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04-29 19:50...且轮毂表面温度最高值约为制动摩擦面温度的一半。在车辆行驶过程中,轮毂产生热量主要源于轴承的滚动摩擦,并且相对于制动系统所产生的热量,轮毂旋转时所产生的热量要小得多。因此,轮毂表现出一定程度的发热属于正常现象。为了判断轮毂是否过热,我们建议您使用红外测温枪对距离轮毂10-15mm处进行测量。以康迈轮毂为例,若测得温度超过... 0
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2024-05-04-10:04 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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