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11-08 08:00...将进一步提升宁波舟山港引航质量，助力世界一流强港建设。甬港引02号为全钢制结构，总长约40米，型宽7.4米，型深3.4米，具备绿色节能、安全高效的特点，于今年4月正式开工。在绿色节能方面，该艇搭载的新能源混合动力系统实现柴油机和电池的有机组合，运行中柴油与电池耗能比达2:3，大幅降低碳排放。按年均运行2000小时计算，... 2
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11-08 01:10...整体视觉效果十分值得肯定。内饰同样惊喜很大，它运用了很多超豪华车型上才可以见到的设计元素，而且还有很多现代复古元素，比如采用三炮筒式设计的全液晶仪表就是典型代表，是不是有911那味儿了？配置方面，这台欧拉闪电猫表现也十分完善，不仅配备了各类舒适性功能还有智能网联配置，还搭载了ORA-PILOT3.0智能辅助驾驶系统。动... 9
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11-07 23:20...都是一个涉及材料、工艺、软件、封装、安全的系统级庞大工程；另一方面还要避免高功率输出损耗，好不容易提升的功率，尽可能避免浪费在产热这种无用功上。在新能源汽车行业快速发展的这10年里，行业的电机功率密度从提升到了。埃安夸克电驱技术让电机功率密度跨越式提升到。三大首创技术，引领驱动方式变革埃安电驱研发团队深耕动力科技领域十... 1
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11-07 21:10...全新的系统将具备2套动力总成供搭载，最高系统功率340kW，覆盖A-C级车型。包括1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成；两款混动专用发动机实现41.5%的最优工程热效率；同时，系统配备70kW前桥电机，搭配三合一150kW大功率电后桥，可实现双轴四轮驱动；电池方面涵盖两种电量，可实现整车100km... 0
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11-07 18:50...所谓FlymeAutoCore即FlymeAuto汽车智能化系统的核心组件，负责提供基础框架以支持FlymeAuto的各种功能，并将其带到汽车座舱，同时提供了一个安全可靠的生态底层框架，包括应用商店、游戏空间以及浏览器等。此外，FlymeAutoCore还支持FlymeLink，场景引擎、Ai语音等。根据此前消息，在2... 1
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11-06 22:10...9号、10号车间已建设完成。在行业内部，永磁直驱电机有另外一个名字——机械装备的“心脏”。相比普通电机，该项目所生产的永磁直驱电机淘汰了传统的传动齿轮，不仅效率高、体积小、扭矩大，还将通过大数据、人工智能等现代科技手段，实现各加工区全流程控制系统的高效互联和智慧化管理。项目全部完成后，将年产永磁直驱电机6800台，实现... 6
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11-05 09:10...插混版零百加速仅3.6秒，纯电版零百加速仅3.4秒，做到了领先百万超跑的加速实力。在动力强劲的基础上，腾势Z9GT还拥有全球最低的D级豪车能耗与极致的续航表现，插混版NEDC百公里亏电油耗仅5.6L，最高续航达1100km，纯电版CLTC百公里电耗仅15.8kWh，四驱续航630km。基于易三方技术，腾势Z9GT拥有极... 5
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11-04 04:40...该所建立以硅、砷化镓、氮化镓为代表的一代、二代、三代半导体自主发展体系，成功解决微波功率放大器、二极管等产品在宇航环境使用的性能及寿命问题，保证器件在各种极限环境下稳定可靠工作，部分产品处于国内领先甚至国际先进水平。杨锴说：“所里的科研生产人员秉持特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神，在产品研制... 2
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11-04 00:20...也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代，拥有超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质的技术特点。雷神EM-i超级电混技术特点（吉利汽车供图）续航和能耗方面，凭借吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”燃烧系统，发动机热效率可达到46.5%，百公里油耗低至2L级。同时，将“纯电11合1”理念导入电混领域，E... 4
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10-31 18:50...经实测，搭载雷神EM-i超级电混的测试车，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升。超高集成度也是EM-i超级电混的一大技术优势，全球首发的E-DHT11合1混动电驱系统更紧凑，集P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无级升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统... 3
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10-30 20:40...林泉电机于今年3月正式启动了IPD研发模式变革导入启动工作并分三个阶段九个模块进行。“当前，我们已经开展到第二阶段第五模块。产业线组织架构优化建设，实现了‘研’与‘发’相分离；高层产品审批决策机构建设以‘市场成功、商业变现’为导向，实现了对产品全生命周期关键节点的把控；产业线人力资源管理体系优化对研发岗位进行细分，打破... 0
