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08-06 09:40...让自动驾驶安全监管有更具刚性的标准依据，为产业健康发展保驾护航。随着智能网联汽车产业快速迭代，自动驾驶技术逐步走入大众生活，多款L3级自动驾驶车型实现附条件上路准入。但产业高速发展的背后，行业乱象随之滋生。不少车企为抢占市场、博取流量，刻意模糊辅助驾驶与自动驾驶的边界，过度渲染智能功能，弱化安全提醒。部分消费者受宣传误... 0
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08-06 07:10...自2025年起组织全国汽车标准化技术委员会启动《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准的制定工作。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级(高度自动驾驶)系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。该标准立足我国产业发展与行业监管实际需求，兼顾技术可行性、产业适配性与落地实操性，构建了维度... 0
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08-05 20:40...如该内容涉及任何第三方合法权利，请点击投诉按钮，我们会及时反馈并处理完毕。新闻中心快讯国内国际娱乐体育2026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-052026-08-0... 0
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08-05 18:20...推动气象业务全面数字化智能化升级，气象服务统筹保城市安全、兴海洋经济、育新质产业、促基层治理，气象治理向跨行业统筹、社会化协同监管拓展，持续筑牢气象防灾减灾第一道防线，为青岛经济社会高质量发展提供坚实气象支撑。《规划》明确，到2030年，全市气象综合实力跻身全国大城市第一方阵，海洋气象、海雾智能预报、远洋气象导航等特色... 0
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08-05 13:20...“国家标准（《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB44721—2026）强制性国家标准）已经发布，安全主体责任留给我们了。”余承东表示，尊界V800、V680采用面向L3级自动驾驶的增强架构，包括6激光雷达矩阵、计算冗余架构等。“除ADS5外，我们后续还会推出ADS6。”此前一日，“《智能网联汽车自动驾驶系统安全要... 0
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08-05 03:50...新一轮科技革命与产业变革持续深化，我国自动驾驶技术加速迭代突破，智能网联汽车道路测试示范有序推进，2025年两款L3级(有条件自动驾驶)车型获得附条件准入许可。为积极适应产业快速发展对标准化工作提出的更高要求，工业和信息化部加快推进智能网联汽车标准体系建设和重点急需标准研制。此次发布的强制性国家标准适用于搭载L3级、L... 0
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08-05 01:50...追溯中国汽车工业的光辉起点，展望产业发展前景。1956年7月13日，第一辆解放牌卡车驶下生产线，新中国不能自主生产汽车的历史在这一刻画上句号。中国一汽董事长、党委书记邱现东表示，从一厂独秀到百舸争流，从单一车型到全场景覆盖，从学习、引进到并跑、领跑，从主要面向国内需求到体系化进军全球市场，当下的中国汽车产业正走进世界汽... 0
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08-04 20:20...《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。该标准立足我国产业发展与行业监管实际需求，兼顾技术可行性、产业适配性与落地实操性，构建了维度完整、要求清晰、适配国情的安全要求体系。一是健全企业全生命周期安全保障机制，筑牢安全根基。标准要求车辆制造商... 0
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08-03 11:30...海参种业、海洋装备、海参文化等全景展现烟台海参全产业链实力。珍稀海参种苗集中展出，筑牢产业种芯底气。华春1号、崆峒岛1号、东方海洋白海参、东科1号、安源2号等海参种芯，展现了先进的烟台海参苗种繁育技术。烟台坐拥3个国家级海参种质资源保护区、1个国家级刺参原良种场和2个省级刺参原良种场，构建了完善的种业保护体系。这里年产... 0
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08-02 04:30...强化科技创新与产业创新深度融合，全景呈现自动驾驶汽车从技术突破、测试验证到规模应用的发展路径。四是创新融合办会模式，打造沉浸式产业体验盛会，集中呈现车载人工智能、汽车机器人、车路云协同等前沿成果，增强大会的参与感、体验感和传播力。瞿国春工业和信息化部装备工业发展中心主任、世界智能网联汽车大会组委会秘书长他表示，本届大会... 0
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08-02 03:50...正是监管部门整治行业乱象、筑牢安全防线的有力举措，也释放了明确信号：无论市场竞争多激烈、产品迭代节奏多紧密，汽车产品质量与行车安全底线都必须分毫不让。行业数据直观印证了当前汽车产业竞争的激烈程度。今年上半年，国内新车投放量高达500款，部分车企为抢占市场红利，一味追求上新速度，盲目压缩产品验证周期，在供应链管控、整车工... 0
