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03-26 13:30...25岁的刘大响从北京航空航天大学毕业后，被分配到位于辽宁沈阳的中国航空研究院606研究所，开启了60多年的动力人生。20世纪70年代，国外严密封锁“争气台”核心技术。航空发动机“争气台”一般指“高空模拟试车台”，是一个能够模拟发动机在空中飞行状态的地面设备群。1970年，刘大响与所里300多位技术骨干来到川西北的崇山峻... 0
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03-12 18:30...25岁的刘大响从北京航空航天大学毕业后，被分配到位于辽宁沈阳的中国航空研究院606研究所，开启了60多年的动力人生。20世纪70年代，国外严密封锁争气台核心技术。航空发动机争气台一般指高空模拟试车台，是一个能够模拟发动机在空中飞行状态的地面设备群。1970年，刘大响与所里300多位技术骨干来到川西北的崇山峻岭中。此行，... 0
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03-05 23:10...被分配到位于辽宁沈阳的中国航空研究院606研究所，开启了60多年的动力人生。20世纪70年代，国外严密封锁“争气台”核心技术。航空发动机“争气台”一般指“高空模拟试车台”，是一个能够模拟发动机在空中飞行状态的地面设备群。1970年，刘大响与所里300多位技术骨干来到川西北的崇山峻岭中。此行，他们肩负一项艰巨使命——建造... 0
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02-29 20:50...北京航空航天大学供图1962年，25岁的刘大响从北京航空航天大学毕业后，被分配到位于辽宁沈阳的中国航空研究院606研究所，开启了60多年的动力人生。20世纪70年代，国外严密封锁“争气台”核心技术。航空发动机“争气台”一般指“高空模拟试车台”，是一个能够模拟发动机在空中飞行状态的地面设备群。1970年，刘大响与所里30... 0
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03-26 22:50...发动机在10000小时的连续工作中，只允许空中停车0.02次，几乎不让停。“光发动机零部件的测试就需要做20万至30万小时，甚至连每一个螺钉、螺帽都需要拿出来做试验。”02为解决飞机发动机问题老一代总师立下军令状建造航空发动机难在哪儿？刘大响在节目中揭秘，高压压气机的级数很多，需要计算、协调、试验；而耐高温、高强度的材... 10
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03-26 19:20...刘大响说，发动机在空中停车也有规定。发动机在10000小时的连续工作中，只允许空中停车0.02次，几乎不让停。光发动机零部件的测试就需要做20万至30万小时，甚至连每一个螺钉、螺帽都需要拿出来做试验。02为解决飞机发动机问题老一代总师立下军令状建造航空发动机难在哪儿？刘大响在节目中揭秘，高压压气机的级数很多，需要计算、... 9
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