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10-29 02:50...高低光下更能呈现不同色韵，凸显了国潮的高雅韵味。同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，整体视觉浑然天成。三大维度进阶，2025款唐DM-i无愧最具国潮韵味的家用SUV。技术上，2025款唐DM-i重磅搭载第五代DM技术，打造出堪称“20万级天花板”的黄金动力组合：由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5... 1
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10-12 18:40...在新加坡购车需要承担高额的税费，其中包括拥车证（COE）、注册附加费（ARF）等费用，加之新加坡对进口车辆实施的高关税的政策，使新加坡汽车的价格远高于国内。腾势D9右舵版在外观设计上与大陆版本保持一致，采用封闭式车头设计，并配以直瀑式银色镀铬饰条。车身尺寸为毫米，轴距达到3110毫米，提供宽敞的内部空间。内饰方面，腾势... 0
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10-01 19:10...比亚迪王朝网销售总经理路天也借社交平台发布了更进一步的比亚迪夏的相关信息，包括更高效的性能，豪华舒适驾乘体验，安全可靠等。通过王朝网路天给到的信息来看，比较值得期待的是夏的几个核心点，空间上，内部空间宽敞，夏整车长宽高分别为，轴距达3045mm，属于中大型MPV。同时，它可以一键切换多种座椅模式，能很好地满足家庭出行商... 0
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09-30 02:20...由前后电机组成四驱系统，搭载HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台，系统最大功率365kW，百公里加速3.9秒。从实际驾驶表现来看，加速踏板前三分之一就完全满足日常用，如果踩到底，强烈的推背感真的会让心跳加速。所以，我大部分时间都选择了“ECO”模式，动力输出平稳不劲爆，但后劲十足，日常使用更舒适还省电。智... 5
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09-10 19:40...陈政清深耕结构抗风减振科教领域，全面落实立德树人根本任务，以身示范，培养了一批“厚基础、宽视野、强能力、善创新”的爱国奉献杰出人才。破题秘诀是进行学科交叉上海中心大厦巍峨挺立，苏通长江大桥横跨天堑，北京大兴国际机场宏伟壮观……这些令世界瞩目的重大工程项目，能在狂风等挑战中岿然不动，背后均离不开陈政清教授团队研发的电涡流... 0
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08-30 23:20...四门均为无边框结构，前排玻璃配备双层夹胶玻璃，隔音和隔热效果更好。最入门的550KM卓越型增加电动尾翼，开启后的视觉效果更运动。车身外部摄像头数量从老款的6个增加到了12个，能够全面监测路况，以提升智驾场景下的感知和识别能力。内饰设计同样维持不变，新增了玄空灰的颜色搭配。最入门版本标配了前排座椅通风/加热/按摩、14向... 0
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08-29 17:10...关于G318的车辆设计及道路试驾体验大家可以参考我们之前的视频（点击直达：听说你此生必驾318？所以我们替你先试了一遍G318），那么G318在越野路况下表现如何呢？本次越野场地试驾正好可以看看它的表现。在场地内的坑洼路面、连续弯道路况，G318的CDC减震能够快速响应，根据车速调整悬架的阻尼，降低车身冲击感，提高驾乘... 0
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07-20 21:20...以其高品质的减震器而闻名。Bilstein减震器采用先进的技术和材料，提供卓越的阻尼效果，有效减少车辆在行驶过程中的震动，增强车辆的稳定性和操控性。无论是日常驾驶还是极端的越野条件，Bilstein都能提供出色的性能。KYB是另一个值得关注的品牌，源自日本。KYB减震器以其耐用性和性价比高而受到广泛好评。该品牌提供多种... 1
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07-16 20:50...有一支队伍一直在“御风而行”——无党派人士、中国工程院院士、湖南大学教授陈政清带领的团队历经10余年攻关，发明了永磁电涡流阻尼减振缓冲耗能新技术。在6月24日召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上，该项成果获2023年国家技术发明奖一等奖。阻尼器是以提供运动的阻力、减小和控制物体振动的装置。此前，土木... 0
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07-10 23:50...中国矿业大学（北京）鞠杨团队：为深部能源安全高效开发保驾护航近年来，随着浅部能源资源开采逐渐枯竭，深部矿产、油气等能源资源开发成为热点。然而，当那些大型自动化开采机械在地下轰鸣时，原本沉寂的岩体会突然变得“暴躁”起来，垮塌、冲击地压、瓦斯突出等工程灾害可能随之而来。诱发这些灾害的根源就是深部开采不得不面对的劲敌——岩体... 0
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07-03 04:10...赠送价值12000元选配金，赠送价值20000元ADS高阶功能包补贴权益。批量交付正式开启，问界新M7Ultra正式登陆湖南交付仪式上，新车钥匙逐次交付30组用户手中，新车主们拿着祝福花束共同合影留念，这标志着问界新M7Ultra正式登陆湖南，新车车主们也纷纷表对交付仪式服务的满意以及对鸿蒙智行未来的期许。交付现场进行... 6