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10-28 11:20...当苹果宣布放弃造车后，我们决定，要将小米SU7打造成兼容苹果生态最好的汽车。在智动驾驶领域，小米SU7目前的激活率已达88%。国庆假期期间，用户智驾里程数达到了933万公里。安全领域，小米SU7在中保研安全性测试中，获得全项优+的好成绩，即车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数，三大安全性测试项目中均取得... 3
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10-26 21:50...国际民航组织ICAO成员国于2022年通过了截至2050年实现净零碳排放的集体长期理想目标，而氢动力飞机是达成这一目标的有前途解决方案之一。氢动力飞机采用-253℃的液氢作为燃料。而液氢不仅可推动飞机前进，也能营造出满足部分材料超导条件的极低温氛围，这为制作氢动力飞机用超导电力推进系统提供了可能。而超导电机系统能显著提... 3
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10-23 14:40...下包围采用大尺寸横向尾翼倒置的造型，两侧通风孔使用水滴元素，以参数化手法把进气的功能性以及美观度结合，风刀结构的装饰，搭配引擎盖两边微微隆起的筋线，带来海浪翻涌般的气势。这个形态因该算是目前海洋网下最激进的造型了。因为是一台充满GT造型元素的车型，所以在你第一眼看到它时不免会眼前一亮。新车侧面使用了GT车型那种优雅不失... 6
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10-21 16:50...整个车头的设计和以往的马自达有很大的区别。后视镜是熏黑的设计，上面集成了NFC钥匙芯片。个人认为这个设计很巧妙，比在B柱要好，大家在路上注意观察特斯拉的B柱就知道为什么了。侧面没有锋利的腰线，回归了马自达家族设计语言。车门之间也还是内凹的设计，但是却又用上了黑色的轮眉装饰和黑色的护板。这种设计风格一般会出现在跨界的车型... 3
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10-21 05:00...开启了“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的双主营业务发展模式。其后，2017年3月，正海磁材收购少数股东熊平持有的上海大郡2.3558%的股权。2018年6月，因上海大郡未完成2017年业绩承诺，公司又以零对价取得上海大郡原股东明绚新能源技术（上海）有限公司所持上海大郡剩余6.9692%股权。至此，正海磁... 2
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10-20 12:00...标志着中国水电装备制造取得重大突破。扎拉冲击式水轮机配水环管完成加工制造吕天朔摄由中国大唐集团投资建设的扎拉水电站是中国“藏电外送”骨干电站，藏东南清洁能源一体化基地核心电站，位于西藏自治区昌都市左贡县。扎拉水电站500兆瓦冲击式水电机组是目前中国唯一的500兆瓦级高水头、大容量冲击式水电机组研制及应用示范项目。该电站... 0
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10-19 02:10...其实在日常通勤完全是性能过剩。但还是那句话，我可以不用，但你不能没有。除此之外，有FSD可变阻尼悬架加持，操控起来的感受也很像BBA级别的产品。前刹车卡钳采用了后置设计，能让转向拉杆前置，提升操控，同时制动时力的传递也更合理。该车定位为纯电中型轿车，官方称这款车集合了比亚迪多项全球首创技术，还给它贴上了“行业首款两厢后... 0
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10-19 02:10...前脸采用了时下流行的封闭式前格栅，营造出简洁而时尚的视觉效果。车头两侧搭配造型独特的前大灯组，在夜间点亮时能够具有极高的辨识度。车身两侧的大尺寸的进气口，与机舱盖上的隆起筋线搭配相得益彰，进一步强化了车辆的运动特性，使其看起来动感十足。值得一提的是，前脸下方的C字形扰流结构设计，配合夸张的黑色下包围，不仅在视觉上增强了... 9
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08-16 01:50...最大功率100kW（136马力），前/后电机最大功率分别为130kW与160kW。四驱版最大功率510kW（693马力），峰值扭矩1040Nm，综合续航也达到800km。而纯电版本前后电机均为160kW，最高车速。点评：岚图梦想家以纯电和增程式双布局无疑带来了不一样的体验和选择，但在MPV领域它还算绝对的新人，要想挑战... 1
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08-16 01:30...会更加凸显上游环节的价值，有利于深圳这样的城市跑出汽车领域的关键企业。依托电子产业优势，发展汽车产业链《行动计划》提出，培育引进一批整车及关键零部件企业，引导一批传统ICT企业向汽车电子拓展；第三代功率半导体、新体系动力电池、驱动电机、电机控制器、智能装备、整车集成及车网互动等领域技术达到世界领先水平；车规级芯片、智能... 4
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08-08 13:00...作为一个运营多品牌的汽车集团，丰田的凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES也是基于同平台打造而来，但不同品牌的定位让三者也形成了很好的差异化竞争，并没有出现“兄弟相残”的局面，反而形成了良性的互补关系。同理，腾势与比亚迪共平台也无可厚非。腾势N8全系推出的两款车型均搭载的是DM-p超混四驱系统，而没有纯电版本，六座版N8价格为3... 7
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2024-11-10-07:55 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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