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11-21 13:20...中国铁道学会、中国土木工程学会、中铁隧道局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司联合发布《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）显示，近5年来我国年均建成隧道里程超4000公里，为铁路、公路、地铁、水利、能源、国防等事业发展提供了有力支撑。“《蓝皮书》展现了隧道工程建设的阶段性成果，智能建造是隧道工... 0
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11-20 19:50...通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。按照常规方案，盾构产生的渣土往往通过有轨台车运输后再吊装出井。但因狭小场地导致洞内运输工效低、渣土吊装及管片吊装受限。为提高施工效率，项目团队最终舍弃传统出渣方式，在始发段创新采用皮带机全程自动化流水线式运输盾构渣土，这在国内尚属首次。但投用... 0
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11-18 18:40...经济日报微信中经网微信苏州地铁7号线建设再获进展2024年11月18日07:34来源：经济参考报□记者王璐[][][字号]11月13日，苏州地铁7号线板泾站出入口处，中铁二十二局集团技术人员将最后一处地面场地移交，至此该项目完工，为苏州地铁7号线常楼至红庄段顺利开通打下坚实的基础。该线路开通后，将加快沪苏一体化。苏州是... 1
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11-14 22:30...安全准点、平安舒适的地铁日益成为公共交通服务体系中的骨干运输方式，轨道交通对城市发展的价值正在持续释放。6号线列车驶出车辆基地。今年，青岛地铁将6号线一期和2号线西延段列入年度通车计划，推动地铁线网持续加密扩容。4月26日，6号线一期开通运营。这条线路位于西海岸新区，与现有的1号线、西海岸快线换乘，补齐了西海岸南北向的... 0
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11-14 17:10...是目前世界最大直径高铁盾构机。上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、... 1
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11-13 15:20...京张高铁配有全天候“聪明大脑”，依托北斗卫星导航和地理信息系统（GIS），完成运营、调度、维护、应急等各项工作。通过“聪明大脑”，管理者可以对全线每一座桥梁、每一米钢轨、每一段路基进行全天候监测，零件是否老化、路基是否沉降、信号是否损坏，尽在掌握。看装备，复兴号智能动车组全车布有2000多个监测点，对自身状态全面监控，... 1
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11-11 17:20...这台双仓螺旋机直排式泥水平衡盾构机将启程发往广州，为当地新建的“高铁进城”项目——广（广州站）南（广州南站）联络线工程注入新动力。新华社记者陈思汗摄这是11月9日在铁建重工长沙第一产业园拍摄的“永庆号”盾构机。当日，由中铁十一局和铁建重工联合打造的“永庆号”盾构机在湖南长沙顺利下线。这台双仓螺旋机直排式泥水平衡盾构机将... 0
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11-09 16:30...它和去年火爆出圈的核能充电宝“玲龙一号”都来自中核集团；有中国移动协同国内产业链自主研发的全球首个规模最大、覆盖最广的400G全光骨干网；还有中国中铁全球首台会“爬陡坡”的全断面硬岩隧道掘进机“永宁号”。中国五矿所属中钨高新金洲公司研制的0.01毫米极小径铣刀，可在一根头发丝铣出7个字母，一粒米上铣出56个汉字。去年，... 1
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11-05 11:30...8号线支线广泸区间全长1．28公里，位于胶州市老城区范围。其中长达将近440米范围、400米小半径转弯连续下穿密集民房区段，下穿民房区段90％以上均为上世纪八十年代的老旧房屋，结构稳定性差，地面沉降敏感性强，盾构掘进极易引起不均匀沉降、变形，施工风险高、安全管控压力大。为确保广泸区间安全、顺利完成下穿密集民房区段，青岛... 3
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11-04 19:00...新快报记者毕志毅/摄新快报讯记者李佳文通讯员沈婕叶宇航张玺报道11月2日，首台以广州城市命名的“羊城号”盾构机，在历经46天组装调试后，顺利在广州东至花都天贵城际项目（以下简称“广花城际”）方石站现场始发。广花城际建设在提速，截至目前，土建工程累计完成33%。全线7座车站，1座已封顶，6座进行土建施工；7个区间中，5个... 0
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11-04 18:50...以确保盾构安全通行及隧道长期稳固。滨海中央商务区站接收端施工难度亦不容小觑。为此，福州地铁诚邀国内盾构专家提供技术支持，经深入研判，创新采用福建首例“水平注浆加固+冷冻法+钢套筒”接收工艺，成功确保盾构机的安全接收。随着万滨区间及沙文区间的双线贯通6号线东调段将全力推进滨沙区间的掘进实现6号线东调段全线洞通目标为铺轨施... 4
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11-04 11:40...thedrillwillbeutilizedintheconstructionoftheHaitaiYangtzeRiverTunnel,theworldslongestunderwaterhighway.江海号”盾构机由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨，将被用于目前世界最... 1