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06-21 10:50...需要靠内转塔单点系泊系统保持稳定。这一系统起到类似巨大轴承的作用，可避免船体与风浪流“硬刚”，但这一技术掌握在国外企业手中，价格贵且后期维护成本高。圆筒型FPSO不需要该系统，相比船型FPSO具有可回接管缆数量更多、更小吨位可实现作业要求等优点，可使油田开发更经济。但圆筒型FPSO在南海环境下作业，仍面临挑战。前6座圆... 1
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06-06 13:10...标配全新20英寸双七辐星烁轮毂，颜值更高，也可选配21英寸双十辐运动轮毂，气场十足。科技方面，问界新M7Ultra全新升级的旗舰级192线激光雷达，是目前业界量产车规级最高线数激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，20Hz扫描频率业界领先。重点来了，问界新M7Ultra的前向主动安全... 2
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05-29 23:00...云辇C的主要亮点在于抑制加速和紧急制动下的“仰头”和“点头”动作的幅度，通过控制减震器电磁阀的阻尼，进行对车辆行驶中XYZ轴车身的姿态控制，让加速、急刹不晕车，不难受，提升极限驾控中的安全等级。所以，在体验2024DM-p战神版的直线加速以及绕桩等科目的时候，起步的抬头现象在车内明显没有太大感觉，你可知道这个版本的汉可... 9
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04-23 22:40...提供新建线路减振降噪设计专项咨询、既有线超标治理设计咨询、特殊敏感目标影响系统评估、前瞻性科研服务和标准编制、全过程智慧管控解决方案等专业服务。比如在检测端，北交振安通过在地铁轨道、隧道壁和地铁沿线附近布设监测点，利用先进的高精度仪器准确“诊断”出振动和噪声的强度、频率等信息，并且振动噪声检测可以及时发现地铁运行中潜在... 9
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04-23 04:30...为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性... 3
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07-04 04:40...因为纯电动车型坐姿相比同级别的燃油车一般都要高一些，在轿车上体现的尤为明显，在SUV上也会影响到一定的舒适性。腾势N7虽然还不能完全解决这个问题，但在CTB技术加持下，腾势N7的坐姿已经非常接近同级别的燃油车了，人体工学方面考虑的是比较周到的。另一大特色就是云辇-A系统，硬件基础是空气弹簧以及可变阻尼减振器，可以对悬架... 1
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06-10 13:10...使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。仰望U8应运而生，可城市、可越野在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景，让用户于全场景、多路况，都能收获更优的用车体验和无限出行乐趣。针对硬派越野车型的舒适性痛点，云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统，很好地隔绝了轮端跳动对座舱... 26
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05-27 00:20...可油可电、综合续航可达1260km，同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。此外，汉DM-i冠军版更打造出奢适空间、超高智能，豪华不设限，领先不止一代。延续成功基底，汉DM-i冠军版携三大焕新而来。色彩方面，其推出全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动... 2
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05-25 13:50...设计理念中的“DesignforAD”使传感器布局与车顶融为一体。据介绍，蔚来ES6在以下几个方面有升级更新。车身尺寸方面，全新ES6的长宽高分别为4854毫米、1995毫米和1703毫米，轴距达到2915毫米。相较于第一代ES6，全新车型的轴距更长、车身更宽、高度更低，更加动感。动力性能方面，标配双电机四驱，前150... 24
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05-25 04:00...重点来看这款新车的座椅、空间、智能、娱乐系统等亮点。全新ES6标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整。标配ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力，大幅度抑制刹车导致的“点头”现象。上一代，用户反馈刹车点头的问题。发布会上，李斌也专门就此介绍I... 3
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05-18 16:30...其亏电状态下油耗仅需，可油可电、综合续航可达1260km，同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。此外，汉DM-i冠军版更打造出奢适空间、超高智能，豪华不设限，领先不止一代。延续成功基底，汉DM-i冠军版携三大焕新而来。色彩方面，其推出全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩... 2
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2024-10-31-05:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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