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09-20 21:40...在充电速度、充电便利性等方面均有大幅提升。“可以说新能源产品已经具备了对传统车的替代能力。综合其他诸多利好因素,轻卡新能源化是大势所趋、不可逆转,渗透率将持续快速提升。”王玉海介绍。一汽解放混动轻卡产品上市发布会现场(摄影:龚磊)针对混动轻卡的发展前景,王玉海认为,从轻卡细分市场来看,受纯电车产品续航、承载、充电等因素... 0
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09-20 21:20...腾势还推出了基于插混Max和插混Ultra车型的首发版车型,限量2010辆,起售价为36.48万元。值得注意的是,腾势Z9GT不仅在中国市场销售,还将在亚太及欧洲市场上市。腾势Z9GT的设计采用了全新的语言,车头造型简洁,配备有LED日行灯和独特的前包围设计。车身尺寸为毫米,轴距为3125毫米,呈现出猎装风格的溜背造型... 0
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09-12 19:50...推动解放轻型车产业高质量发展。解放轻卡坚持超越期待、物超所值的“双超”的设计理念,打造“安全、可靠、低电耗”的新能源产品。高安全主要体现在三方面:高压安全、制动安全、转向安全,例如通过高效制动系统、制动器提升、主动安全配置实现制动安全,目标到2026年实现AEB覆盖80%、EHB满足12吨总重。高可靠主要体现在三方面:... 0
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09-02 20:30...该品牌现已进入“产品密集推出、渠道快速扩张、市场规模快速增长”的新阶段。今年8月21日,首批腾势D9右舵版在比亚迪长沙生产基地正式下线。今年6月,腾势汽车位于香港九龙的旗舰店正式开业,首销车型为右舵版腾势D9EV。腾势销售事业部总经理赵长江表示,在香港,埃尔法能见度非常高,是很多明星的保姆车,但是这个局面即将改变。据I... 0
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09-01 05:30...基于英伟达254tops计算平台,搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器;软件方面,搭载了Momenta最领先的算法5.0,采用一体融合式的端到端大模型。这套智驾系统硬件处于业界领先水平,模型算法则比国内其他感知与规划分离的端到端大模型更丝滑,无延迟。而且,基于Momenta的数据飞轮,通过海量量产数据回流,它... 0
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08-30 18:40...Z9采用了和GT车型相同的设计语言。车身侧面,腾势Z9GT采用了“Z”形装饰线条,前舱修长、重心向后,并在D柱位置加入了腾势LOGO以作点缀。新车长宽高分别为(1480)mm,轴距3125mm。腾势Z9的“Z”形装则隐藏在了车侧的线条之中,展车没有像GT车型那样采用电子后视镜,其轮毂也采用了更加具有豪华感的设计。两款车... 0
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08-26 18:20...98万起的M7PLUS版可以彻底清仓说拜拜了(又能打折了?)。华为之前在非智驾版本用供应商方案栽过跟头,而这次的基础版ADS,由华为亲自操刀,彻底抛弃供应商博世和福瑞泰克。那么,华为基础版的这个ADS水平咋样呢?前几天脖子哥亲自去试了一下,可以这么形容:基础版ADS仅略逊于现在带激光雷达的高阶版,更适合喜欢人机共驾的人... 0
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08-24 19:30...通勤多两天与传统的燃油汽车相比,纯电动汽车的续航里程总是大家最关心的话题。在这方面,欧拉iQ的表现称得上优异。帝豪GSe综合工况续航里程达到了353公里,在业内已经属于偏上水平。但欧拉iQ的综合工况续航里程居然比帝豪GSe还要高出近50公里,高达401公里。有比较,才有说服力。如果家距公司在20公里左右,那这多出来的5... 0
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08-18 20:30...2024-08-1903:01:32生活相关知识生活日常生活1问:答:2回答13回答14回答15回答11问:答:乙肝的传播途径中其中一条就是为性传播有可能传播给另一伴的几率会比平常人大一点不会转变成大三阳或者肝硬化.2回答43回答64回答25回答51问:答:预防痛风饮食1.戒吃高嘌呤的食物动物内脏(肝、肠、肾、脑)、海... 0
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08-08 02:30...CLTC工况续航里程为500公里。外观方面,极狐考拉S与现款极狐考拉采用了较为相似且圆润、可爱的造型风格。前脸部分,新车所配备的封闭式格栅使用内凹式设计,搭配带有对比色饰条进行点缀的前包围组件营造出较强的时尚感。与此同时,该车还配备造型新颖的椭圆形LED前灯组,并对灯组内部细节进行熏黑处理,整体极具辨识度。新车侧面造型... 0
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08-06 21:30...这台来自太重的“大风车”预计每年输出1600万千瓦时清洁电能,可满足7000个家庭一年的正常用电需求,相比于使用煤炭发电,能够减少二氧化碳排放量约15520吨,是名副其实的“绿色先锋”。为将这款风电机组打造成风电领域的标杆之作,太重上海研发中心技术团队集智攻关、大胆创新,充分融合各项技术积累,采用平台化、模块化的设计理... 1
