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10-07 11:20...本文受访者供图10月6日,潮新闻记者联系上目前仍在清迈旅游的赵丽(化名),她告诉记者,这是她在清迈的第三天,住古城东南角,目前,积水还有些,不过已经下去不少了。目前古城里除了看到几个博物馆没开,其他都正常。我住的酒店那里还好,昨晚马路上的积水最多到小腿吧,好像是河边的一些酒店比较严重。赵丽表示,今天古城里面的一些摊主都... 1
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09-27 08:50...荆江有“九曲回肠”之称,一直是长江航运瓶颈,也是打通宜昌至武汉4.5米水深的“肠梗阻”河段。“十二五”期间,长江航道局实施荆江一期工程,对枝江、江口等13个浅滩实施治理。工程实施后,荆江河段最小航道尺度达到3.5米,但与上、下游航运衔接仍然不畅。2016年,“645工程”作为建设目标,被列入国家《长江经济带发展规划纲要... 0
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09-23 22:20...网文出海已为短剧本地化储备了丰富的IP和大量的爆款剧本,同时TikTok也培养了海外用户看竖屏短视频的习惯,为短剧行业培育了大量的潜在用户。得益于近年来国内短剧市场的成熟,短剧的获客方式、商业模式、变现渠道均已跑通并被市场验证成功。以上这些因素组合碰撞之下,短剧出海的成功自然水到渠成。基于国内市场的成功经验,中文在线投... 1
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08-18 18:50...勿强行通过。如果无法确认水深,可以先观察中大型车辆(如公交车、工程车等)涉水情况,判断水深后再通过。车辆涉水通过时,尽量保持低速匀速一次性通过,车辆速度越快,过水时车身越不稳定,而且激起的水花也越大,更容易导致积水进入发动机舱、进气口或排气口或是车内,也会影响其他车辆通行。大型车辆会激起更大的水花或水浪,小型汽车驾驶员... 0
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07-24 12:50...它既能在三十度陡坡上、充满着崎岖不平的路上安全行进,又可以在很稀软的沉积物地质上不打滑。第三项,是我们的智能控制系统。这个车它既可受水面平台上的控制,同时它又具备了行走和采矿的能力。它可以按照设定的路径,一边行进一边采集。第四项,我们突破了“大水深”重载装备的布放回收能力。我们这次自主研制的“非金属芳纶材料的光电复合脐... 0
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07-19 18:20...《标准》主要从养殖海域深度与离岸距离两个方面对海洋产业园选址作出限制,提出重力式深水网箱型现代化海洋牧场原则上布设在15米等深线以深或离岸(大陆海岸线)3公里以上的海域;桁架类网箱及养殖平台型现代化海洋牧场原则上布设在20米等深线以深或离岸(大陆海岸线)10公里以上的海域;投礁型海洋牧场原则上布设在15米等深线以深,或... 0
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07-17 18:50...努力为国家提供资源安全保障。”“开拓二号”深海采矿样品(央广网记者郭振丹摄)杨建民介绍,矿区海底地形及深海矿产赋存形式与物理特性均十分复杂,同时深海重载作业装备还需与海上风浪相“对抗”,因此海底采矿装备不仅需要在复杂的海底环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收。长期以来,这些都成为深海采矿在国际上的技... 0
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07-14 03:30...待在地势高又牢固的建筑物内最安全,但有时,出不出门这件事由不得自己,面对极端降水和它可能带来的内涝,我们该如何确保自己的安全?以下是5条最基础的安全常识:1.在洪水中安全系数最高的鞋是运动鞋,即使被水浸湿,也不妨碍转移避难,只是要记得系紧鞋带。记住,我们是在为可能面对的极端降水做准备。2.危急时刻如果没有运动鞋,用绳子... 4
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07-13 04:20...要想在深海探采取“宝”,离不开高端的海底采矿装备。长6米、宽3米、高2.5米、重14吨。记者在上海长兴海洋实验室看到,“开拓二号”是一台“大家伙”,设计作业水深6000米。它有两大鲜明特征:一是强有力的掘进齿能在海底“削矿如泥”,二是4条平稳结实的金属履带可以在深海矿区“如履平地”。上海交大船舶海洋与建筑工程学院讲席教... 1
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07-11 22:30...“开拓二号”连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底;在坡度达30多度的陡峭、崎岖海山,海底高粘性、稀软沉积物等各种复杂海底地形条件下,高质量完成了直线行进、原地大曲率回转和爬坡越障等... 0
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07-11 20:40...有人就从西边下水6月18日上午,记者从陇海路南水北调大桥西口进入贾鲁河公园北段,这里是五号坝所在地,一个2米高的液压坝拦着河面。河边立着“水深危险,禁止下水”的警示牌,但还是有人在水中游泳。管理员冯师傅拿着话筒对着河面大声提醒。10分钟后,在河里游泳的男子从水中上岸,嘴里嘟嘟囔囔说老冯多管闲事,他会游水,不会有啥事。“... 0
