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11-21 10:30...解决的是汽车内部如何“更好玩、好用”的问题。新发布的《AI汽车发展报告（2024）—AI定义座舱》显示，AI汽车座舱的发展将分为三个阶段。其中1.0阶段主要是人机交互，提升用户交互体验，在这个阶段汽车体现的仍然是作为交通工具的属性；2.0阶段是智能座舱的进化，能够将座舱堆叠式的功能配置整合为原子化功能池，通过个性化编排... 0
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10-12 16:00...成为新能源汽车的核心配置。同时在座舱、智能驾驶之外，人工智能对汽车的影响逐步加大，进入汽车“研、产、供、销”等多个领域和环节。“传统的智能化又迎来了以人工智能为驱动的新的汽车智能化，过去的变化还没有完成，新的变革又要开始，这种叠加的发展成了汽车产业发展的新常态。”张永伟说，汽车产业的技术高地和汽车企业的战略竞争支点，正... 0
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10-10 12:00...人工智能时代给汽车行业带来最大的变化，就是AI成为驱动汽车变革新的决定性因素。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟9月29日，以“人工智能时代的智能汽车发展”为主题，全球智能汽车产业大会（2024GIV）在安徽合肥正式举办。会上，来自汽车行业专家和企业高管等共聚一堂，共同探讨AI对汽车智能化带来的变革。叠加变化成为... 0
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10-04 11:50...社会历史发展需要人民群众的共同推动，也需要英雄模范的感召引领。百余年来，在中国共产党领导中国人民推进革命、建设、改革的各个历史时期，各条战线各个领域都涌现出一大批为党和人民事业作出贡献的杰出人士，他们是各自时代的佼佼者、领跑者，他们身上生动地体现了以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，他们的事迹贡献和... 0
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10-03 11:00...“传统的智能化又迎来了以人工智能为驱动的新的汽车智能化，过去的变化还没有完成，新的变革又要开始，这种叠加的发展成了汽车产业发展的新常态。”张永伟说，汽车产业的技术高地和汽车企业的战略竞争支点，正在向AI驱动的智能化快速迁移，过去的竞争力已经很难支撑汽车企业下一步的发展。在AI竞争时代，企业之间比拼的不仅仅是认知、速度，... 0
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10-01 18:50...所以从最近三四年以来，又是在中国市场率先启动了全球智能化的新变化，在智能化时代，汽车行业竞争的格局又发生了新的变化，中国率先启动了市场端的变化。美国在技术端，由于芯片、软件占有绝对的发展优势，智能化的浪潮还没有等电动化完成就已经开始。在我们刚刚参与智能化时，人工智能，特别是以大算力、大数据、大模型为主要代表的人工智能又... 1
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10-01 18:30...”火山引擎汽车行业总经理杨立伟表示，自2010年全球软件市场规模为3500亿美元，到2023年几乎翻倍至6500亿美元，其中云服务市场占比60%到70%。这一增长源于云化软件取代了传统单机或PC软件，带来了显著的价值提升。生成式AI也具备类似潜力，目前全球服务市场规模达到10万亿美元，但生成式AI仅占30亿美元，显示出... 0
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09-10 22:20...累计道路测试总里程8800万公里。“今年以来，有关部门出台了一系列支持‘车路云一体化’建设的政策。在政策的推动下，多个省市的‘车路云一体化’建设工作开始换挡提速，稳步向前。”在大会现场，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍。其中，沈阳市大东区紧扣智能网联商用区建设目标，全力打造“车路云一体化”的智能网联汽车产业... 0
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09-10 22:00...应用试点城市名单发布后，“车路云一体化”建设进一步升温。7月中旬，长春市宣布计划未来3年投入127亿元，进行“车路云一体化”建设，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。7月下旬，总投资额高达11.95亿元的广州北部湾区（花都）智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目获批。8月21日，均胜电子披... 3
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08-29 18:10...“车路云一体化”建设进一步升温。7月中旬，长春市宣布计划未来3年投入127亿元，进行“车路云一体化”建设，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。7月下旬，总投资额高达11.95亿元的广州北部湾区(花都)智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目获批。8月21日，均胜电子披露，将为宁波高新区“车路... 0
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03-15 23:00...中国电动汽车百人会与麦肯锡联合发布的研究报告《驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望》预计，到2030年，全球乘用车市场规模预计将超过8000万辆，其中新能源汽车渗透率将达50%左右，全球销量前十大车企中，中国车企有望占据多个席位。中国车市有望像成熟汽车工业市场的发展轨迹一样，前十车企市场份额突破90%。与此同... 0
