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07-21 06:20...真正让“千里之遥”变得“近在咫尺”。高铁驰骋迸发澎湃动能菏泽庄寨至河南兰考段是日兰高铁全线贯通的最后一环,庄寨至兰考南段线路全长47.861公里,经山东菏泽曹县的庄寨站引出后,过河南商丘民权县、开封兰考县,接入徐兰高铁兰考南站。日兰高铁是继济郑高铁后,山东、河南两省间将的第二条直连直通的高铁通道,也是山东省有史以来建设... 0
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07-19 18:50...途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市,河南省商丘市、开封市,接入徐兰高铁兰考南站,线路全长472公里,设计时速350公里,其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别于2019年11月26日、2021年12月26日开通运营。此次开通的日兰高铁庄兰段全长48公里,设庄寨站、兰考南站两座车站,均为既有车站。国铁集团郑州局有限公... 0
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07-18 22:30...这是继2023年济郑高铁全线运营之后,山东、河南两省间的又一条高铁通道。日兰高铁起自日照西站,途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市,河南省商丘市、开封市,接入徐兰高铁兰考南站,线路全长472公里,设计时速350公里,其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别于2019年11月26日、2021年12月26日开通运营。此次开... 0
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07-15 00:50...此前的2023年1月12日,中开高速江门段已建成通车。中开高速由中电建路桥集团投资、设计、建设。作为广东省高速公路网络规划的“十二纵八横十六射两环”中的“第七横”,东起中山市翠亨新区,穿越中山多个镇街,经江门台山市、新会区、开平市、恩平市,与开阳高速相交。路线全长约129.7千米,投资概算约452亿元,设互通立交24处... 0
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07-05 18:30...西藏在全国率先实行城乡15年公费教育、农牧民子女“三包”教育政策。西藏着力创建国家生态文明高地。雪豹、滇金丝猴、野牦牛、黑颈鹤等国家一级保护野生动物65种,大中型野生动物种群数量居全国前列。高原天路通向幸福生活曾经,进出西藏艰难无比,主要是骡马古道。直到1954年川藏公路、青藏公路通车,西藏才有现代意义上的公路。如今,... 1
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07-02 19:10...创造了世界铁路建设史上的奇迹,打破了制约青藏高原发展的交通瓶颈,结束了西藏不通铁路的历史。此后,青藏两省区内的高原铁路建设步入快速发展的18年。2014年,拉萨至日喀则铁路通车运营,改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,将拉萨到日喀则的用时,由公路运输的6个小时缩短为铁路运输的2小时47分钟。2024年4月,拉林... 2
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07-02 11:30...城东路东向西匝道,城东路西向东匝道。(本次开通段示意图)(文一西路隧道重要节点示意图)作为省“千项万亿”项目之一、城西科创大走廊重要通道,其全线通车将加速形成杭州“两环七横五纵九连”的城市快速路总体布局,进一步加强区块沟通衔接、缓解道路交通压力、提高路网通行效率。文一西路西延工程(一期)文一西路西延工程(一期)工程东起... 0
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07-01 21:20...拉萨至贡嘎机场专用公路于2011年7月通车,全长38公里,是西藏自治区第一条高等级公路,设计速度为80公里/小时;日喀则机场至日喀则市段一级公路于2017年9月通车,全长40公里,设计速度为100公里/小时。此次通车的拉萨至日喀则机场段为高速公路,是“十三五”西藏公路交通重点建设项目之一,双向四车道,设计速度为100公... 0
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06-22 12:00...设有双向8车道,设计速度为60公里/小时。通港大道无缝连接了小漠国际物流港、深汕比亚迪汽车工业园、深汕生态环境产业园以及沿线客运集散点,它的建成通车,不仅意味着鹅埠片区和小漠片区两个片区之间的通行时间从原来的1小时大幅缩短至约20分钟,推动区域“20分钟交通圈”加速形成,还将为深汕新能源汽车产业投产、集散、出海,以及智... 3
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06-07 01:30...我们选线时特别注意控制总体用地,减少对良田耕地的占用。”项目设计负责人、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司三分院副总工程师吴璨说。怎么控制用地?他解释,这就需要精细化设计,地形测量、地质勘测都要精准,这样才能避免因在施工中发现地形与设计不符而新增用地的情况。此外,路线设计最大程度贴合地形,避免高填深挖,减小环境破坏,... 0
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05-11 11:50...”市政协委员焦辉和程诺赞叹道。市政协委员贾丽莎家住赵县:“以前到市区要走新元高速,上下高速有时比较拥堵,现在去市区比以前快多了也更方便了,这两条路的建成通车在石家庄建设发展史上具有里程碑意义。”“宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧。统筹考虑正定古城与新区融合发展、打造滹沱河经济带、城市拥河发展等因素……”听着市交投集团有关负... 0
