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09-29 20:10...一、广汽丰田汽车有限公司召回2023年7月19日至2024年9月7日期间生产的部分锋兰达双擎汽车,共计72828辆。二、一汽丰田汽车有限公司召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车,共计59296辆。本次召回范围内的车辆由于制动执行器控制电脑程序不完善,在转向过程中制动时,制动执行器不... 0
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09-27 03:20...支部党员讲“微党课”,形成领导干部带头讲、党员上台轮流讲、贴近群众人人讲的良好氛围,把党课课堂搬到乡村振兴和基层治理一线,推动党课由“会场”走向“现场”,将“书面语”变成“土话”“乡音”,将大政策、大方针讲通讲透。每月定期组织开展党建业务知识培训,有效提高全乡整体党务工作能力。目前,丰田乡已累计开展党课26堂、“微党课... 0
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09-25 22:40...该公司的不当行为是在美国环境保护局(EPA)的调查后首次浮出水面的,但美国监管机构并未采取任何执法行动。原告称,“丰田试图将损害限制在日本境内”,但其“欺诈、疏忽和不合规的文化”破坏了美国等所有市场的叉车发动机认证。丰田没有在9月23日立即发表评论,原告律师也没有立即发表更多评论。本案的原告分别是BroadmoorLu... 5
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09-24 18:00...一汽丰田二手车价值保障体系的"打通呵护客户车生活的最后一公里,为客户做好价值管理",正体现了品牌与车主的双向奔赴。如一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长,兰兆彬先生所言,”‘保值’意味着长期主义的积累,也是消费者对丰田车信任的根源。”一汽丰田作为国内率先推出二手车品牌的合资厂商,二手车置换、零售网点数量居全国之首。这样遍... 0
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09-23 22:40...此举标志着日本触媒将进一步巩固其在高性能电解质材料领域的领先地位,并应对来自中国企业的竞争。日本触媒此次增产的材料是新型电解质“双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)”。与传统的“六氟磷酸锂(LiPF6)”相比,LiFSI具有显著延长锂离子电池寿命的特点。早在2013年,日本触媒就在全球范围内率先确立了LiFSI的量产技术。电池... 1
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09-22 22:40...丰田汽车韩国公司正在为丰田章男前往首尔的行程调整详细时间表,并表示丰田章男或将于10月24日抵达首尔进行为期三天的访问,并或将于10月25日与郑义宣举行非公开会议。消息人士称,丰田章男与郑义宣会晤后预计将讨论加强氢动力汽车开发合作以及共同建立氢能生态系统等事宜。消息人士还透露,双方预计将宣布从竞争转向合作的商业战略。通... 0
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09-22 22:40...“强强联手”与“抱团取暖”的差别仅在于主观的角度不同。无疑,丰田是全世界氢燃料电池技术最具有领先优势的汽车制造商。早在1996年,丰田就推出了第一款改自的燃料电池概念车FCHV-1,在陆续迭代了四代FCHV试验车之后,丰田于2014年推出首款量产型的氢燃料电池车型第一代(未来),2020年底丰田又推出了第二代Mirai... 0
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09-22 21:30...丰田汽车已将新目标告知其汽车零部件供应商。去年4月,丰田汽车首席执行官佐藤恒治(KojiSato)表示,计划到2026年销售150万辆电动汽车。丰田汽车也曾在一份声明中表示,该公司到2026年每年生产150万辆电动汽车、到2030年每年生产350万辆电动汽车的目标没有改变。不过,丰田汽车表示这些数字不是目标,而是股东设... 1
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09-22 18:30...卡罗拉锐放在民间相对更受认可,二手车保值率也相对更高。价格体系对比,锋兰达混动版贵了1万元关键的价格方面,两款车型同品牌同级别,差距不大。其中2024款卡罗拉锐放指导价12.98万元至18.48万元,锋兰达指导价则为12.58万元至18.48万元。乍看两者似乎在同一价格区间,如果将这些车系和车型拆开分析,两者还是存在一... 0
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09-21 19:10...日产汽车在2024年4~6月财报中公布了本财年研发费用的预期,7家车企的预期均已出炉。合计设备投资同比增长20%,增至4.29万亿日元,预计连续2年刷新最高纪录。研发费用预计增长13%,达到3.855万亿日元,连续3年创历史新高。设备投资将连续2年超过研发费用。从本财年预定金额与上财年同比的增长率来看,两个项目均以本田... 1
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09-21 19:00...值得注意的是,相对于车身尺寸,007的重量较重。我们比较了比亚迪海豹、美国特斯拉的“Model3”以及车身尺寸相近的四轮驱动(4WD)混合动力车(HEV)丰田的“皇冠(Crossover)”的车重。此次测量的007的重量为2301.5Kg,与HEV皇冠相比自不必说,与海豹和Model3比较都显得属于重量级。行驶测试中很... 1
