厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥先导索完成跨岸连接 #厦金

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... 2026-03-03 19:00 .. 这标志着厦金大桥（厦门段）建设正式迈入上部结构施工关键阶段，为厦金大桥整体建设按下“加速键”。
    先导索过海是悬索桥上部结构施工的第一步。
    本次架设的先导索单根最大长度达1150米，直径20毫米，具备强度高、重量轻、抗腐蚀等优势，可有效适配跨海作业的复杂需求。
    此次先导索牵引的水域位于厦门刘五店航道，该水域船舶往来密集、通航环境复杂，作业期间辖区水文气象条件多变，风、浪、雾等因素都可能干扰作业精度，对海事现场通航保障工作提出了巨大挑战。
    后续，厦门海事局将持续发力，常态化做好施工期间水上安全监管与服务保障工作，精准对接施工需求，破解各类保障难题，全力护航厦金大桥（厦门段）建设稳步推进、早日通车。
    相关阅读:【字号大中小】今日热词福建今日重点国际国内热点新闻图片娱乐点击排行三天一周一月国新办发函[2001]232号闽ICP备案号()互联网新闻信息服务许可证编号：35120 .. UfqiNews ↓ 1

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...郑虹琴是厦门边检总站高崎边检站综合执勤六队的一级警长.
    除夕她休息，不过，年夜饭依旧得“赶场”，因为，第二天一早，她就得到五通码头执勤.
    “1月28日（除夕），我坐晚上9点43分，也就是福州站最晚的一班动车返厦.”
    郑虹琴说.
    在她看来，吃团圆饭的时间紧巴巴，但能和家人一同吃上“妈妈牌”年夜饭，已经是美滋滋了.
    加入边检队伍十几年，郑虹琴在家吃年夜饭的日子，一只手数得过来.
    “春节期间，厦门口岸尤其繁忙——旅客们或回家团圆，或往来旅游.
    这时，一线执勤民警更得开足马力，节假日坚守一线是我们的常态.”
    她解释说.
    作为两岸往来“黄金通道”，今年春运期间，厦金“小三通”航线航班从原本的20班增加到24班.
    也就是说，厦金“小三通”每日运营时间超过9小时，部分时段加密至半小时一班；相应地，往来两岸的客流量也有所突破.
    昨日上午7点15分，郑虹琴就上岗了.
    她在现场带班，充当着调度以及“救.. 04-04 12:10 ↓ 57

...基本实现每半个小时一班.
    要知道，厦金航线客运船舶每班平均载客量接近320人次，这比国内主流客机波音737单班载客量还要多.
    可喜的是，尽管船舶到港频率提升，在候船楼内，乘客进出港集散工作依然显得“游刃有余”.
    这其中的关键，是通关设备的“焕新”升级.
    记者在候船楼二层看到，除了10条人工通道外，大厅内还有12条智能化快捷通道可供乘客自助使用.
    拿出相关证件、在闸机刷脸过关，平均每人通关时间不到8秒.
    “扫一下脸就可以通过了吗？”经过一天一夜的“特种兵出行”，福州乘客胡雯回到了厦门，“省内其他港口也有‘小三通’航线，厦门这边班次更多，比较能匹配我们的出行需求.”
    几分钟就能等到航班、一张证件就能快捷出行，胡雯表示：“这种体验就好像是在坐公交.”
    10分钟即可通关登船，20多分钟直航金门，由便捷交通构建起的厦金“一小时生活圈”，同样惠及两岸同胞.
    台胞林伟彤几乎每个月都会来往厦.. 01-11 05:10 ↓ 55 ..UfqiNews