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02-10 20:10...但現在卻在持續上升。美國雖穩居第一，但10多年來佔比一直徘徊在40％左右。與中國的差距逐年縮小。對中國企業研發費用的增加起到拉動作用的是華為。該公司2022年投入了209億歐元的研發費用，比2021年增加11％，在中國企業中排名第一，在全球企業中排名第5位。在美國政府將華為指定為制裁對象等逆風日益強烈的情況下，華為拿出... 3
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12-19 05:50...的聯屬公司也購入蔚來A類普通股，總代價為3.5億美元。今次交易完成後，CYVN在蔚來的持股比例將由7.0%提升至約20.1%。CYVN將有權向蔚來的董事會提名兩名董事，蔚來和CYVN將繼續開展戰略和技術合作。蔚來美股盤前曾升逾9%，開市早段仍升逾8%。另外，小米（01810）旗下電動車發展如火如荼，集團創始人雷軍表示，... 0
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09-19 18:40...大公報記者劉凝哲北京報道張啟龍表示，從投入強度看，2022年中國R&D經費投入強度（R&D經費與GDP之比）為2.54%，比上年提高0.11個百分點，提升幅度為近10年來第二高。R&D經費投入強度水平在世界上位列第13位，介於歐盟（2.2%）和OECD國家（2.7%）平均水平之間，與OECD國家差距進一步縮小。企業主體... 0
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06-22 21:40...、德國寶馬、法國雷諾、韓國現代汽車、中國浙江吉利控股、比亞迪（BYD）等10家日本之外車企。日本經濟新聞（中文版：日經中文網）根據企業公佈的數據和QUICKFactSet進行了統計。從2023年度的研發費用來看，預計日本之外的10家車企將同比增長16%，增至601.47億美元，日本7家車企將同比增長8%，增至約3.4萬... 5
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2024-11-30-01:21 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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