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11-26 18:10...武汉依江而建，拥有多座城市桥隧，这些形式不同的桥梁和隧道又是连接长江两岸道路通畅的重要交通枢纽。在江岸辖区，武汉长江隧道里面只允许机动车通行，有部分电动自行车“任性”通行，不光给自身带来了很大安全隐患，也给其他通行车辆造成了影响。武汉市公安局江岸区交通大队针对该情况，立即组建专班，开展劝导行动，在京汉大道大智路口和隧道... 0
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11-26 10:20...湖南高速集团正处于战略机遇叠加、产业布局优化、转型升级加速、创新驱动突破和企业治理提升的关键时期，要大力弘扬“守·创”文化，提振干事创业精气神，推动品牌建设与思政工作、规范化管理、价值创造一体化发展。罗卫华在雪峰山隧道监控大厅调研。来到雪峰山隧道，罗卫华看望慰问常年驻守在此的干部职工，听取隧道安全运行管理情况的汇报，对... 0
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11-25 16:20...邹乐摄重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。线路串联起重庆重要门户枢纽，包括三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。本次顺利贯通的穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全... 0
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11-25 00:40...架起少数民族地区高质量发展的希望。11月8日，连贺高速主线上跨益湛铁路、G207国道、G78汕昆高速的分交桥左幅成功合龙，标志着连贺高速上跨益湛铁路实现半幅贯通，项目建设加速推进。连山至贺州高速公路关键控制性工程——黄洞大宁河大桥顺利实现全幅合龙。“目前，连贺高速累计完成形象投资75.48亿元，总体占比93.76%，全... 0
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11-24 23:00...集通铁路于1995年12月建成通车，途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市13个旗县，原线路长度为943公里，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。为满足不断增长的运量需要，2020年4月，集通铁路电气化改造全面启动，项目总投资126亿元。施工过程中采取了分区施工、分段开通运营方式，先后新建了克什克腾... 0
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11-24 20:10...老百姓的安全就多一份保障。”对胡东坡而言，抢险救灾是时间和速度的挑战，是生与死的较量。2024年7月，湖南省华容县突发洪水，胡东坡接到国家应急管理部指令后，火速集结35名队员，出动指挥车、排水车等10台(套)大型机械设备从太原出发，连夜驱车1040公里赶赴救灾点，成为第一个抵达当地的跨省专业救援队。在团洲垸洞庭湖一线大... 9
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11-24 16:40...也是引江补汉工程穿越最大断面、最长软岩变形地段的掘进装备。该掘进机取名为“江汉新石器号”，整机长约175米，总重约3000吨，设计最小转弯半径800米，适应最大坡度10%，由中国铁建重工集团、中国水利水电第六工程局联合打造，将应用于南水北调中线引江补汉工程。引江补汉工程是南水北调“四横三纵”工程体系的重要组成部分，是构... 0
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11-23 01:40...为有效破解这一难题，永春公路分中心先行先试，自制20cm宽的白色反光膜，直接黏贴于护栏柱上，增大反光面积，夜间反光效果尤为明显，且具有安装便捷简单、维护成本低等优点。无独有偶，开车经过永春南塔岭隧道的王先生也对公路部门在隧道检修通道侧壁加装反光标志的做法赞不绝口。永春辖区国省干线公路隧道通车年限较久，内部反光涂层效果均... 0
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11-22 19:50...猜你喜欢全部回复海草级23楼｜｜回复：【hym601】直接把地铁修你家床头柜行了，开车不行，公共交通不行，自己想出行方便就开车，开车就别嫌贵，这不行那不行的，别出来和个巨婴一样，那么多人都有自己固定的通勤路径，每个人都想自己有专属自己的，怎么做到公共利益最大化，地球围着你转？我来说一句发表2024-11-2208:57... 2
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11-21 13:20...中国铁道学会、中国土木工程学会、中铁隧道局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司联合发布《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）显示，近5年来我国年均建成隧道里程超4000公里，为铁路、公路、地铁、水利、能源、国防等事业发展提供了有力支撑。“《蓝皮书》展现了隧道工程建设的阶段性成果，智能建造是隧道工... 0
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11-21 10:10...标志着集通铁路全线进入电气化运行。集通铁路于1995年12月建成通车，途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市13个旗县，原线路长度为943公里，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。为满足不断增长的运量需要，2020年4月，集通铁路电气化改造全面启动，项目总投资126亿元。施工过程中采取了分区施工、分... 1
