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10-12 07:00...全球民航大飞机的生产制造几乎成了欧美企业的“专利”,民航飞机市场的近九成份额,被美国波音、法国空客两家巨头瓜分。苦于技术落后,我们不得不受制于人,而且动不动还要缴纳各种巨额“学费”。在飞机制造领域,大型民航客机是对现代高新技术的高度集成,其研发与制造能力是一个国家航空水平的重要体现,也是一个国家整体实力的重要标志。当今... 0
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10-11 20:40...实现产值14000余万元。走进维修机库,记者看到两架飞机正在被维修。一架空客A321飞机正经历着从客机到货机的华丽变身,这是川维承接的第三架客改货项目。与此同时,工作人员正在对一架空客A320飞机进行起落架的更换。“我们从7月份开始对这架空客A321飞机开展客改货工作,计划将150天的工期再往前推。”李金龙介绍道。据介... 0
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10-01 11:30...同时配合近期文旅IP大火局面加强南京、太原、长治、临汾、朔州等山西目的地的航班频次,以满足旅客日益增长的“打卡”需求。同时,吉祥航空也根据出境游持续火热的特点,加强日韩、东南亚、欧洲方面的航班运行。根据销售系统显示,“十一”长假期间,吉祥航空日本、英国、比利时、希腊方向航班机票受到旅客青睐,部分洲际方向公务舱已售罄。为... 0
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09-22 18:10...北京首都国际机场国航航C919飞机CA1507航班需要滑回排查故障,“因为换成了空客A320。”记者注意到,有网友称:“我看‘飞常准’(航班出行服务App)今天用的是空客A320,是临时换的啊。”“飞常准”运行信息显示,CA1507航班飞行时间1小时40分,飞行里程1178公里,是使用空客A320-232(窄体机)。首... 0
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09-20 22:40...据美国有线电视新闻网(CNN)报道,8日,波音与该工会负责人达成初步协议。波音公司表示,该协议规定在4年期限内,员工工资将总计上涨25%,同时降低劳工的医疗保险成本,并增加休假时间等。然而,“人们的反应是,这还不够好。”许多成员坚持要求40%的加薪。霍尔顿称,工会成员将于12日就该提议以及是否罢工进行投票。如果工会成员... 1
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09-02 22:00...是什么在给机头施压?对此,波音公司给出的解释是,狮航飞机的机动特性增强系统(MCAS)启动错误。而这个系统,媒体没听说过,就连飞行员,也不知道,它藏在737MAX8型客机操作手册的一个角落。尽管位置不显眼,但它的作用却很巨大当它判定飞机处于失速状态时,会下压机头,即便飞行员手动拉起机头,几秒钟后,这一系统又会重复下压机... 0
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09-01 12:40...FAA的“影子审查”瞄准的是代表国际一流水平的适航标准以及与之相匹配的卓越审定能力。“ARJ21想要飞向世界就必须获得FAA的适航证,这是我们工业方的选择;而以ARJ21作为FAA‘影子审查’的载体,拓展中美适航双边,这是中国民航局的选择。”ARJ21项目总指挥回忆说,“这意味着,无论是ARJ21还是中国民航局的适航审... 0
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09-01 05:20...服务中心将联合空客中国研发和创新中心共同探索更多材料回收再利用的可能性。空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示:“飞机拆解回收行业中,拆解回收率是一个重要指标。在欧洲我们已经实现了约90%,在中国我们致力于实现更高的拆解回收率。服务中心需要整个生态链的支持,通过不断加强与上下游企业的紧密合作,与各合作伙伴构... 0
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08-31 02:40...只能依靠极强性能的计算机算出飞机外形产生的实际流动形态的近似值,然后花大量的时间与经费进行理论计算和风洞试验的联合验证。再比如国内企业给波音转包生产时,波音要求钛合金的强度是某一数值,国内供应商能够按标准做出来,却不知道为什么一定要是这个数值,而不是其他数值。类似的技术短板在中国决定自主设计干线客机时就不得不面对,即中... 0
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07-15 19:20...空客公司“明日之翼”项目负责人苏·帕特里奇在接受媒体采访时表示,该项目是为下一代空客飞机做技术储备。报道同时指出,空客目前面临着降低成本的巨大挑战。升级机翼设计已成为航空业巨头竞争的新赛道。报道称,作为空客的竞争对手,美国的波音公司也在研究一种名为“跨音速桁架支撑机翼”的新型机翼设计。据了解,这是一项由波音公司和美国国... 3
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07-04 06:50...该总装线已经成功运营了超过14年,完成总装并交付了超过600架A320系列飞机。空客目前在法国图卢兹、德国汉堡、美国莫比尔以及天津建立了四个单通道客机总装设置,并且已经在为这些设施进行扩容,比如天津将建立第二条单通道飞机总装线,待全部升级完成之后,全球一共将会有十条总装线制造空客的单通道客机产品。按照这种生产设施分布的... 2