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07-05 22:40...今年第二季度在美国出售新车69.1978万辆,较去年二季度同比增长18.8%,较一季度环比增长14.7%。相比今年一季度将近18%的同比增速,二季度通用汽车在美销量加快增长。今年上半年通用汽车合计销量129.5186万辆,同比增长18.3%。在去年从丰田手中夺回美国汽车销售桂冠后,上半年通用保持了领先势头。2021年,... 2
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07-05 20:30...丰田碳中和研发中心总裁KeijiKaita表示,旗下的液态及固态电池都过于庞大、沉重且昂贵,公司目标是将这些全部减半。此前,丰田在6月就曾宣布,计划在2027年将车用固态电池技术商业化。丰田也通过合资企业与Panasonic合作研发这项技术。固态电池被业界专家视为最有机会解决充电耗时、容量偏低及易燃等问题的新兴技术。这... 1
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07-04 20:40...在技术简报会上,BEVFactory总裁加藤武郎则对丰田现有的和正在研发的电动车技术进行了阐述。BEVFactory将在2026年投放次世代纯电动汽车,并且在2030年年销售350万辆纯电动车中,有170万辆为次世代电动车。一次充电续航1500公里全固态电池双极电池结构普及版与性能版两种电池性能电池技术方面,丰田的固态... 1
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07-04 06:40...视觉效果显得更加霸气。车身侧面,全新埃尔法的风格大变,它的B柱的下方有一个类似回旋镖的造型。同时新车还采用了多辐式轮毂以及后排隐私玻璃。车尾,新车将现款的尾部大面积镀铬饰板改为黑色饰板,看起来更加年轻且运动化。车尾中央有“ALPHARD”英文标志,尾灯组的设计相比现款车型更为平直、简洁,科技感更强。内饰方面,全新埃尔法... 1
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07-04 03:30...并全力打造TNGA(丰田新全球架构),提升产品力。目前包含大发和日野在内的集团年销量突破千万辆,超过大众汽车集团,已连续3年成为全球最大汽车制造商。在带领丰田全球销量夺冠的同时,丰田章男误判了全球汽车产业变革趋势。基于对混动技术和燃料电池技术优势与自信,丰田意图跨越纯电阶段,从混动直接跃升至氢燃料。与丰田不同的是,中国... 2
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07-04 03:30...汽车是一个与能源、工业以及社会民生等其他领域息息相关的大产业,转型注定是一个长期而复杂的过程,思考这一问题不仅要有发展眼光,更要有系统思维。从企业层面讲,向新能源汽车转型既需要政策和法规的引领与倒逼,也需要技术的创新与突破,还需要基础设施的配套与完善。事实上,此次大会上不仅宝马、现代、本田、日产和斯特兰蒂斯等主流车企没... 3
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07-04 03:30...要看到,与“北上广”车展企业更注重品牌形象和技术展示不同,长期以来,成都车展都是各大车企售车的重要平台,被业内称为“西南汽车市场风向标”。特别是在车市从增量市场转为存量竞争后,车企为了尽可能多地抢占西南市场份额,都会更加重视成都车展。比如,在车展期间发布重磅新车,或者举办各种营销活动,以期在接下来的“金九银十”中带来更... 1
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07-03 02:50...随后更是对海马7X-H性能表现大加赞赏。海马7X-H搭载丰田金属双极板燃料电池,电堆功率128kW,同时匹配峰值功率200kW的驱动电机,整车加速性能显著提升,CLTC工况下整车续航里程超过800公里。这是一种前所未有的感受,氢能源汽车开起来的轻快程度要比电车更进一步。我稍微踩了一下加速踏板,动力表现非常给力,几乎能够... 1
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06-30 11:00...在东京都内举行的新款埃尔法和姐妹车型“威尔法(Vellfire)”的发布会上,丰田的执行董事西蒙·汉弗莱斯自信满满地介绍了新款车的设计以及空间的舒适性和静音性等。这是8年来的首次全面改良,从价格来看,埃尔法在日本的售价为540万~872万日元(约合人民币27万~44万元),比老款提价了1~5成。埃尔法自2002年上市以... 1
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06-28 23:10...黄振宇曾是全球汽车零部件供应商麦格纳中国区副总裁。(来源:新浪汽车)l日前,广汽丰田公布5月销量数据。数据显示,5月广汽丰田销售77,534辆车,同比增长10.7%。其中电动化车型销量为22,973辆,销量占比近30%。智能化车型销量为75,245辆,同比增长16.6%,销量占比97%。(来源:广汽丰田公众号)l6月2... 4
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06-28 15:50...一汽丰田在一次又一次的旋律激荡中迸发出新青年的最强宣言!此次新青年音乐节,一汽丰田携新RAV4荣放和纯电轿车bZ3惊艳亮相,并为现场乐迷们带来了丰厚大礼。现场,一汽丰田与新青年面对面对话,直接触达年轻人的精神内核。年轻人已经成为当今的消费主体,尤其是汽车领域,年轻消费者的话语权越来越占据主导。一个品牌想要脱颖而出,就必... 1
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2024-09-30-19:02 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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