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04-18 10:20...项目施工负责人介绍,永乐江特大桥全长1854米,横跨神州、莲花两村。桥梁上部结构采用先简支后连续预应力(后张)T梁,下部构造为柱式墩配桩基础。全桥桩基216根,最大桩长58.5米,盖梁106个,墩柱212根,最高墩高35.4米,相当于12层楼房高度。施工过程中,工程团队面临诸多技术挑战。大桥的桩基施工受到流沙层、岩溶地... 3
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04-01 20:30...目前该桥完成建设进度90%,进入最后的冲刺阶段,为全线通车奠定了坚实基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内,全长1702米,主跨220米,横跨乌江及G319国道,最高墩柱达146.565米,桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者唐奕摄这是3月31日拍摄的建设中的渝湘复线高速黄草乌江特大桥(无人机照片)... 1
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03-31 15:30...蓝田制梁场承担西十高铁陕西段全部箱梁预制和架设施工任务,计划预制、架设箱梁698孔。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉将实现2.5小时左右到达,对加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。新华社记者李一博摄3月20日,施工人员在西十高铁中铁上海工程局蓝田制梁场浇筑预制... 0
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03-21 03:40...蓝田制梁场承担西十高铁陕西段全部箱梁预制和架设施工任务,计划预制、架设箱梁698孔。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉将实现2.5小时左右到达,对加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。新华社记者李一博摄3月20日,施工人员在西十高铁中铁上海工程局蓝田制梁场浇筑预制... 1
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03-18 18:40...主跨296米。渝湘复线高速公路总里程280公里,平均桥隧比80%。项目建成后,对进一步开发武陵山区沿线旅游资源、推进交旅融合,带动经济社会发展等具有重要意义。新华社记者唐奕摄3月17日,工人在渝湘复线高速磨寨乌江特大桥建设现场施工作业。近日,由中国铁建港航局集团承建的渝湘复线高速公路控制性工程——磨寨乌江特大桥已完成建... 1
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03-07 05:50...”王小华坦言,济菏高速作为省内交通主干道,建设进度备受关注,为了尽快实现八车道通行,项目化公众期待为工作动力,建设按下“加速键”。记者了解到,项目自2021年5月启动,仅用7个月完成全部前期工作,刷新全省同类工作纪录,2022年3月、10月先后实现先期施工和全面开工。随后按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”总体交通组织方... 1
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04-23 19:10...浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心所辖临建高速北起浙江与安徽交界的千秋关,一路向南,途经临安、桐庐,终止于杭新景高速建德境内的安仁枢纽,全长85.5公里,设计时速100公里。去年12月30日,临建高速先行段(千秋关隧道至於潜枢纽段)已建成通车,而剩余路段(於潜至建德安仁枢纽)目前已完成路面浇筑,正在实施智能化建设,有... 19
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04-18 04:20...英在廊开口岸经营过境旅客运输生意已经30多年。中老铁路2021年12月开通以来,他的生意越来越好。中老铁路国际客运列车13日全线通车,昆明与万象之间实现乘火车当日通达,为英的生意锦上添花。他说:“一年多来,乘客数量明显增长,许多人咨询如何在到达老挝口岸后转车乘坐中老铁路列车。特别是在节假日期间,我们的车队要加班加点才能... 16
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04-16 12:10...历时22个月。全线工程量共计4755根咬合桩,基坑开挖33万方,主体结构共62段,主体混凝土10万方,主体钢筋1.7万吨。本次人民东路下穿隧道交付使用后,人民东路将形成“地面双向四车道+下穿地道双向四车道”通行局面,极大便利市民出行,保证车辆快速通行需求。人民东路下穿隧道在施工过程中同时还涉及多条地下管线问题,包括地下... 3
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04-02 03:40...我带着一名幼儿(不到1.2米)乘坐从长宁县到井江镇的乡村客运公交车,售票员要求我和孩子都必须买票。我问售票员为何小孩不免票,对方解释说婴儿可以不买,其他的儿童都要买。请问,长宁县儿童乘坐公交购票标准是按什么执行的?长宁县交通运输局回复:根据宜宾市竹都运业有限责任公司管理规定,乘坐公交车购票的乘客,每位成年乘客可携带一名... 2
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03-30 21:10...完善了周边路网及市政管线配套,大大方便周边居民出行,提升整个片区的出行质量,提高城区整体形象,加快片区经济发展和城市建设的步伐。“峻岭路通车,以后出门不用再向北绕行接近3公里了,直接往南600米就能进入辽阳东路,真是太方便了。”附近居民王先生笑道。为积极响应落实青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动部署,崂山区城市管理局... 1
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2024-07-21-18:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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