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12-25 22:10...每四个小时换班一次交替驾驶，保证其中有一个人能够休息，从而保障驾驶安全。两人在川藏线上跑了20多年车，对于川藏线的变化，他们深有感触。驾驶员张继军：以前这个路，我们开进西藏的话起码要一个礼拜，路况很差，但是现在的话，我们最多两天就到了。以前全是土路，路又窄，下雨又容易打滑，容易堵车，现在的柏油路加宽路面，不容易堵车了。... 2
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11-17 17:30...拴上绳子坠到半山腰的一块巨石上打炮眼。忽然一块巨石从山顶滚落，整个排的战士，连着那块巨石直接滚到帕龙江里了。”——“我们虽然离开西藏了，但我们的战友们还在西藏，一路都有他们，每一公里都有他们。我们永远忘不了西藏。”在四川雅安318公路文化体验馆看到这些记录，一位年轻参观者擦了擦眼角。前人踏出的路，让天险不再。如今的川藏... 2
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10-16 06:30...雅安市在金鸡关磨坊沟区域规划建设雅安“318·川藏线零公里自驾游大本营”。2023年5月17日，318自驾大本营始发广场建成启用。图片为中国雅安318自驾大本营内的318公路文化体验馆内一景。新华网发（张可凡摄）二郎山位于四川省雅安市天全县与甘孜州泸定县交界处，距成都260公里，是川藏线上的第一座大山隘口，海拔2000... 4
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10-14 02:40...上游双车道的双曲拱桥通车后，川藏公路大渡河悬索桥封闭备用。随后相继修建的城南大桥、康巴大桥、安沙大桥等新桥，成为了泸定大渡河沿岸的重要交通动脉。2018年，被誉为“川藏第一桥”的雅康高速兴康特大桥建成通车，则标志着泸定这座川藏公路名城被拉入了“高速时代”。交通之变，变的不仅是桥梁数量，川藏公路沿线公路养护的作业方式也在... 1
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10-02 03:50...烈士墓群脚下的国道318线则奋力向二郎山隧道“攀登”。天全县交通运输局相关负责人介绍，翻越二郎山的时间，已从最初的半天缩短到如今的15分钟。二郎山仅仅是第一关。走进川藏公路博物馆，一条蜿蜒的灯带象征着川藏公路，串联起14座大山。其中，海拔3400多米的二郎山海拔最低，其他大山海拔多在4000米以上。最高点是雀儿山，这座... 3
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09-21 10:20...从浙江常山跨越江西，再穿越湖北、湖南，直至重庆，这段期间，他每天骑行上百公里，最多一天开了168公里。进入8月下旬，林周强的行程迎来了最为艰难也最为壮丽的一段川藏线。8月29日，他正式踏上这条被誉为世界上最危险的公路之一的318国道，开始了向西藏的艰难跋涉。进藏第一关便难度不小，8月31日，林周强来到了汉藏分界线折多山... 12
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04-23 23:30...1949年，我被编入渡江战役工兵第七团，并与同在该团的韩如增相识。戴海山介绍，新中国成立初期，他们所在的部队承担了修筑川康、康清公路的重任，由于所在地区高海拔、容易出现缺氧等问题，部队为每位战士配发了相应的补给。每人1斤糖、3斤胡萝卜，行军途中如果感觉喘气费劲，就吃个冰糖，屏住气，站着别动，休息一会儿，呼吸均匀了再继续... 1
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04-12 22:40...我被编入渡江战役工兵第七团，并与同在该团的韩如增相识。”戴海山介绍，新中国成立初期，他们所在的部队承担了修筑川康、康清公路的重任，由于所在地区高海拔、容易出现缺氧等问题，部队为每位战士配发了相应的补给。“每人1斤糖、3斤胡萝卜，行军途中如果感觉喘气费劲，就吃个冰糖，屏住气，站着别动，休息一会儿，呼吸均匀了再继续赶路。”... 1
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04-06 20:20...“武记者你看噻，从成都出发，一路西行，不久就到了泸定。”张永明一口浓郁的川腔，拿出一张地图，手指沿着川藏线滑动。当年22位勇士飞夺泸定桥的场景，仿佛就在眼前。在红军飞夺泸定桥纪念馆两侧，庄严肃穆地矗立着22根方柱，它们代表着当年飞夺泸定桥的22位勇士。方柱绝大多数是无字碑，其中只有5根柱子上刻有名字。车队到了泸定，会第... 15
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