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10-18 12:10...在古城的中心区域，九楼之首的阳和楼巍然矗立。金元时期，这里曾是元杂剧的创作和演艺中心之一，元曲名家白朴就在正定创作了《墙头马上》。“四塔”之一的华塔坐落在广惠寺内，它由主塔及四座六边形小塔组合而成。主塔最上层为华塔精华所在，雕刻精美的菩萨、力士、狮子、大象等生动传神、排列有序。远远望去，犹如巨大花束，被古建筑专家梁思成... 6
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10-11 19:20...对上部结构施工带来极大安全挑战……抛开客观环境影响，项目团队在有限条件内，尽全力攻克难点。以桥面主体钢桁梁吊装为例。70多段超200吨的钢桁梁要精准拼接，要求严丝合缝到误差仅有3毫米，“难度如同豆腐上绣花！”蜀道集团川高沿江宜金公司卡哈洛建设管理处副处长魏晔堃解释。为确保吊装拼接的精准，项目团队创新研发大型缆索吊装AI... 2
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10-06 09:20...140吨重的箱梁被浮吊缓缓提起。现场技术员罗桢楠与9名工人身着工装，头戴安全帽，眼神都紧随箱梁移动，生怕有个闪失。这里是双柳长江大桥南岸施工现场。今年5月，该桥南岸主塔封顶，高达212.78米，巍峨耸立在岸边。9月10日，南岸边跨箱梁率先进入架梁施工阶段。双柳长江大桥全长1630米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市... 0
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10-01 19:30...全长172.9公里。引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，一跨跨越引江河，是泰州段唯一主跨超过200米的铁路桥梁，同时也是沪宁段全线10个主跨超过200米大跨桥梁之一，属于项目全线关键控制性节点工程之一，由中铁建大桥局负责建设。该桥主桥总体设计为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体... 1
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08-20 20:10...连日来，张官高速洞庭溪沅水特大桥建设者们不惧高温，开足马力推进项目建设。在项目建设现场，大桥主索塔顶离地面160多米的索鞍门架上，几名操作人员正一丝不苟地操作着卷扬机，一件重达40余吨的主索鞍半鞍体缓缓上升。他们每一次吊装过程大约需要2个小时，要时刻紧盯吊装件的稳定性和角度控制，不能有丝毫松懈。洞庭溪沅水特大桥共有4套... 2
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08-08 19:40...同时进行墩柱钢筋预埋；在B-1标段，作业人员操作预应力管桩机、回旋钻机、挖掘机、推土机、平地机等多种机械设备展开特殊路基处理、桥梁施工、土方填筑施工。据介绍，中交二航局承建的哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区和双里段B-1标段位于哈尔滨市呼兰区，其中A2-3工区主要施工内容为松花江特大桥备用航道桥及53跨引桥，B-... 0
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08-08 18:40...68米，主桥为550米的双塔悬索桥，主塔高96.4米，主塔承台施工最大水深23.3米，承台采用省内最大规模的双壁钢套箱结构确保施工安全与质量控制。桥梁主塔四座承台混凝土设计总量为5428立方米，钢筋设计总量为923吨。哈尔滨都市圈西南环线工程建设项目办认真贯彻落实省交通运输厅、省公路建设中心及省建投集团的总体部署要求，... 1
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07-25 21:40...项目建成后，将助力成渝地区双城经济圈建设，推动成资同城化发展，成为构建城市区域联动发展格局的大动脉。沱江大桥是全线控制性节点工程，全长1010米，主桥长455米，为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥。主梁最宽处达79米，建成后，将超过目前吉尼斯世界纪录最宽斜拉桥桥宽67.3米的埃及万岁大桥，为桥梁界混凝土主梁宽度之最... 2
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07-24 09:50...经济日报微信中经网微信花湖机场配套工程燕矶长江大桥主塔封顶2024年07月22日07:22来源：经济参考报□记者熊琦[][][字号]历经3年多建设，横跨湖北省黄冈市和鄂州市的燕矶长江大桥主塔日前全部实现封顶，即将转入主缆施工阶段。燕矶长江大桥是亚洲首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场的重要配套工程，由湖北交通投资集... 3
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07-24 09:40...港盛大桥主塔升起现场（西安浐灞国际港供图）从高空俯瞰，港盛大桥的下方是西安地铁十号线。与地铁线共同建设是这座大桥的特点，也是建设当中需要克服很多难点的主要原因。“考虑到主塔横跨地铁十号线，不能使用大型机械跨线作业，而且灞河上的阵风较多、风速大、塔身结构高，竖转过程中受风的影响易导致精度偏差大。对此，我们在施工过程中，优... 0
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07-24 04:30...再到匍匐海面的人工岛，以绚丽光线勾勒出这座“海上飞虹”的宏伟轮廓。过去半年多，张明所在的景观照明班组的8名工人，每天攀高爬低，为深中通道安装了6000多套线型轮廓灯和悬索点光源。深中通道“点灯人”中，还包括张明的父亲张国军。这对来自吉林省四平市的“父子兵”，常年走南闯北，参与多个重大工程建设。在深中通道项目中，他们主要... 1
