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02-18 14:00...施工人员操作4台桥面吊机将钢箱梁抬吊至设计标高,随后经数小时的线形调整、焊接等工序,与左右两侧已架设梁段焊接连成整体,精准补上了最后一块“积木”。6月28日,钢箱梁面板上最后一条焊缝完成焊接,标志着中山大桥成功合龙,接下来将转入路面及附属设施施工阶段。02破浪前行7个月完成69片箱梁高精度架设自2021年11月24日中... 1
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02-17 21:50...”深圳市公安局交警支队西部高速公路大队副大队长林桂炎告诉记者,深中通道由深圳、中山两地共管,深圳辖区占比大一些。为应对春运车流高峰,深圳交警与中山交警、深中通道管理中心深度协作,进一步深化多方联动机制,全面提升应急联动协同能力,实现信息互通和快速反应;通过“点、线、面”全覆盖加储备警力分梯度增援的布警模式,在全线科学设... 0
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02-17 21:00...对重点场所开展“体检式排查”,通过物联网感知设备实时监测“三小场所”消防隐患,全力排查消除社会治安和公共安全风险隐患。同时,深圳公安深入开展节前专项违法犯罪打击行动,严厉打击涉食品安全违法犯罪,快侦快破各类涉民生案件,筑牢节前安全屏障。春节期间,深圳公安坚持主动警务、预防警务理念,进一步加强火车站、机场、港口、口岸、客... 2
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02-15 13:50...港珠澳大桥凭借“一桥连三地”的交通优势,成为春节期间内地及港澳居民跨境出行的热门通道之一。珠海边检总站港珠澳大桥边检站预测,1月28日(除夕)至2月4日(正月初七)期间,经港珠澳大桥出入境客流将超过90万人次,车流将超过15万辆次。在江门台山市三泉湾侨文化基地,游客络绎不绝,在停车场可以看到不少港澳车牌。一些游客通过黄... 0
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02-14 05:40...才能见到不一样的风景。短短几个月,科学家们通过对嫦娥六号月球样品的分析研究,填补了人类多项认知空白首次揭示月球背面约28亿年前仍存在年轻的岩浆活动,获得人类首个月背古磁场信息。从嫦娥一号飞向月球的那一刻起,我就知道,飞向月球的大门一经打开,深空探测的脚步就不会停止。探月工程首任总设计师孙家栋院士说。从嫦娥一号到嫦娥六号... 0
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02-10 02:10...同比增长36.3%。港珠澳大桥边检站负责人表示,大年初四(2月1日)已是港澳春节假期尾声,部分港澳居民利用假期继续“北上”,大量入境港澳旅客开始陆续返程,“‘北上’游玩需求与出境返程需求重叠,客流车流双向流动推高口岸通行量再创新高。”水上交通同样繁忙。港珠澳大桥海事局5日通报,春节期间,34万人次旅客经港珠澳大桥水域水... 0
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02-08 23:20...海风呼呼地吹着,凉飕飕的。西部高速公路交警大队大队长肖创奇集结警力进行岗前训示,总结前一天的路况及工作,部署正月初六的工作重点。不久,20余名警力分赴路面迎接即将到来的出行高峰,正式开始新一天的执勤。深中通道于去年6月30日通车运营。在这个构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽,西部高速公路交警大队的辖区主要为... 0
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02-08 18:10...通过物联网感知设备实时监测“三小场所”消防隐患,全力排查消除社会治安和公共安全风险隐患。同时,深圳公安深入开展节前专项违法犯罪打击行动,严厉打击涉食品安全违法犯罪,快侦快破各类涉民生案件,筑牢节前安全屏障。春节期间,深圳公安坚持主动警务、预防警务理念,进一步加强火车站、机场、港口、口岸、客运场站、公共交通枢纽、商圈商超... 5
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12-02 18:40...深中通道は大湾区の中核をなす交通中枢プロジェクトで、全長24キロ。橋や島、トンネル、海中トンネルからなり、うち海中トンネルの長さは約6・8キロとなる。海中トンネルは、今年6月に伶仃洋(れいていよう)の海底で沈埋函(ちんまいかん)の接合が完了。その後はバラストコンクリートの打設が進められ、11月28日に貫通した。深中通道... 2
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12-02 10:00...前景可期!中山于大湾区发展优势自2023年以来,中山交通建设快速发展。中山东望深圳、香港,南临澳门、珠海,北毗广州、佛山,西接江门及粤西城市。随着深中通道建成通车,以及四纵六横的高速网、南中城际、深中城际等项目的逐步建成,中山将成为连接珠江口东西两岸、辐射粤西及大西南的重要节点,区位优势不断凸显。南中城际线路,图源:中... 1
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12-01 00:10...采用“西桥东隧”方案,自西向东依次为中山大桥、西非通航孔桥、伶仃洋大桥、东非通航孔桥,东人工岛、海底沉管隧道和东人工岛等。深中通道由广东交通集团建设,中交二航局、中交二公局等多家单位参建。其中,中交二航局承担深中通道项目S04合同段施工任务,线路全长3973米,主要建设内容包括伶仃洋大桥东主塔、东锚碇施工,上游侧主缆架... 14
