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01-16 06:20...目的是在竞争激烈的市场中保持其产品的吸引力。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星曾表示,希望公司成为欧洲最大的电动汽车销售商。去年底,宣布在匈牙利赛格德市建设新能源汽车整车生产基地,预计两到三年内完工,年产能约20万辆,显示其在欧洲市场的本地化生产力度加强。2023年,仅生产和销售新能源汽车的比亚迪,首次跻身全球前十大... 0
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01-08 04:10...使遥感图像更加灵动、清晰、多彩,可广泛应用于自然资源普查、生态环境保护、农业信息监测等经济社会发展和国防安全等领域。除了卫星,吉林大学在探月领域也有好消息。11月末,由吉林大学领衔的国际研究团队在探月领域取得重要发现。该团队结合我国嫦娥五号、美国阿波罗、苏联Luna样品数据,采用深度学习方法,获得高精度月球表面化学成分... 0
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10-06 04:00...2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展)5日在慕尼黑开幕。据了解,相比上一届博览会,包括比亚迪、零跑、小鹏、商汤科技等在内的中国展商的数量今年翻了一番。新华社记者张帆摄9月4日,在德国慕尼黑国际车展媒体预展上,参观者在比亚迪品牌发布会现场与BYDSEALU汽车合影。2023年德国国际汽车及智慧出行博览会... 1
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09-14 11:00...、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展(IAAMOBILITY2023)。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市,并提供两个版本,售价分别为50,990欧元(约合人民币40万元900欧元(约合人民币35万元)。宋PLUSEV冠军版首次与欧洲消费者见面,将于不久后在欧洲上市,助力比亚迪出海战略再上一层楼。比亚迪德国慕尼黑车展产品... 0
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09-13 17:30...全球车企销量前十排行榜中还是丰田、大众、现代起亚、雷诺日产、Stellantis、通用等老牌车企的身影。彼时的比亚迪仅以全年186万的销量的成绩位列第十三。中国的新能源车,从第一辆量产到1000万辆,用了14年,从第1000万辆到2000万辆,用了1年零5个月。从新能源汽车渗透率来看,2005年是0,2015年是1%,... 0
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01-27 09:10...作为一种选择就包括与潜在的买家进行洽谈。”而比亚迪和麦格纳方面也均未发表相关声明。事实上,福特近年以来正在逐步收缩欧洲业务以削减成本。早在2019年和2020年,福特就两次宣布在欧洲最重要的制造基地德国和西班牙等国累计裁员1万人,其中就包括德国科隆的福特研发中心将从3800人规模的工程师团队缩水至1300人、以及将如今... 1
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10-12 06:30...新一代大巴底盘平台官宣出道未来巴士搭载刀片电池技术作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术的车企,比亚迪在2020年3月推出刀片电池,并率先应用于乘用车产品,取得良好反响。在商用车领域,比亚迪在本次车展首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术,开启纯电动巴士领域的新征程。刀片电池在安全性能、强... 6
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10-12 03:20...第一阶段合作市场包括德国、英国、法国以及荷兰。有熟悉欧洲汽车运营的人士向记者表示,包括SIXT、EUROCAR这样的汽车租赁公司目前非常“饥渴”,它们急切需要更换更多的新车和新能源汽车,但当下欧洲新车供应紧张,中国车企会是一个不错的选择。“向租赁公司出售10万辆汽车,带来的好处不仅仅是在欧洲收获10万辆销量,更大的好处... 9
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10-07 13:20...中国企业比德国汽车制造商拥有更强的交付能力。Sixt订购的宝马或欧宝电动汽车往往需要一年以上交付。”虽然比亚迪在过去数年之中的媒体关注度远少于以“蔚小理”为代表的初代造车新势力,但是今年3月比亚迪迅速拉开与新势力们的差距、月销量首次突破10万大关,此后又于今年6月超越特斯拉成为全球新能源汽车的销量冠军。不过不同于在欧美... 7
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2024-05-04-14:07 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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