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07-23 02:10...大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处，横跨黄冈市黄州区和鄂州市燕矶镇，是“鄂黄第二过江通道”的重要组成部分。由于临近鄂州花湖机场，考虑到塔高受限、航道需求、生态红线以及桥位地质条件影响等因素，大桥采用双塔单跨设计并一跨过江，主跨1860米，上层设计为高速公路，下层为城市快速路。中铁大桥局燕矶长江大桥项目部总工程师李陆平... 1
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07-21 22:30...“我们还建有一冷一热两个水池，内部温度过高，输送冷水降温，反之输送热水。还能根据温度控制水流流速，把控调温速度，如果降温过快，容易造成开裂。”“像锚碇和主塔体积巨大，需要分层浇筑，要精准把控层与层之间的温差，尽可能让每层达到相近的温度，慢工出细活，才能实现整体稳定。”温控技术员吴仕鹏补充道。解决了温控问题，如何将混凝土... 0
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07-21 19:00...“我们还建有一冷一热两个水池，内部温度过高，输送冷水降温，反之输送热水。还能根据温度控制水流流速，把控调温速度，如果降温过快，容易造成开裂。”“像锚碇和主塔体积巨大，需要分层浇筑，要精准把控层与层之间的温差，尽可能让每层达到相近的温度，慢工出细活，才能实现整体稳定。”温控技术员吴仕鹏补充道。解决了温控问题，如何将混凝土... 0
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07-21 18:10...主塔高达145米，上塔柱呈倒“Y”字形，而下塔柱则采用了大仰角花瓶口设计，空间双曲面扭转仰爬角度高达35°。这座黄河桥不仅是目前黄河宁夏段混凝土桥塔最高、桥塔倾角最大、施工技术最复杂的黄河公路大桥，同时也是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的关键性工程。据施工单位中交二航局项目总工介绍，主塔的形状多变且复杂。为了确保主... 2
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07-20 20:30...內部溫度過高，輸送冷水降溫，反之輸送熱水。還能根據溫度控制水流流速，把控調溫速度，如果降溫過快，容易造成開裂。”“像錨碇和主塔體積巨大，需要分層澆築，要精準把控層與層之間的溫差，盡可能讓每層達到相近的溫度，慢工出細活，才能實現整體穩定。”溫控技術員吳仕鵬補充道。解決了溫控問題，如何將混凝土泵送至204米高空？項目團隊一... 1
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07-20 18:30...可以实时监测浇筑时的内外温差，“我们还建有一冷一热两个水池，内部温度过高，输送冷水降温，反之输送热水。还能根据温度控制水流流速，把控调温速度，如果降温过快，容易造成开裂。”“像锚碇和主塔体积巨大，需要分层浇筑，要精准把控层与层之间的温差，尽可能让每层达到相近的温度，慢工出细活，才能实现整体稳定。”温控技术员吴仕鹏补充道... 0
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08-15 09:10...标志着总高达308米的3号主塔顺利封顶，大桥建设将进入斜拉索挂索施工和钢梁悬臂架设新阶段。作为巢马城际铁路关键控制性工程，马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨（2×1120米）三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。在三个主塔中，3号、5号主塔高分别为308米和3... 2
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08-01 04:10...燕矶长江大桥是世界首座不同垂度四主缆钢桁梁悬索桥，大桥全长26.1公里，主桥长1860米，主塔高184米，共分35个节段施工，目前上游侧塔柱已施工完成第19节段。此次混凝土共计浇筑493立方米，历时8个小时。施工过程中，采用中交二航局自主研发的最新一体化智能筑塔机，通过“自动化减人，机械化换人”大大提高施工效率，有效降... 3
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07-26 11:20...主桥方案灵感来源于传统文化，外形来源于中国山水画卷轴造型，桥塔如缓缓展开的画卷，立于滹沱河之上，配合空间索面，空间和层次感渐次展开，营造出如诗如画的意境。当夜幕降临，水墨青花，淡雅悠远，如同一幅徐徐展开的中国画耸立于水面之上。滹沱河特大桥主塔总高146.5米，由下塔柱（混凝土）、钢混结合段、中塔柱、上塔柱（锚固区）和塔... 2
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06-13 11:00...这一重要节点推进为全线如期建成通车按下加速键。卡哈洛金沙江大桥是一座横跨金沙江的悬索桥，全长1818.53米，其中主跨1030米，设四川岸、云南岸2座主塔，塔高197米，相当于65层楼。大桥将钢管混凝土组合结构作为悬索桥的主塔，为2层门式构造，在悬索桥的历史上属世界首创。桥塔采用框架-剪力墙构造的设计思想，利用钢管混凝... 2
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06-07 14:40...682公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。跨江主桥长1505米，主跨988米，是世界首座斜拉悬索协作体系钢桁梁桥。大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，面对“世界首座”的难度，中铁大桥院总工程师肖海珠团队在项目前期设计阶段付出了极大努力，确保每个环节、每个构造、每个设计都力求完美。大桥主塔受力兼... 10
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