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11-28 03:00...老人的心理包袱一下轻了不少。参加这次巡诊的很多专家已经年过五旬，他们奔波在海拔5000多米的雪域高原上，努力克服胸闷、头痛、失眠等高原反应，在巡诊点和官兵沟通病情时，好几位专家都是一边吸氧一边出诊，用自己的实际行动践行守护官兵生命健康的诺言。一周时间内，这支医疗队累计行程600多公里，被问及是否需要休息调整时，他们总会... 0
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11-22 18:20...沿途依次看到了玉龙雪山、南迦巴瓦雪山以及远远的念青唐古拉雪山等，还有很多小新也不知道名字的雪山，可谓实现了“雪山自由”。图为11月13日，从飞机上俯瞰横断山脉。记者江飞波摄近日，中新网记者从云南昆明长水国际机场乘机前往西藏自治区拉萨市，飞机穿过横断山脉，抵达雪域高原。望向窗外，沿途依次看到了玉龙雪山、南迦巴瓦雪山以及远... 0
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11-10 07:10...空气含氧量却异常低，常年冰雪严寒，气候恶劣，年平均气温-8℃，最低时达到-40℃。一年四季中有三分之一的时间在刮8级以上大风，有着一年一季、一日四季的气候特点，被称为“生命的禁区”。通车70年来，青藏公路发挥着进出藏物资运输主通道的作用。1990年8月，109养护保通点的前身——“109道班”被交通部（现交通运输部）授... 0
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10-30 11:20...这里天空触手可及，空气含氧量却异常低，常年冰雪严寒，气候恶劣，年平均气温-8℃，最低时达到-40℃。一年四季中有三分之一的时间在刮8级以上大风，有着一年一季、一日四季的气候特点，被称为“生命的禁区”。通车70年来，青藏公路发挥着进出藏物资运输主通道的作用。1990年8月，109养护保通点的前身——“109道班”被交通部... 3
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09-27 20:50...展区包括“三馆一广场”：唐古拉主题陈列馆、党建活动馆、文创展销馆、民族团结广场，总占地面积8936平方米。众所周知，作为世界屋脊，青藏高原山脉众多，以高度来说有全世界最高的珠穆朗玛峰，以知名度来说有举世闻名的冈仁波齐，以风景来说有美丽迷人的南迦巴瓦……唐古拉山有何特别之处，值得以唐古拉为名建设一个主题馆？这个疑问或许在... 1
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09-11 18:20...这是为了纪念和缅怀当年舍生忘死修建青藏线的先烈们，也代表着所有建功西部、扎根高原的军人们。在现场，记者看到，过往的军车路过雕像时纷纷打开转向灯并且鸣笛，车内的战士们敬礼，用他们的方式向青藏公路的建设者和守护者致敬。值得一提的是，这里是70年前筑路大军修筑的公路翻山点，所有的施工区都在永冻雪线之上，工程队在这里修筑出了世... 2
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08-19 11:00...这是为了纪念和缅怀当年舍生忘死修建青藏线的先烈们，也代表着所有建功西部、扎根高原的军人们。在现场，记者看到，过往的军车路过雕像时纷纷打开转向灯并且鸣笛，车内的战士们敬礼，用他们的方式向青藏公路的建设者和守护者致敬。值得一提的是，这里是70年前筑路大军修筑的公路翻山点，所有的施工区都在永冻雪线之上，工程队在这里修筑出了世... 1
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06-01 08:50...配备有旅行管家和保健医生，采取“晚上开行、白天游玩、边走边停”和“一线多游、一票到底”的旅游模式。从夏都西宁到高原明珠格尔木，从丝路胜地敦煌到日光城拉萨，从“西藏江南”林芝到日喀则，游客们沿青藏、敦煌铁路，一次穿越“青甘藏”三省区，畅游青藏高原戈壁、雪山、盐池、江湖、沙漠、草原六大景观地貌，见证丝绸之路与雪域天路的传奇... 5
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04-23 02:50...今年开行的首趟青甘藏大环线旅游专列。此次开行的旅游专列为全软卧有氧列车，旅行管家和医生全程随车。专列采取“晚上开行、白天游玩、边走边停”和“一线多游、一票到底”的旅游模式，最大程度满足旅客“车随人走、景随车移”的旅游愿望。游客从夏都西宁到高原明珠格尔木，从丝路胜地敦煌到日光城拉萨，从林芝到日喀则，一次穿越青甘藏三省区，... 2
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04-12 22:10...我深深地把这句话刻在了心里。”周雪告诉记者。从那以后，周雪便主动向护理人员学习抱孩子、冲奶粉、换尿布。这些琐碎的工作原本不需要她去做，但是周雪认为，自己作为一名管理人员，如果连最基本的日常工作都不曾亲身体验、熟练掌握，就没有资格去管理其他护理人员。经过一段时间的学习和沟通，周雪和护理人员的关系变得越来越融洽，护理人员也... 1
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03-25 16:50...但寒冷又让他眼泪鼻涕一起流下来。寒风里，脸上的也快速冰冻。他将本来用作保暖的围脖拉在脸上防风，结果围脖被液体浸湿冰冻后，成了糊在脸上一块冰坨坨。那时，严发业手里拎着测量轨道的尺子。他从未觉得这把小小的尺子是如此的沉重和寒冷，任何一次操作仪器作业，都比此前困难许多。本来几分钟就能完成工作，他花了此前两倍的时间。马祎俊（左... 0
