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12-21 03:50...8”下水首航福船首航仪式在东湖南岸公园游艇码头同期举行。两艘南宋中式帆船下水首航，这两艘船由蕉城区水密隔舱福船研究会根据文献资料建造还原。据介绍，此次下水首航的是世界首款中式现代木帆船“乐舫23.8”，由宁德市蕉城区水密隔舱福船研究会与向荣游艇港供应链（深圳）有限公司联手打造，其船体线型设计源于1974年在福建泉州出土... 0
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12-20 21:50...这两艘福船是宁德市蕉城区水密隔舱福船研究会与向荣(深圳)游艇港供应链开放有限公司联手打造的“乐舫23.8”同一级别中式现代木帆船，该型号已通过欧盟CE认证，并取得中国帆船帆板运动协会登记证书。下水首航的福船。东南网记者潘月容摄随后，嘉宾们前往宁德市蕉城区漳湾镇，深入了解福船制造技艺的历史与工艺。水密隔舱福船制造技艺传承... 2
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11-21 04:10...起到锚住整个主缆的作用，对整个施工作业来说至关重要。面积约为20个标准篮球场的南航道桥北锚碇“体型”巨大，建设场面颇为壮观。整个锚碇基础由四周边缘修建的32个小隔舱与中间的15个大隔舱相连，形成一种首创的“复合”锚碇结构。当天封底的首个大隔舱位于锚碇一侧，现场6根巨型导管、10辆水泥罐车、3台搅拌站同时作业，将超过28... 2
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11-01 07:00...“中国水密隔舱福船制造技艺”被列入联合国教科文组织《急需保护的非物质文化遗产名录》。“郑和宝船”模型。记者林双伟摄复建“宝船”抢救技艺2006年，方氏船匠中标南京仿明代郑和宝船工程。方诗建表示，复原郑和宝船是为了抢救濒于失传的手艺。当时，32名精英工匠前往南京，年龄跨度从37岁至73岁，他担任技术总指挥。根据设计，这艘... 0
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08-13 14:40...“每天早上5点多开始施工，要避开最热的时候。”赵应发打开随身携带的水壶，迎着江风稍作休整，“外侧焊接打磨还不是最难的，同样的步骤，钢塔里头也要来一遍。”顺着他示意的方向抬头望，竖向梯笼越过10米高的外壁板向内伸去，连接塔内空间。钢塔阻隔下，塔内仿佛密不透风的“铁桶”，空气如胶水般黏在四周。四个角落分布着三平米见方的密闭... 0
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04-21 23:40...被誉为“中国水密隔舱福船文化之乡”。据悉，这里的福船制造技艺源自明代洪武年间，由闽南地区传入至今已有600多年的历史。2010年，“中国水密隔舱福船制造技艺”被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。与福船制造技艺相生相伴的是船帆制作技艺。漳湾福船的帆装制作技术是宁德市蕉城区非物质文化遗产，有一套特有制作... 0
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03-11 06:00...由漳湾镇50多位制船师傅开工建造福宁号。2019年2月，福宁号在宁德下水，12月抵达香港。疫情期间，福宁号因一直停靠香港观塘码头受损，去年8月拖到广州黄埔文冲船厂，漳湾镇制船师傅前往实地翻新改造。作为国家级非物质文化遗产水密隔舱福船制造技艺代表性传承人，年近七旬的刘细秀全程参与了福宁号建造，并担任总师傅头。手绘效果图、... 2
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03-01 08:10...去年8月拖到广州黄埔文冲船厂，漳湾镇制船师傅前往实地翻新改造。作为国家级非物质文化遗产水密隔舱福船制造技艺代表性传承人，年近七旬的刘细秀全程参与了“福宁”号建造，并担任“总师傅头”。手绘效果图、造船模、选龙骨……他精益求精，将细节做到极致，“龙骨是福船的主梁骨，我们先确定龙骨结构，再分项施工。开始施工时，还择一吉日，在... 5
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02-22 18:30...“福宁”号因一直停靠香港观塘码头受损，去年8月拖到广州黄埔文冲船厂，漳湾镇制船师傅前往实地翻新改造。作为国家级非物质文化遗产水密隔舱福船制造技艺代表性传承人，年近七旬的刘细秀全程参与了“福宁”号建造，并担任“总师傅头”。手绘效果图、造船模、选龙骨……他精益求精，将细节做到极致，“龙骨是福船的主梁骨，我们先确定龙骨结构，... 3
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02-22 15:40...泉州市南安市世界文化遗产保护中心负责人何春燕表示：它所代表的团结一致的精神和战胜困难的勇气，已成为航海人、乃至沿海地区的人民共同的精神信仰。在远航前，人们除了向风等自然元素祈佑，还习惯祭拜妈祖，寻求心灵寄托。泉州天后宫文物保护所负责人刘育民也提到：泉州天后宫是进刺桐城的第一站，也是出海的最后一站，妈祖的信俗也从当时的刺... 3
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02-11 06:20...绘制图纸、敲打船木、定骨涂漆……在位于福建泉州晋江深沪渔港附近的一座民居内，记者见到了国家级非物质文化遗产代表性项目（水密隔舱福船制造技艺）市级代表性传承人杨良盾。彼时他的手中，是一艘正在制作的水密隔舱福船模型，身旁摆放着的尺、斧、锤、锯、钉，以及木料等各种工具和材料很是醒目。杨良盾正在制作福船模型“福船的特色就是水密... 1