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11-04 05:20...已实现全线洞通、轨通、电通及冷热滑目标，各站点安装装修、地面四小件建设、道路恢复等工作正在全速推进中。6号线6号线工程紧紧锚定关键节点、层层压实管理职责、环环紧扣施工任务，统筹兼顾加快工序转换，攻坚克难积极解决现场矛盾，提高站位坚持主动出击，铆足干劲决战四季度。目前17座车站完成主体结构施工，年底前完成全部19座车站主... 0
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11-04 02:30...是世界最长海底高铁隧道，采用盾构法施工区段长11.21公里，其中甬舟号盾构机负责宁波侧4940米的建设，并最终实现海面下约78米与舟山侧定海号实现精准对接，并完成拆解。这将是全球首次超大直径盾构机的海底对接拆解。在这个过程中甬舟号需要面对24次频繁且差异性极大的软、硬地层交替变换，硬岩最高强度接近200兆帕，施工复杂程... 2
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11-04 00:10...寓意着盾构机将聚力潜行、通达江海。海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域，北起南通海门区，南至苏州太仓市，过江隧道长11.185公里。其中盾构隧道段长9315米，最大开挖直径达16.64米，沿线需穿越淤泥质粉质黏土夹粉土与粉细砂复合地层等复杂地质带，最大埋深约75米，最高水压达7.5巴，具有超长距离、超大直径、超高水压、... 7
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08-29 15:30...赞比亚领事在现场“洽谈”业务走进南沙展区，映入眼帘的便是一场视觉盛宴。以全息3D技术为核心，显示产品智造与系统软件研发，提供视觉创意综合解决方案的高新技术企业广州科伊斯数字技术有限公司，这次特别带来了公司新技术产品“smart65”，该产品可根据观众提供的视频、照片内容，通过实时上传，全息光子扇随即旋转出裸眼3D图案，... 5
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08-27 16:20...由中铁十四局承建的北京轨道交通13号线扩能提升工程后厂村站至京张高铁预留段区间左线盾构机“京拓八号”顺利出洞，标志着目前国内最大规模地铁既有线改造工程首个盾构区间实现双线贯通。此次贯通的后厂村站至京张高铁预留段区间跨越北京市昌平区和海淀区，隧道左线长1263米，右线长1291米，采用两台直径为6米的盾构机施工。此前，隧... 3
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08-27 02:30...韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工2标“粤东5号”盾构机、施工3标“粤东8号”盾构机、施工4标“粤东12号”盾构机分别从揭阳市揭东区玉窖镇的GX7号工作井、揭阳市榕城区砲台镇的GX9号工作井（见图）、汕头市潮阳区关埠镇的GX14号工作井始发，标志着该项重大民生水利工程正式开启盾构掘进。该工程是广东省“五纵五横”水资源... 1
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08-21 09:50...做到了盾构掘进始发零风险、隧道零渗漏、地面微扰动、安全零事故的国内领先水平。中交隧道局东六环项目技术负责人吕计瑞介绍，项目大胆创新，首次在超大直径盾构隧道内应用同步双液注浆技术，大幅提升隧道稳定性和防水质量，填补了行业内的一项空白。如今，随着运河号盾构机顶推到位，超大直径盾构同步双液注浆工艺技术优势显著，地层沉降控制在... 5
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08-18 02:40...其中鹿角北站主体结构施工已经完成80%以上，首台盾构已经完成组装调试，预计月底始发；况家塘站、出入段线也正在有序施工中。据介绍，重庆轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通第四轮建设“示范线”。项目起于巴南区鹿角北站，经重庆东站、迎龙站，止于南岸区广阳湾站。线路全长18.9千米，设地下车站11座，10个区间、1车辆段，分... 12
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08-17 22:30...精心组织生产，在不到三个月时间内，连续开通光华区间右线、华光区间左线、华光区间右线三线施工作业面。6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站，终至光明城站，线路全长4.944公里，共3站，全线预计2025年建成。记者了解到，各参建单位在完成全线盾构始发重要节点目标后，克服光华区间盾构分体始发... 3
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08-11 23:10...我们逐一攻克。从自力更生、自主研发，到走出国门、迈向海外，再到突破关键技术、让民族盾装上中国“芯”国产盾构完成从无到有、从有到优、从优到强的逆袭。前不久，国产最大直径盾构机“京华号”破壁而出，标志着我国最长盾构高速公路隧道——北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。传承了四代的盾构“司机”团队为中国盾构事业的科技自立自强，... 2
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2024-11-23-12:41 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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