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03-23 19:30...大家各司其职，开始动手维护铁路钢轨。90分钟的维护窗口期，每分每秒都很宝贵，工人们必须争分夺秒才能确保完成任务。在此工作13年，唐古拉线路车间雁石坪线路工区工长严发业仍然记得自己第一次参与线路维护的经历。“寒风不停地往衣服里灌，冻得眼泪鼻涕一起流下来。”严发业回忆，他从未觉得这把小小的尺子如此沉重、冰冷，每一次操作仪器... 0
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03-23 06:50...他将本来用作保暖的围脖被拉在脸上防风，结果围脖被液体浸湿冰冻后，成了糊在脸上一块冰坨坨。那时，严发业手里拎着测量轨道的尺子。他从未觉得这把小小的尺子是如此的沉重和寒冷，任何一次操作仪器作业，都比此前困难许多。本来几分钟就能完成工作，他花了此前两倍的时间。马祎俊指挥工人。徐驭尧摄“没事，你刚上来需要适应！”有呆得久的同事... 0
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03-21 10:40...这句话简单却有力，我深深地把这句话刻在了心里。”周雪告诉记者。从那以后，周雪便主动向护理人员学习抱孩子、冲奶粉、换尿布。这些琐碎的工作原本不需要她去做，但是周雪认为，自己作为一名管理人员，如果连最基本的日常工作都不曾亲身体验、熟练掌握，就没有资格去管理其他护理人员。经过一段时间的学习和沟通，周雪和护理人员的关系变得越来... 0
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03-21 10:20...马祎俊迅速分工安排，大家各司其职，开始动手维护铁路钢轨。90分钟的维护窗口期，每分每秒都很宝贵，工人们必须争分夺秒才能确保完成任务。在此工作13年，唐古拉线路车间雁石坪线路工区工长严发业仍然记得自己第一次参与线路维护的经历。“寒风不停地往衣服里灌，冻得眼泪鼻涕一起流下来。”严发业回忆，他从未觉得这把小小的尺子如此沉重、... 1
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03-21 03:40...马祎俊迅速分工安排，大家各司其职，开始动手维护铁路钢轨。90分钟的维护窗口期，每分每秒都很宝贵，工人们必须争分夺秒才能确保完成任务。在此工作13年，唐古拉线路车间雁石坪线路工区工长严发业仍然记得自己第一次参与线路维护的经历。“寒风不停地往衣服里灌，冻得眼泪鼻涕一起流下来。”严发业回忆，他从未觉得这把小小的尺子如此沉重、... 0
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03-18 04:40...རྒྱལ་ཡོངས་སྲིད་གྲོས་ཚོགས་འདུའི་གྲོས་རིམ།སྤེལ་དུས2024-03-05ཡོང་ཁུངས།ཀྲུང་གོའི་བོད་ལྗོངས་དྲ་བ།རྩོམ་པ་པོ།ཟླ3པའི་ཚེས3ཉིན།རྒྱལ་ཡོངས་སྲིད་གྲོས་སྐབས་བཅུ་བཞི་པའི་ཚོགས་འ... 1
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03-18 04:40...新华社记者晋美多吉摄青藏公路承担着70%的进藏物资和30%的人员运输，年均车流量达130余万辆。在游客眼中，这是一条绝美的“雪域天路”，而对守护在这里的交警和护路工人而言，这是实打实的“奋斗之路”。有一年持续50多天的“风雪大救援”，达娃云旦至今难忘：“脚肿了、感冒了、脸冻伤了，却无一人退缩。”与达娃云旦一起坚守的，还... 1
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03-13 03:50...新华社记者晋美多吉摄青藏公路承担着70%的进藏物资和30%的人员运输，年均车流量达130余万辆。在游客眼中，这是一条绝美的“雪域天路”，而对守护在这里的交警和护路工人而言，这是实打实的“奋斗之路”。有一年持续50多天的“风雪大救援”，达娃云旦至今难忘：“脚肿了、感冒了、脸冻伤了，却无一人退缩。”与达娃云旦一起坚守的，还... 2
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03-12 06:40...新华社记者晋美多吉摄青藏公路承担着70%的进藏物资和30%的人员运输，年均车流量达130余万辆。在游客眼中，这是一条绝美的“雪域天路”，而对守护在这里的交警和护路工人而言，这是实打实的“奋斗之路”。有一年持续50多天的“风雪大救援”，达娃云旦至今难忘：“脚肿了、感冒了、脸冻伤了，却无一人退缩。”与达娃云旦一起坚守的，还... 2
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03-11 05:30...检修人员在9点40分到达这次集中检修区段的起点布强格。风吹得高压线轻轻晃动，铁轨两边都被白雪覆盖，大家刚一下车就感受到了来自唐古拉的寒意。“今天检修任务是布强格至唐古拉北45号杆塔至245号杆塔，重点是线路、绝缘子检修、铁塔、电杆状态检查等工作，海拔高、气温低，装备穿戴笨重，登高作业大家要注意防止跌倒、坠落。”应忠学怕... 0
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03-09 00:10...准备对线路进行“体检”，为春运期间线路维修提供可靠的数据。青藏铁路格拉段有一半的线路在海拔4000米以上，年平均气温在零下5摄氏度，极寒气温可达零下35摄氏度。“风吹石头跑、氧气吃不饱、四季穿棉袄”，这是对那里恶劣自然环境的真实写照。10:30时，随着“天窗”命令下达，防护员萨吉按照规定建立起防护体系，作业负责人马涛和... 1
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2024-12-17-19:59 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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