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11-20 18:20...排查组重点对隧道内消防设施及应急设备开展检查。现场检查灭火器的压力、有效期以及消防栓的出水情况，测试应急电话、防火卷帘门、隧道供电系统、通风系统、照明系统，查看应急疏散通道畅通情况、标志标线清晰完整情况，确保各项设施设备能正常运行。同时排查组对隧道外高位消防水池进行检查，检查水池水位情况，水池抽水电机运行情况，排查消防... 0
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09-02 04:30...贯穿鼓台核心区、福州滨海新城等重要节点，全长约62.4公里。中交二航局承建的第三标段2工区全长5.1公里，主要施工内容为一个风井和两个盾构区间。本次贯通的滨中区间单线长逾4公里，是中交二航局有史以来承接的轨道交通工程中的最长隧道，其最小覆土厚度仅6.91米，最大埋深约39米，区间隧道最长下坡约2.9公里，主要位于富水粉... 2
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09-01 23:40...”据中铁建重庆轨道交通24号线总包部负责人介绍，区间隧道总长910米，按照断面不同采用了全断面开挖法及台阶开挖法，隧道主要穿越砂质泥岩，局部夹砂岩，下穿开城路、兴塘立交、东广路和黄明路，上跨轨道交通8号线。该区间与东站范围内市政道路等工程交叉施工，存在空间关系复杂、协调单位多、施工难度较大、安全风险高等特点，在克服诸多... 1
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09-01 23:20...中交一公局集团隧道局项目团队大胆创新，取得了一系列行业领先的技术成果。首创超大直径泥水盾构始发“3733”工法，实现“两精一零”的目标，即盾构始发精准、负环管片拼装精良、始发洞门“零渗漏”。通过理论攻关，摸索出一套适用于超大直径盾构管片精细化拼装的管理办法，实现管片拼装错台3毫米以内，远小于设计控制标准；细化分解地层沉... 1
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09-01 21:30...西接青海中东部地区的一条重要的东西横向大通道，途经青海省两州、一市、四县。李家峡隧道施工现场（央广网记者汪晓青摄）隧道建设的质量安全是底线，渗漏水是隧道的主要质量通病之一。在施工现场记者看到，为做好隧道防排水检测，施工人员将管道爬行机器人放入中心排水沟，机器人可在排水沟内爬行，自带的摄像头和探照灯可以对排水管的畅通情况... 2
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08-31 23:50...桥梁和隧道的比例高达92.5%，线路穿越多条地质断裂带、溶洞群和瓦斯带，地质条件复杂，施工难度极大。楠竹山隧道位于重庆市南川区境内，全长10794米，为本标段最长隧道。本次贯通的楠竹山隧道1#横洞至楠竹山隧道进口段为长达1480米的瓦斯隧道，均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，地质条件较差。项目部采用台阶法施工作业，并严格开展瓦斯工区... 1
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08-31 22:30...其应用填补世界超大坡度两级斜井引水隧道全断面机械化施工空白，对推动中国抽水蓄能电站高质量发展、实现技术自主可控具有示范效应。近年来，中国大型抽水蓄能电站建设步入快车道，引水隧道是电站关键部位，也是建设难点。上述电站引水斜井隧道倾角达50度，高低落差648米，比452米的湖南最高建筑国金中心高出196米。如采用传统的导井... 2
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08-30 23:50...福州机场第二高速公路效果图。来源：福州日报潭头隧道出口端25米范围围岩为全风化和砂土状强风化花岗岩，地质情况较差，施工难度较大。为做好此次进洞施工，各参建单位精心组织、科学管理，克服了诸多难题，先后完成了边仰坡开挖防护、截水沟、隧道套拱管棚等各项进洞前准备工作，为快速施工、安全进洞打下坚实基础。同时，遵循“少扰动、早支... 2
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08-30 23:40...施工难度较大。隧道受鲜水河断裂带影响，地质条件极其复杂，洞身围岩岩体破碎，易形成裂隙承压水，再加上基岩裂隙水，导致隧道易产生涌水，最大涌水量约为，安全风险极高。且隧道施工便道受“9·5”泸定地震及汛期降雨影响，运输通道不同程度受损，材料供应保障困难，施工组织受到较大制约。自2021年初进场以来，项目业主组织各参建单位不... 13
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08-29 16:50...主线总长约4设计为双向六车道,设计时速50公里,其中都历山隧道长约3最大埋深约244米,最小埋深仅12米,属于特长特大断面城市隧道。该连接道工程于2020年1月20日正式开工建设,经过1300多个日夜的酣快鏖战,成百上千建设者的热血倾注,日居月诸的背对夕阳最终提前5个月实现通车节点,成功打通万州江南片区到高铁片区之间的... 2
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08-29 10:30...万州江南片区至高铁片区连接道正式通车。通讯员冉孟军摄“江南片区至高铁片区连接道是一条城市‘龙骨’。”万州区相关负责人介绍，此前万州片区路网中尚缺江南片区至高铁片区的快速通道，从江南片区到高铁片区需自北山、周家坝等城区组团绕行，路途耗时较长需30多分钟。现在该连接道建成通车后，从江南片区到高铁片区的时间压缩至10分钟。与... 1
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