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07-11 20:30...上海交通大学海南研究院组织技术人员队伍、部分海南专项研究生参与“开拓二号”研制、建造及海试等工作。此次深海试验中,“开拓二号”克服深海采矿领域三大技术难题,出色达成多项技术指标。在海底多金属结壳与结核矿区,“开拓二号”连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米... 6
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07-11 20:00...它有两大鲜明特征:一是强有力的掘进齿能在海底“削矿如泥”,二是4条平稳结实的金属履带可以在深海矿区“如履平地”。上海交大船舶海洋与建筑工程学院讲席教授、“开拓二号”首席科学家杨建民介绍,这次海试从6月19日启航,6月28日返航,航程1840多公里。团队在西太平洋多金属结壳与结核海区开展海底行进、矿物开采、布放回收等全系... 1
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07-11 02:30...在生物分类上,幽灵蛸是幽灵蛸目幽灵蛸科幽灵蛸属动物,也是此前唯一被广泛认可的幽灵蛸目现存物种。中科院南海海洋研究所研究员邱大俊介绍,1903年德国海洋生物学家卡尔·楚恩最早在深海发现了幽灵蛸,其常生活在水深600至900米之间,这个深度光线几乎无法到达,水体中氧气含量很低。2016年9月,中国科学家在海南岛东南海区80... 0
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07-10 04:20...6月22日摄)长6米、宽3米、高2.5米、重14吨。记者在上海长兴海洋实验室看到,“开拓二号”是一台“大家伙”,设计作业水深6000米。它有两大鲜明特征:一是强有力的掘进齿能在海底“削矿如泥”,二是4条平稳结实的金属履带可以在深海矿区“如履平地”。上海交大船舶海洋与建筑工程学院讲席教授、“开拓二号”首席科学家杨建民介绍... 0
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07-09 10:30...5米和4102.8米等深海海底,这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验。并且,“开拓二号”还展现出了强大的海底矿岩钻进与采集能力,对紧密附着在坚硬矿岩上的多金属结壳、浅埋于稀软深海沉积物中的多金属结核等不同类型海底矿物进行了高效开采收集,成功获得了200多公斤的多金属结壳、多金属结... 1
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07-09 10:20...观察海底作业实时情况(6月22日摄)。日前,我国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”成功完成海试。“开拓二号”连续完成5次着底采矿,取回深海多金属结壳与结核,实现深海重载作业采矿车海试水深首次突破4000米,最深达4102.8米,在国内首创深... 1
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06-24 22:00...有人就从西边下水6月18日上午,记者从陇海路南水北调大桥西口进入贾鲁河公园北段,这里是五号坝所在地,一个2米高的液压坝拦着河面。河边立着“水深危险,禁止下水”的警示牌,但还是有人在水中游泳。管理员冯师傅拿着话筒对着河面大声提醒。10分钟后,在河里游泳的男子从水中上岸,嘴里嘟嘟囔囔说老冯多管闲事,他会游水,不会有啥事。“... 2
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05-30 21:30...boastingahighlystreamlinedoperationalinterfaceanadditionalsonarandaTSSpipelinedetectionsensorthatutilizeselectromagneticinductionprinciplesareaddedtolocatetheca... 4
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06-25 16:50...在国内缺乏可借鉴先例的情况下,探索出一套适合深海一号的操作运维方法。今年年初,我们通过技术改造,使气田具备了台风天里遥控产气的能力,每年可增加产量6000多万立方米。深海一号气田总监李治介绍说,当前,我们正依托深海一号能源站建设深海一号二期工程,经济高效开发我国首个深水高压气田,投产后整个深海一号大气田高峰年产量将提升... 2
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05-25 17:40...横跨湖北、江西、安徽三省,沿线港口多、城市多,船舶流量大,是连接长江中下游的重要通航水道。2021年3月起,长江航道局通过航道整治将该河段全年最低维护水深提升至6米,实现了万吨级江海船舶可常年直达武汉。今年起,该局通过组织开展长江下游武汉至安庆河段综合利用航道水深资源专题研究,根据相关研究成果,该局再次组织提升该河段5... 5
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05-21 02:50...吃水总重达11000吨,通过9根锚链系泊固定在水深120米的海洋深处。其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后,年均发电量将达2200万千瓦时,全部用于油田群生产用电,每年可节约燃料近1000万立方米天然气,减少二氧化碳排放2.2万吨。中国海油湛江分公司文昌13-2油田总监唐新国介绍,“海油观... 16
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2024-10-09-09:24 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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