其是镇海炼化这样的全国大型化工厂，生产的产品门类非常多，这么... 1
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07-23 20:10...技术要求高，成本还有待降低。不过，这一技术路径的优势也十分突出：有助于降低地沟油回流餐桌的风险，也能显著减少航空燃油的碳排放量。2023年我国航空燃油的消费量，如果全部用生物航煤替代，可以减排二氧化碳5500万吨，相当于植树近5亿棵。让地沟油变废为宝，是我国开发利用生物质能的一个生动缩影，也是建设多轮驱动的能源生产体系... 1
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07-17 18:00...经过可持续航空燃料(SAF)工艺，废食用油能够转化为可持续航空燃料，其价值也增长至约合1.8万元人民币/吨。更为重要的是，可持续航空燃料能够减少造成气候变暖的凝结尾迹冰晶产生，能使温室气体排放量减少50%-80%。基于全球民航业的复苏及世界各国推进“双碳”行动，“地沟油”成为已经能够预见的高价值生产资料。我国作为全球最... 0
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06-24 20:00...图片来源：长江日报“地沟油”即废食用油。人人喊打的“地沟油”蕴含如此巨大的经济价值和生态价值，这是科技进步改变生产方式的现实案例。数据显示，废食用油市场价格约6000元/吨，经过可持续航空燃料(SAF)工艺，废食用油能够转化为可持续航空燃料，其价值也增长至约合1.8万元人民币/吨。更为重要的是，可持续航空燃料能够减少造... 3
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06-21 19:00...去年留在中国本土的废食用油并不多。作为厨余垃圾的“地沟油”已经处于完全跟不上供应的状态了。“地沟油”即废食用油。人人喊打的“地沟油”蕴含如此巨大的经济价值和生态价值，这是科技进步改变生产方式的现实案例。数据显示，废食用油市场价格约6000元/吨，经过可持续航空燃料(SAF)工艺，废食用油能够转化为可持续航空燃料，其价值... 5
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06-20 20:00...而飞行中使用的SAF原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。民航运输业是节能减碳的重要领域。由于燃烧化石燃料，该行业的碳排放量中，二氧化碳占比高达95%以上。SAF是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料。其原材料来源广泛，包括废弃油脂、生活垃圾、能源作物等生物质，甚至是由空气或工业排放中二氧化碳转化成的合成燃料。与传统航空... 6
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