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07-31 23:20...实时调度企业自查整改情况,充分拧紧企业安全生产主体责任链条。检查中,对照“定制化”检查方案,紧扣医药企业“三变”安全检查内容,结合夏季安全生产特点,以防火、防爆、防中毒、防高温、防静电、防汛、防雷为重点,紧盯重点区域、重点环节、重点岗位安全防范工作,切实管控各类安全风险。检查后,通过集中反馈会,逐条逐项明确具体的整改措... 0
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07-25 14:20...实现了远程监测与调控,但由于缺少成熟的人工智能算法及工业级边缘人工智能终端作支撑,使得调控策略的制定与执行仍高度依赖于人工经验,依然不能有效缓解员工劳动强度、降低吨油耗能,难以真正实现精益生产。与此同时,过去多年,油田逐步向信息化转型,然而引进的软件系统和硬件产品厂商多、产品杂、协议不互通、设备难兼容等弊端开始逐步显现... 0
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06-27 18:40...更高效的调节工作模式。同时,3挡变频电驱DHTPro可在全时段、全路况下都能释放电混引擎的最大潜力保证车辆的燃油经济性。比如车辆能够达到的最强动力点是珠穆朗玛峰,但考虑到动力流失,3挡变频电驱DHTPro可以使动力的高效工作区间始终位于珠峰附近区间运转,让发动机与电机、电池进行更智能的匹配,达到能耗效率最优。根据测试,... 4
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06-22 18:30...是目前世界上最大尺寸的安全壳试验模型。试验模拟严重事故下安全壳结构极限性能,试验工况复杂,难度极大,试验前期准备工作历时3年。试验在国内外首次实现预应力混凝土安全壳模型高温-高压耦合加载工况,可以真实地模拟安全壳在严重事故下的高温-高压-高湿复杂环境及其对结构的耦合作用。安全利用核能是核电发展的前提和最高原则。核安全壳... 3
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06-21 10:30...特别是在雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂行驶路况下,哈弗枭龙MAX都可以从容应对,真正为用户带来全场景驾驶无忧,全工况效率最优的全新体验。相比之下,宋PLUSDM-i冠军版此次的动力变化不大,整体调教偏舒适家用。面对哈弗枭龙MAX的加速时间6.8s,宋PLUSDM-i冠军版的数据仅为8.5s,在动力提... 3
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06-21 10:20...车主想去哪都可以说走就走!无论是穿梭在城市中,还是行驶在野外的非铺装路面上,哈弗枭龙MAX都能游刃有余。特别是在雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂行驶路况下,哈弗枭龙MAX都可以从容应对,真正为用户带来全场景驾驶无忧,全工况效率最优的全新体验。相比之下,宋PLUSDM-i冠军版此次的动力变化不大,整体调... 2
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06-20 11:00...宋PLUSEV冠军版共4款车型,售价16.98万元-20.98万元。同时为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼,让冠军产品惠及更多用户。为满足用户对更长续航、更低能耗的需求,宋PLUS冠军版带来实力进阶,其中宋PLUSDM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里(NE... 6
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06-13 12:00...足够。动力方面,i-EA01带来不同续航里程(CLTC工况)版本,采用前置单电机布局,电机最大功率40千瓦,加速时间5s。并配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池能量密度()。i-EA01预计今年4季度上市,也正式开启全球征名活动。二、i-EA02i-EA02跟i-EA01的区别体现在车身构造和动力电池上,内饰风格上两车... 10
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06-10 05:50...对应综合续航里程分别为1310km和1370km(CLTC工况),综合油耗分别为和(WLTC工况),亏电油耗为(WLTC工况)。如果换成NEDC工况,它的综合油耗达到了,亏电油耗。而此番试驾的吉利银河L7,它采用的依旧是一套固特异轮胎,从属于EAGLEF1SUV系列,是一套主打运动的SUV专用轮胎。相较于我们熟悉的某网... 25
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06-08 19:00...吉利银河L7是基于e-CMA架构打造的紧凑型SUV,全系搭载了“全新一代雷神电混8848”动力系统,这套系统能够让车辆兼具强性能和低油耗。据介绍,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23L(NEDC工况4.4L),CLTC工况综合续航里程可达到1370km,这在同类车型... 27
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05-22 23:40...此外,新车NEDC工况纯电续航106km,NEDC工况匮电油耗。而锐·T动搭载的1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱经过全新调校,峰值功率扭矩·m。座舱方面,新车率先搭载HondaCONNECT4.0智导互联,以安全CONNECT为核心,配备了DMC驾驶员状态感知系统与CabinWatch后排守护功能;智能驾驶方面... 25
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