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10-06 22:00...尾部采用贯穿式尾灯,饱满的尾部造型,运动尾翼及高位刹车灯的设计在强化整车动感同时还增添了一些时尚感。你认为新车的外观怎么样呢?全新瑞虎8PLUS车长4715mm、轴距2710mm,顶配版车型车长4730mm,其余尺寸不变。新车尺寸较上一代车型变化不大,定位中型SUV,有五座和七座版本,整体空间表现还是很不错的。内饰方面... 0
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10-03 14:10...国内市场在售的坦克700Hi4-T售价为42.8万至70万元人民币,目前尚未提供燃油版车型。坦克700海外版将提供Premium、Superior、EditionOne三种配置版本。Premium和Superior版本均搭载3.0TV6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩560牛·米,配备9挡自动变速箱。这两个版本的外... 0
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10-02 04:20...其他的降低油耗的办法还有很多,如降低发动机内部摩擦,使用电子水泵、电压缩机、配备启停功能,i-MMD、THS配备更大的电池和电机,目的都是削峰填谷,回收制动能量,将低速低效的工况由电机完成,从而提高发动机热效率。但遗憾的是,目前民用汽油发动机的热效率依旧没超过50%,燃烧产生的能量,以冷却、进排气、机械阻力等形式白白浪... 0
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10-01 18:30...同时非承载式车身更适合越野,底盘采用智能控制系统,将空气悬挂、电磁减震器、eLSD电子限滑差速器的控制系统结合在一起。育空可以选装空气悬挂系统,四个车轮可以配备独立的空气弹簧,选装后,车身高度可以上下调整100mm,在装载重物后,车身不会倾斜,自动调平功能发挥作用,这种设计让车辆在载重和拖车时保持稳定,减少翘头的风险。... 0
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09-30 02:20...由前后电机组成四驱系统,搭载HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台,系统最大功率365kW,百公里加速3.9秒。从实际驾驶表现来看,加速踏板前三分之一就完全满足日常用,如果踩到底,强烈的推背感真的会让心跳加速。所以,我大部分时间都选择了“ECO”模式,动力输出平稳不劲爆,但后劲十足,日常使用更舒适还省电。智... 4
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09-27 08:50...实现了更低的能耗、更扎实的续航以及更快的充电速度。搭配3C电芯,充电10%-80%仅需20分钟,一杯咖啡的时间即可完成充电。四驱车型百公里能耗仅为16kWh,两驱车型更是低至15.2kWh。此外,2024款小鹏G9还全系标配了能耗优化大师2.0系统,通过集成间接式高效热泵与创新的800V域控制算法,对热量进行精细化管理... 0
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09-25 21:50...提升车内的驾乘舒适性体验。与此同时,在空气悬架的支持下,智界R7车身高度最大调节范围正负50mm,并且悬架高度支持5+1档位智能调节,最大可实现550mm涉水深度,更是远超业界SUV平均水平。再加上全系标配的连续可变阻尼减振器,车辆的通过性、避震性再度得到双向提升。在打好机械根基的基础上,华为的智控能力得以最大化发挥作... 0
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09-22 18:10...但还是可以看出跟海外版车型的设计一样。新车基于方程豹(丨)同平台的DMO平台打造,车身尺寸长宽高分别为,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm。内饰设计风格也有不少比亚迪现有车型的风格,中控区域类似于方程豹的设计,内部依旧保留比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏,内置智能... 1
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09-18 22:20...为展会增添了一抹亮丽的“中国天青”。该车以水滴为概念,驾驶室采用了仿水滴流线造型,腰线前窄后宽(驾驶室前端尺寸为2150mm,后端为2500mm),整体水滴形造型构成超低风阻的基础。在挂车设计上巧妙融入仿生“鱼背”降阻理念,极致风阻性能,刷新了一箱油满载行驶4871公里世界吉尼斯纪录。在智能化更新方面,主动进气格栅、电... 0
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09-11 03:10...它不仅体现在造车操守上——对质量、品质的敬畏,对技术的极致追求,更蕴含了对社会责任和用户需求的精准把握,立志铸就行业新标杆,与“立德树人”的教育理念不谋而合。品质筑基,制造过程中的严谨与安全“造车是我的专业,造好车是我的责任。”魏总这句话是对汽车制造行业及工作态度的高度凝练。2024款哈弗猛龙的诞生便是长城汽车“每天进... 0
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09-10 23:20...”超级SUVUrusSE惊艳亮相兰博基尼UrusSE拥有“双重心脏”——热能和电能,性能表现领先同级。重新设计的4.0升双涡轮V8发动机的最大功率达620马力,峰值扭矩达800牛·米。发动机与电动动力系统协作,可实现800马力的综合输出功率和950牛·米的综合扭矩,零至百公里/小时加速仅需3.4秒,最高时速达312公里... 0