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02-08 04:00...水下考古工作者们有责任将文化遗产保护成果回馈社会，让沉睡在水底的文物活起来，让这段波澜壮阔的“向海”历史更加可感可知。“南海一号”是一艘“福船”。“福船”是对福建沿海所造远洋木帆船的统称，经过宋元至明前叶的逐步发展，成为我国古代航行于“海上丝绸之路”的主要帆船。而水密隔舱是建造福船的关键技术。活动当晚，聚光灯下，水密隔... 2
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02-04 19:20...实地调研漳湾福船展示中心、漳湾造船厂、国家非遗传承中心等场馆，深入探究福船的起源、历史发展等。同时，实践队成员通过现场访谈国家级代表性传承人刘细秀、国家级非物质文化遗产代表性保护项目负责人林配宗，进一步了解该技艺的制造流程、传承现状等。实践队在海丝文化福船馆合影融合思政，开展主题研学活动心有所信，方能行远。实践队前往“... 1
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02-03 22:40...市级代表性传承人杨良盾。彼时他的手中，是一艘正在制作的水密隔舱福船模型，身旁摆放着的尺、斧、锤、锯、钉，以及木料等各种工具和材料很是醒目。杨良盾正在制作福船模型福船的特色就是水密隔舱技术，这种技术在宋元时期就十分成熟。杨良盾介绍，水密隔舱是指用隔舱板将船舱分为互不相通的舱区，每个隔舱板中板与板之间的缝隙用桐油灰加麻绳艌... 0
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01-31 18:30...稳定性极强、抗风力很好，最重要的是吃水深，十分适合远洋。福船还使用了中国古代最了不起的黑科技水密隔舱，即把船隔成11至13格横板，把船舱分隔成了若干区域，彼此独立。这项技术的最大优点就是，即便船体破损了一两处，也能及时堵掉出水口，船照样可以平稳的航行，提高了远航的安全性，并且装载量很大，非常适合商业航运。林配宗说，唐宋... 15
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01-29 13:10...中国船舶工业实现了由跟跑到并跑再到部分领跑，由技术引进到中国制造再到中国创造。爱达魔都号总设计师陈刚现场讲述。活动主办方供图构建海洋命运共同体，是中国共促海洋繁荣的大国担当，也是中华民族延续海洋基因、开辟新时代历史主动的重要举措。2018年通车的中马友谊大桥是中国和马尔代夫共建一带一路的超级工程，也是马尔代夫的第一座跨... 0
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01-23 04:20...那么以前的人们是怎样认识海洋的呢？带着这个疑问，近日，在2024年的时光之船即将启程之时，23组亲子家庭跟随高级工艺美术师陈俊翔，一起学习被誉为古代中国航海黑科技的非物质文化遗产---水密隔舱福船制造技艺。水密隔舱福船制造技艺传习讲堂本次培训中，陈俊翔讲解了水密隔舱福船制造技艺的相关知识，大家了解到福船的由来、构造、水... 1
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10-12 19:10...例如在泉州古船、新安沉船和“南海一号”上都发现有各种货物的标签，署明货主和数量，犹如现代的集装箱装运。船舱被分隔后，装载的货物反而更多了。此外，漳湾福船把舱设计在船尾的正中位置，并且固定在支撑点上，便于操纵，既可以根据水的深浅或升或降，也可以根据航向灵活转动，不至于偏离航线，从而保证了适航性。水密隔舱福船制造技术多由造... 6
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09-04 21:00...书中介绍的水密隔舱技术，在航海和海洋工程中起着至关重要的作用，并对海洋探索、资源开发、环境保护等领域都具有重要意义。水密隔舱技术是一种用于避免船只沉没的关键技术。他解释道，水密隔舱是一种特殊的船舱结构，可以将船只分割成多个密封舱室，当其中一部分舱室进水时，其他舱室仍然能够保持干燥，确保船只的漂浮和平稳行驶。李劲松先生进... 4
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07-25 07:40...填补了泉州海丝港市遗址的缺环；独一无二的水密隔舱福船制造技艺被联合国教科文组织列入非遗保护名录和国家级非遗名录，领先西方一千多年，是泉州作为宋元中国的世界海洋商贸中心的突出成就之一，是海洋文化和海上丝绸之路的重要载体。启动仪式上，福传泉港个性化邮票正式发布，该邮票由两位知名国家邮票设计师设计和绘制，既展示泉港水密隔舱福... 5
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07-18 14:40...中共厦门海洋职业技术学院航海学院总支部委员会与中共宁德市蕉城区三都镇委员会签订党建共建协议。共建以三都镇红色资源、海洋文化为底蕴，以航海学院党建中心、船模馆等为载体，开展主题教育等活动，共同提高基层党建水平，服务海洋强国、海洋经济建设。与三都镇党委党建共建定文化之锚：追寻福船记忆，非遗传承绽光芒“闽越人，习以水斗，善于... 5
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07-15 02:30...一同了解↓首创！双向破冰“雪龙2”号是我国自主建造的全球首艘双向破冰科考船它能轻松穿越20米冰脊能轻松破除1.5米高的冰层、0.2米厚的雪是当之无愧的大国重器据了解此次考察任务主要覆盖中北冰洋太平洋扇区以及加克洋中脊预计总航程约1.55万海里9月下旬返回上海本次考察将执行环境关键要素长期观监测、洋中脊地质和地球物理调查... 14
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