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03-07 20:10...“今年新能源汽车市场占有率有望增加5-10个百分点，达到36%-41%，乐观情况下有望突破40%，2025年将接近50%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高官方供图“现在国内保持或者扩大超大规模的汽车市场面临着很大的压力。但压力下，扩大新能源汽车销售的有利因... 1
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03-04 10:20...中国汽车流通协会会长助理王都表示：主要的降价品类是新能源汽车。现在我国的新能源车企已经有了很强的实力，进步非常快，规模也非常大，已经具有了降价的实力和油车直接开始竞争，这就是它们开始降价的一个主要原因。专家表示，眼下不少新能源车企通过降价并打出电车比油车低的口号，目的是不断提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看... 2
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02-28 23:10...在中国生产、在中国销售，现在越来越多的跨国企业把研发放在中国，在中国研发、生产，在全球销售，或者说是在中国研发，在中国之外生产、销售，中国会成为全球研发的重要集聚地，这是我们消费者的变化所决定的。”此外，随着智能化的普及，到2030年无论是中国市场还是欧美市场，会有越来越多的消费者像中国消费者一样关注汽车智能化。这就决... 1
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02-28 23:00...”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高官方供图“现在国内保持或者扩大超大规模的汽车市场面临着很大的压力。但压力下，扩大新能源汽车销售的有利因素也在不断增强，这就决定了油电结构性变化会提速。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分析指出，“企业要尽快适应充分竞争和加速进化的常态，否则只能越来越被动。企业... 1
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01-04 10:50...当前二三线城市有家庭仍然没有第一辆汽车，这种刚性需求将支持中国汽车持续发展。“二三线城市去年贡献达到了57%，今年预计会超过60%。”师建华表示。有业内分析还指出，未来汽车产业还应有20%以上的中国汽车产品营销到海外，这也将增大中国汽车的整体销量提升。市场竞争行业重塑，加速洗牌考验车企高频创新能力“价格战”是2023年... 0
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01-04 10:40...揭开了今年车市竞争激烈的序幕。在去年11月底的广州车展上，多位汽车高管都向记者表示，今年价格战必然将持续。能打价格战也是一种能力。中国电动汽车百人会副秘书长、首席专家张永伟指出，近年，车型更新频率已经从三四年一台车，变成18个月就推一款新车。密集的新车，高频推新均预示2024年中国车市将卷入2时代。据不完全统计，202... 2
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01-04 03:00...我国的电池、电机、智能座舱等关键技术和生产水平全球领先，纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里，诸多新技术在我国出现并落地。与此同时，中国新能源汽车企业占据重要市场地位，新能源汽车产业链地位进一步提升。中国加速成为全球汽车供应链中心。专家预计，2024年，中国动力电池及材料出货量仍将占全球的50%以上，并将通过全球合作... 0
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01-03 21:50...市场转入存量竞争之下还有多少上升空间？中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示，“基于中国市场强大的刚性需求，未来达到4000万辆整体是可行的。”他指出，当前二三线城市有家庭仍然没有第一辆汽车，这种刚性需求将支持中国汽车持续发展。“二三线城市去年贡献达到了57%，今年预计会超过60%。”师建华表示。有业内分析还指出，未来汽... 0
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01-03 18:10...这种刚性需求将支持中国汽车持续发展。“二三线城市去年贡献达到了57%，今年预计会超过60%。”师建华表示。有业内分析还指出，未来汽车产业还应有20%以上的中国汽车产品营销到海外，这也将增大中国汽车的整体销量提升。市场竞争行业重塑，加速洗牌考验车企高频创新能力“价格战”是2023年车市的关键词。崔东树认为，因碳酸锂价格下... 0
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07-02 02:40...以宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池为代表的创新产品各领风骚；钠离子电池、半固态电池等全新技术仍在大规模量产前夜，远不具备改变现有产业格局的条件。显然，欧美企业很难撼动中日韩三国电池企业地位。不过，当前动力电池技术并不完美。“相比中国在应用技术上的创新，欧美基础研究能力强，汽车工业和化学工业发达，出现... 4
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06-08 11:50...2025年新能源汽车市场占有率将接近甚至达到60%，年销量达到1700万辆左右。“随着财政补贴全面退坡，今年我国新能源汽车进入全面市场化拓展期，尽早明确新能源汽车车辆购置税减免政策，有利于稳定企业和消费者的预期，推动新能源汽车市场持续增长。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。目前，我国车辆购置税应税车辆包括汽... 16
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2024-11-26-16:55 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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