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09-10 23:00...88万元3.0TDynamicHSE:79.88万元外观方面,2025款路虎发现新增瓦雷泽蓝(VaresineBlue)配色,此外还可选富士白(FujiWhite)和圣托里尼黑(SantoriniBlack)配色,整体相比旧款外观变化不大,继续使用镀铬前格栅和黑色进气口。座舱方面,2025款路虎发现搭载11.4英寸中控... 1
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09-08 18:50...不仅车门、车顶可以轻松拆装,随时打开户外探索之门,同时原厂还预留了众多的改装孔位,支持多场景改装,赋予了这款车型更多个性化的升级改装空间。福特烈马在配置方面拥有强悍的三把锁(DANA+EMOP),适当时机锁止前后桥速差,合理分配扭矩,即使在雨雪天也能轻松驾驶;拥有固特异35英寸泥地胎,可以在沙漠等恶劣环境下确保越野安全... 1
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09-02 19:30...该车主要在座舱内部进行调整,指导价为13.98-18.98万元。外观方面,2025款起亚K5的整体承接现款风格,前后灯组进行了重新设计,前包围中间部分的进气口尺寸有所增加,标配19英寸铝合金轮辋。座舱方面,2025款起亚K5配备双12.3英寸联屏,新增SVM全景影像、BVM盲区监测、FCA1.5前方防止碰撞辅助功能、H... 0
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07-04 05:10...采用方正的前格栅,内部配以镀铬装饰,增加了整车的质感。作为一款主打工具属性的皮卡车型,车身各处采用了与车身同色的设计。尺寸方面,标箱版车身长宽高分别为(1960)/1809(1845)mm,轴距为3155mm。长箱版长宽高分别为(1960)/1809(1845),轴距为3470mm。动力方面,汽油版车型采用2.4L自然... 2
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07-03 08:40...车侧明显的溜背设计及饱满车尾设计和自适应升降电尾翼的出现则进一步提升了小鹏G6的运动感及辨识度。矢量星环理念加持下的极简一体式中控设计,搭配握感更好且最少化物理按键设计的全新方向盘辅以无风感智能空调、舒适环抱座椅,以及大面积亲肤柔性面料的运用都让人足够满意。10.2英寸液晶仪表盘+14.96英寸悬浮式中控屏配置则承托起... 3
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06-30 11:20...奇骏e-POWER前后两个电机能迸发出最大250kW的最大功率以及525N·m的最大扭矩,就这参数表现,在目前主流的合资车里那也是独树一帜。首次搭载的e-4ORCE雪狐电四驱可以让前后电机的扭矩实现100:0-50:50的实时分配,的四驱响应速度和单轮制动功能也能提供更好的行驶稳定性。零百加速6.83s关闭ESP,驾驶... 1
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06-29 23:00...让用户在越野时不仅能出的去,还能安全的回来。在越野的硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可以将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。精准的智慧能量... 3
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06-29 14:40...并标配智能个人助理、后轴空气悬架在内的10项高价值配置。宝马i4eDrive35采用第五代BMWeDrive电驱技术,结合先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,实现“入门即动感”。车辆还应用了励磁同步电机,保证了车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩,令eDrive35车型最高输出功率达到210千瓦,最大扭... 3
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06-22 19:50...实际体验时,发现它的容积塞进一个成年人完全不成问题,在不使用第三排时还可以收纳,所以巧妙的设计对于像赛那这样的车型来说,才是最核心的。动力方面,赛那搭载丰田的2.5L双擎混合动力。匹配E-CVT变速箱,如前所述,节油和平顺性依旧是它最突出的特点。其中2.5L发动机最大功率141kW,最大扭矩238N.m;电动机最大功率... 5
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06-17 22:00...类似于沃尔沃XC40和,Polestar2全系都配备了下一代电动机和逆变器,据说可以提高效率和性能。单电机版本采用后轮驱动模式,新电机的输出功率为295马力(220千瓦),最大扭矩为361磅英尺(489牛顿米),相比上一代增加了68马力(50千瓦)和118磅英尺(160牛米)。因此,2024Polestar2速度更快,... 2
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06-10 08:00...内饰并没有出现过多的屏幕,这一点符合马自达的传承,采用机械+液晶屏的样式,保留实体按键,这是属于马自达粉丝们独有的快乐。车机系统更完善,也更强大,还支持CarPlay和Carlife。动力部分,2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩为200N·m;2.5L发动机最大功率为138kW,最大扭矩为250N·m,传动系统... 22
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2024-10-07-17:21 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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