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06-30 17:20...最大载客量可达244人,最远航程4700海里。作为欧洲最大的低成本航司之一,此次威兹航空接收的A321neo飞机座位数量就接近最大载客量,为239座、单一经济舱布局。威兹航空方面称:“使用A321neo飞机为我们带来明显竞争优势,因为它的运营成本相对更低、更高效。”据了解,威兹航空为全空客机队,且A321飞机占比最高。... 2
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06-29 13:00...”作为空客公司在欧洲之外布局的首个飞机“全生命周期”服务中心项目,项目从落地伊始就备受关注。目前,整个项目钢结构已完成98%,办公楼等其他工作区,幕墙及机电安装已大面积插入施工。现场,600多名参建人员,200多台各类机械,实行了“两班倒”施工作业,在保障质量、安全的前提下,全力以赴拼进度,确保5月建筑主体施工完成,9... 2
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06-29 12:40...”还有乘客吐槽和质疑:“付费选座”变味了——乘客不再是为“好座”付费,而是不付费只有“夹心座”和“后排座”。还有乘客反馈,很多国际航班上可选的三连座都要收费。这就意味着消费者起飞当天必须早早地赶到机场“抢”三连位,要么就是按照航司给出的价格付费选座。这位乘客反映,她乘坐的班机,经济舱付费座位从100-350元不等。按照... 2
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06-29 11:40...”还有乘客吐槽和质疑:“付费选座”变味了——乘客不再是为“好座”付费,而是不付费只有“夹心座”和“后排座”。还有乘客反馈,很多国际航班上可选的三连座都要收费。这就意味着消费者起飞当天必须早早地赶到机场“抢”三连位,要么就是按照航司给出的价格付费选座。这位乘客反映,她乘坐的班机,经济舱付费座位从100-350元不等。按照... 1
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06-28 15:30...但是在2017年C919成功首飞时,人们却惊奇地发现,其国产化率已经达到近60%!从10%到60%,这一跨越对于中国民航工业来说可谓脱胎换骨。大飞机之所以被誉为“工业皇冠上的明珠”,是因为它是对一个国家工业水平的全面检验。一架150座的大型民航客机就集成了300万到500万个零配件,提供配套生产的企业高达数千家甚至上万... 3
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06-22 19:20...这架美联航飞机计划从波士顿飞往新泽西州纽瓦克。报道称,这架美联航的波音737MAX飞机正在停机坪上滑行,慢慢靠近一架等待起飞的达美航空空客A321飞机,然后左翼撞上了空客飞机的机尾。两架客机相撞。图/美国广播公司达美航空飞机上的乘客拍摄的视频显示,飞机猛烈摇晃了几秒钟,有人喊道:“天哪!”一位乘坐达美航班的乘客亚历克斯... 2
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06-20 16:20...而墨西哥VivaAerobus公司也是这两大厂商角逐市场份额的一个重要阵地。传统上,VivaAerobus公司一直使用波音公司的客机,但是在2013年,空客公司的争夺努力获得了成效,该公司首次采购空客客机,定购了价值40亿美元的40架空客A320家族机型。据VivaAerobus官网显示,截至3月底,公司拥有70架空客... 4
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06-20 07:00...青岛航空全空客机队规模扩增至35架。图为飞机抵达青岛胶东国际机场图为接机仪式合影该架飞机注册号为B-327M,设置有8个商务舱座位和199个经济舱座位,青岛航空为该飞机选配了普惠公司PW-1133GA-JM发动机,同时,为提升乘坐舒适性,该飞机公务舱选配了广受旅客好评的RecaroCL4710座椅,经济舱则采用了来自A... 3
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06-14 21:40...世界两大客运飞机制造商波音、空客公司均发文祝贺。多家外媒认为,C919商业首飞是一个“里程碑”事件。美国有线电视新闻网(CNN)详细报道了C919的首次商业飞行——这架中国国产大型客机于北京时间10时32分离开上海,中午时分降落在北京首都机场,穿过了象征民航最高礼仪的“水门”。CNN认为,C919将成为空客A320和波... 3
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06-10 13:10...标志着C919将作为合格民用航空器投入国内市场使用。C919客机与人们日常民航出行常见的空客A320系列客机和波音737系列客机,同为中程窄体干线客机,是当今世界民航市场需求量和使用量最大的客机类型。综合空客、波音、商飞和航空工业在内的多个飞机制造商的预测,未来二十年中国民航市场对窄体干线客机新机的需求量将为5000-... 19
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06-09 04:00...C919正式投入商业运营意味着它可能会打破空客和波音的长期垄断。美国《华尔街日报》报道,中国一直希望减少包括航空业在内的重要产业对外国技术的依赖,经过十几年的研发,C919的成功商用飞行是一座里程碑。5月28日,C919首个商业航班东航MU9191飞抵北京首都国际机场。新华社记者鞠焕宗摄常住英国、从业十年的航空分析师卢... 26
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2024-10-13-01:22 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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