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11-30 19:30...粤港澳大湾区的同城模式也将从原有的广佛、深莞地理同城模式向深中跨海同城模式迭代。通过超级工程加持,撬动粤港澳大湾区内部资源的高效整合,重构整个珠江西岸地区的区域价值。打开珠江口地图,深中通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥31公里,从东向西起于深圳机场,与广深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与... 1
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11-30 19:20...研发留深圳工厂搬中山邻近深中通道的中山市翠亨新区是深中通道的最大受惠者,区域价值迎来一场前所未有的巨变。记者在翠亨新区民众镇等地看到许多新的工厂项目正在紧张地施工当中,工人们热火朝天地加快建设,以迎接未来通车带来的红利。在中山翠亨新区从事模具和精密产品生产制造的港企鸿利达集团创始人、行政总裁蔡俊杰接受香港文汇报记者采访... 1
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11-30 18:20...从邻国友邦到全球各地,一座座中国桥傲然屹立,世人无不惊叹中国造。六年前,港珠澳大桥岛隧工程师林鸣说,拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥。今天,深中通道再次在建设管理、工程技术等领域填补了诸多中国空白乃至世界空白。抚今追昔,中国工程为何总让人惊异?制度优势是关键一条。社会主义制度让我们可以在有限时间内将资... 9
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11-30 09:00...构筑起均衡协调、面向未来的高速交通网络,粤港澳大湾区的综合交通运输便利度及过江通道的通行能力将得到大幅提升,在为打造环珠江口‘黄金内湾’打下坚实基础的同时,也将为沿线城市提供更多的合作空间、发展空间、想象空间。”海底筑长城建世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道今年6月11日,深中通道海底隧道最终接头成功对接,深中通道全... 2
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11-29 11:30...用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里是一片浅滩,海砂填筑而成的岛体面积达... 2
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11-29 10:30...由于西人工岛处于采砂区内,地层复杂,用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里... 3
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11-29 10:20...由于西人工岛处于采砂区内,地层复杂,用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里... 1
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11-28 19:50...由32个管节加一个最终接头组成。今年6月11日,经过约70个小时,深中通道海底隧道最终接头成功对接,深中通道关键控制性工程之一的海底隧道实现合龙,标志着深圳和中山两市在伶仃洋海底正式“牵手”。然而,实现“从0到1”的突破,这条路,深中通道建设团队走得也极其艰辛。深中通道管理中心主任、总工程师宋神友介绍,每根标准管节长1... 1
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11-28 18:30...超级工程“深中通道”迎来崭新节点——主线全部贯通,项目建设取得重要进展,距离明年正式建成通车又近一步。独家vlog:小经第一视角带您体验深中通道深中通道主线全部贯通前夕,人民日报社经济社会部记者赶赴施工一线,提前驶入通道,钻进紧贴主塔而建的升降机,经由施工平台再爬上两层楼梯,最终登上距离海面270米、约90层楼高的伶仃... 8
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11-28 15:10...深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,是国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程。深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。全长6845米的深中通道海底隧道,是世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。双洞双向8车道,设计速度100公里每小时,设计使用年限为100年。其中,全长2826米的伶仃洋大桥作为深中通道全... 1
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11-28 10:20...其中海底隧道的沉管段长5035米,采用钢壳混凝土新型组合结构方案,由32个管节加一个最终接头组成,标准管节长165米,最终接头设置于E23与E24管节之间,也就是隧道最终合龙的位置。最终接头是一个类似“巨型抽屉”的推拉结构,它与最后一节沉管E23管节一同制造。广东交通集团深中通道管理中心主任总工程师宋神友:我们将它放置... 2
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