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08-01 12:30...作为全国首个依托特区立法实现智能网联全域开放商用的区域，坪山抢抓政策机遇，建成并投入使用粤港澳大湾区唯一由政府投资的智能网联交通测试示范平台——湾区智联试验场。该试验场占地645亩、总投资约8亿元，2024年投入运营，2025年10月完成升级改造，变身成为大湾区规模最大、全国首家陆空一体智能网联综合交通测试基地。基地配... 0
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07-31 04:40...“小蓝灯不合规或被禁用”的消息登上热搜。中国汽车标准化研究院针对“小蓝灯”问题发布回应称，当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。在国内，GB4... 0
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07-29 18:20...首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。智能网联汽车试点示范稳步推进。全国各地累计发放测试示范牌照超2万张，开放测试示范道路超5.7万公里，累计测试超2.2亿公里；20个“车路云一体化”试点城市部署各类智能化设备超6万套，服务各类车辆超十万台。“中国智能网联汽车的发展促进了人工智能、大数据、云计算、芯片、操... 0
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07-29 18:10...在当天举行的2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，郭守刚指出，近期中国多部门不断完善智能网联汽车政策法规和标准体系，推动中国智能网联汽车产业发展取得积极成效，在全球范围内形成一定优势。他指出，在标准法规方面，官方加紧实施智能网联汽车标准体系，加快重点急需标准制定发布，进一步夯实技术创新和行业监管的基础。近期，联合国... 1
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05-10 23:50...从企业落户到人才引进打出组合拳，助力武清京津产业新城高质量发展。天津大学合成生物前沿研究院的科学家们在武清区AI论坛碰撞思维，武清未来产业先导区悄然布局低空经济新赛道，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港加快建设在武清京津产业新城，协同创新生态不断完善，吸引着一批批新质生产力元素不断聚集。今年起，京津城际高铁每周五新增3... 1
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05-10 16:00...以智驾、智舱为代表的技术创新将成为车企在市场竞争中的最大卖点。从去年年初开始，小鹏、华为等头部玩家就已经提前抢跑。根据工信部的数据显示，2022年，国内搭载辅助驾驶系统的智能网联乘用车销量为700万辆，同比增长45.6%，约占新车销量的34.9%。2023年上半年，这一数据进一步增至42.4%，同比提升7.3个百分点。... 49
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05-08 22:20...先后获批建设的无人机、氢能、智能网联、机器人4个聚集区入选全省建设序列，数量居全省第一；启动了西北首个智能驾驶商业化试点，建设完成氢能、太阳能光伏、智能网联汽车3个重点产业链数据库。以要素改革助力科创企业高质量发展。西咸新区在增强创新驱动方面，发布科技企业融资扶持政策，涵盖秦创原建设、特色产业培育等296个条款的总窗口... 46
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05-06 15:00...辅助驾驶配置中的“端到端辅助驾驶”于去年2月发布，小米su7ultra出厂即搭载，支持“车位到车位，上车就能用”。除小米汽车外，日前华为常务董事、终端BG董事长余承东在抖音平台发布的最新科普视频中，使用的也是“智能辅助驾驶”的说法，而在此之前其多用“智驾”二字。截至发稿时，蔚来汽车官网的“创新科技”一栏中仍显示为“智能... 2
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05-06 13:10...其开源代码率竟高达60%多。这就要从源头上关注网络空间到物理空间相关供应链的安全性。记者：当前智能网联供应链面临的主要安全挑战有哪些？张芝军：我举几个例子。一是恶意篡改。在供应链环节，软件中植入恶意代码，电路中植入硬件木马，运输或存储中组件被替换。二是供应中断。因人为或自然原因导致供应链中断。如自然灾害、贸易管制、技术... 12
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05-06 12:30...这一调整涉及官网、App等官方宣传渠道，但功能本身未作技术性改动。据小米官方介绍，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后，可实现从车位到车位的辅助驾驶，上车仅需设置导航，ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。今年4月16日，工信部官网发布《装备工业一司召开智能网联汽... 6
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05-06 11:50...在车载产品和方案方面，中信科智联可提供涵盖C-V2X通信模组、C-ITS协议栈、应用场景软件、测试服务等C-V2X全栈式解决方案。目前，C-V2X软硬件产品均已在乘用车、商用车等多领域实现量产应用合作，覆盖智能交通信号交互、车辆超视距感知等典型C-V2X应用场景，有效支撑智能网联汽车组合辅助驾驶加速演进。在智能网联场景... 5
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