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11-13 11:50...首联连续梁施工质量和施工进度对整个桥梁工程的顺利推进具有关键作用。此次津潍高铁天津段首联连续梁位于天津市滨海新区大港油田,全长144米,梁体截面高度高,钢筋密集,且施工跨越运输繁忙的天津市滨海新区太沙路,施工难度较高。为此,项目部精心研究编制专项施工方案,多次开展专项培训和交底,施工过程中对梁体结构进行实时监测,安排专... 0
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11-10 19:00...经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商合杭高铁商丘站,设计时速350公里,正线全长552公里。制图乔谦衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县,全长约16603米。此次转体的连续梁长160米,采用横截面形状为T形的梁柱结构,转体重量达... 0
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04-15 19:00...通讯员许达摄中铁二院西渝高铁桥梁专业负责人曾焰表示,达州南站2号八线特大桥位于达州南站咽喉区,桥上布置有8组道岔,道岔对于桥梁的刚度及变形要求极高,为此桥梁采用了在施工现场支撑模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土而成型的连续梁结构,有效减少了桥梁梁缝数量,提高了道岔群工作的稳定性及可靠性,确保桥上高速行车的平顺及安全。西渝高铁达... 0
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2024-11-14-10:29 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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