-
11-14 11:00...详情大家可以参见上方的官方信息图。外观层面，新车整体延续了之前的设计，采用醒狮前脸，强大的气场是E9的一贯优势，也是很多消费者选择这款车的关键理由，整体的视觉效果不怒自威。尺寸方面，新车的长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距3070mm，标准的中大型MPV身材。侧面造型也颇为端庄得体，设计感十足，完成度很... 0
-
11-14 07:50...既然能加油为何各大车企要追求插电混动车型的极致续航呢？况且，插混车背着一块大电池和一个70L大油箱似乎也不利于车本身的轻量化。有业内人士认为，之所以总去讲这个数据，其初衷无非是掩盖其纯电里程不够长的缺点。说到底，插电混动汽车还是用纯电动模式驾驶更划算，包括插电增程车也不例外。有个数据是，插电混动汽车的用户阵营里，实际有... 0
-
11-13 14:50...终身免费在线导航终身免费在线智能语音终身免费系统OTA升级免费赠送一年音乐会员3年免费紧急救援服务(E-Call）3年免费智慧客服服务(I-Call)⑦尊享保障礼：终身免费充电排及安装服务(首任车主)整车包修期6年或15万公里（限非营运）非营运车辆“三电”系统终身保修(首任车主、每年6万公里）3年免费取送车(限定每年1... 0
-
11-11 23:10...将第三排座椅、二三排座椅全面放平的情况下，后备厢容积可分别达到969L、2876L，满足多人多场景出行所需。动力方面，新车搭载同级唯一大马力E混动系统，采用的第五代2.0TEcoBoost®发动机额定功率202kW、最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，零百加速仅需7.1s。混动系统采用福特成熟先进的动力分流技... 0
-
11-11 18:40...“以前混动技术除了丰田就是其他，但是今天丰田被打得节节败退，是世界发生了变化。丰田对自己的发动机技术太自信了，你拿着旧大陆的地图是找不到新大陆的。”混动技术本质上是将内燃机和电动机同时装载上车。根据连接方式不同，可分为串联（增程式）、并联、串并联和功率分流四种类型。国内厂商开发的混动技术如比亚迪DM、吉利雷神混动、上汽... 0
-
11-11 18:10...其质量榜单因评价体系严谨、数据权威而深受消费者和行业信赖。该评价体系基于广泛的投诉大数据，并结合国家标准，从投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性和环保性五大维度对车型进行全面评估，汇总权威机构的测试数据，为消费者提供可信赖的购车参考。因此，入选该榜单的车型均须通过严格筛选，充分体现出过硬的产品质量。在如此权威和严谨的评价... 0
-
-
11-11 08:00...储物空间和主驾肘部支撑感得到了显著升级。悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法，让内饰整体显得简约而不失豪华感。荣威iMAX8DMH新陆尊的座椅舒适度令人印象深刻。前排座椅提供了电动调节、通风和加热功能，试驾车型上还配备了气动式8点按摩系统，拥有5种按摩模式和3种按摩力度。后排座椅则针对乘坐舒适性进行了优化... 0
-
11-11 07:30...成功夺得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录，这对于有续航焦虑的新能源汽车潜在购车人群而言，无疑是一大吸引力。除此之外，媲美B级车的长轴距（轴距2810毫米），云宿智能座舱、双层隔音玻璃等配置，也是荣威D7DMH世界冠军版的亮点所在。图片来源：上汽荣威价格是新车的另一“杀手锏”，荣威D7DMH... 0
-
11-11 01:20...确保每一台蓝电E5都能达到高质量标准。特别是在电气化部件检测方面，蓝电E5采用行业领先的自动化检测系统，对六大核心零部件进行278项“CT扫描”级别的健康检测，从源头排除隐患。整车出厂前，还需经过3109项老化测试、道路试驾和电气功能测试，确保每一个细节都达到严格的品质标准。此外，蓝电E5的全新升级款——蓝电E5PLU... 1
-
11-10 14:40...相较蓝电E5而言，新车更符合当下消费者的审美。车头部分换装了全新的封闭式前脸，一体感更强。两侧的大灯造型犀利，同时中间有一条贯穿式LED灯带与灯组相连，让整个车头部分视觉效果更宽大稳重。车身侧面线条非常平整，腰线十分立体，加上下方的镀铬装饰，为整车的侧面增添了不少层次感。新车采用了传统的车门把手，并没有跟风使用当下新能... 0
-
11-10 13:30...前保险杠下方用一整条镀铬饰条拉伸，成为一个平直的线条。车头其它部分，以及车灯都没有其它的改变了。车身侧面的造型也没有变化，延续了老款车型悬浮式车顶、隐藏式门把手以及足够多的肌肉力量感。车侧唯独有变化的就是轮毂造型，20英寸密幅式轮毂，据悉是全系标配，这个成本有点大。车尾部，瑞虎9是带有尾排的，而瑞虎9CD-M是没有尾排... 1
-
11-10 13:30...和谐又硬朗。车身侧面，依旧是充满力量感的设计，轮毂上方轮眉硬朗的线条让其侧面更具肌肉感。车顶行李架与轮毂添加亮黄色设计元素，让其除了充满力量与野性之外，更增添了一丝时尚气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4785mm、2006mm、1875mm，轴距为2800mm。捷途山海T2四驱版尾部则采用了越野车惯有的“小书包”设计，... 0
-
-
11-10 03:00...新华社发“新面孔”亮相走进创新孵化专区艨码科技展台，一台来回走动的机器人，吸引了许多观众驻足观看。这就是首次参展进博会的艨码科技带来的展品——工业级双轮足机器人。艨码科技联合创始人、CEO孙猛介绍，这款机器人同时具备足式机器人的越障性，以及轮式机器人速度快、低功耗的特点，可以非常平稳地应对复杂路面情况，具备耐冲击、低功... 1
-
11-09 14:20...随着小鹏和蔚来纷纷布局增程式电动技术，电动车市场的格局正在悄然变化。如今，纯电阵营中，只有特斯拉还在独自坚守。曾坚守纯电的小鹏，为何进入增程赛道？其实，此前已经有端倪。今年一季度业绩会上，何小鹏向分析师分享过他对增程的一些看法，比如客户对混动有真实需求、从增程到纯电的难度要远高于从纯电到增程等。在发布会上，何小鹏表示，... 1
-
11-09 02:50...为何还能领跑？精真估数据部行业分析师李明表示，最主要的原因是保时捷旗下车型通常需要选装各种配置，而且选装价格较高，这使得新车的实际购买价格往往远高于指导价。因此，即使新车、二手车的价格有所下滑，保值率同比有所下降，但相较其他品牌，保时捷在保值率方面仍然占据较大优势。据了解，该品牌旗下的Panamera、Cayenne车... 1
-
11-09 02:20...因为它要去协调动能回收和真正的分泵去制动，但红旗HS3PHEV的刹车踏板做得不错，坚实感十足，同时也非常的线性。此外，车辆的能量回收系统提供了五档可调，从低到高，用户可以根据驾驶习惯和路况选择最合适的回收强度。当回收强度设置为较弱时，车辆的长距离滑行能力得到提升，行驶感受与燃油车相似；而当回收强度较高时，不仅能回收更多... 0
-
11-09 02:20...340套崭新的校服和200多本课外读物被送到了孩子们的手中。这些礼物犹如一束束温暖的阳光，照亮了孩子们的心灵，丰富了他们的学习文化生活。看着孩子们那一张张灿烂的笑脸，在场的每一个人都感受到了爱心的力量。孩子们迫不及待地穿上新校服，手捧着课外读物，眼中闪烁着对知识的渴望和对未来的憧憬。2024海基集团向海基希望小学捐赠仪... 1
-
11-07 21:50...E单踏板系统两大控制系统。以电动化为核心，可电可油，兼顾燃油经济性和动力性能，带来接近纯电的驾驶感受。面对多样的路况环境时，纯电或燃油都可能存在短板，启辰DD-i超混动采用的启辰智能电混系统，可电可油，智能双驱，适配不同路况环境，实现驱动模式智能切换。在市区路段，优先用电，保证车辆性能，降低能耗成本；处于馈电时，发动机... 0
-
-
11-07 21:40...围绕安全、低碳、愉悦、强劲的平台特征，其具备多项崭新独创、领先的独特技术。红旗混动平台HMP四大核心系统分别为：1、高效混动变速器系统。秉承“豪华品质、融新、极致精湛”的理念，依托独创构型、高度集成和极致精益的设计，红旗打造出了高效、强劲、静谧的混动变速器。综合效率达90%以上，纵置变速器输出扭矩超过4500Nm；横置... 0
-
11-07 21:10...全新的系统将具备2套动力总成供搭载，最高系统功率340kW，覆盖A-C级车型。包括1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成；两款混动专用发动机实现41.5%的最优工程热效率；同时，系统配备70kW前桥电机，搭配三合一150kW大功率电后桥，可实现双轴四轮驱动；电池方面涵盖两种电量，可实现整车100km... 0
-
11-04 21:30...而且外观设计跟小鹏P7i也不一样了，显得更大气，尤其是车尾的层次感更棒。而内饰也是经典小鹏风格，大量软包材料、悬浮中岛与50W无线快充、前后排都有大屏，二排座椅的规格很高，通风、加热、电动调节应有尽有了，跟前排座椅一样舒适。应该说，小鹏P7+是一辆更偏向家用的大轿车，如果价格能再有诚意一点，应该会打开更大的口碑的。（丨... 0
-
08-17 20:00...分别是瑞虎系列、艾瑞泽系列、新潮序列和混动品牌新序列，预计10月发布混动品牌新序列。根据目前产品矩阵，产品主要以瑞虎、艾瑞泽为主，未来也会有高端序列，造型设计、产品品质将更高端。“还会有更年轻、更时尚的产品，预计明年国内国际同步推出。奇瑞也在做新的生活方式，从用户不同生活方式入手，开发不同的品类，包括探索06系列，就是... 1
-
-
-
本页Url:
-
2024-11-15-04:11 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
