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12-20 21:40...北海码头2024年集装箱吞吐量日前突破100万标准箱，这也是该码头首次突破百万标箱。图为北海码头。北港融媒体中心供图作为中国首批进一步对外开放沿海城市之一，北海背靠大西南、面向东南亚，区位优势突出。近年来，绿色化工、金属新材料、高端纸业、硅基新材料、新能源等临海产业集群在北海聚链而起、拔节生长。北海码头顺势而为，一方面... 0
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12-20 18:20...采取公路新能源配送方式将货物运送至周边地区，实现了海运、铁路与公路的无缝衔接。至此，“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列步入常态化运行新阶段。京平综合物流枢纽作为北京市重要的物流基础设施，是北京市公铁融合一级物流枢纽，在服务全国运输结构调整、京津冀协同发展等中发挥着积极作用。随着“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列常态... 0
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12-20 18:00...上海海铁联运线路已覆盖全国9个省份逾40座城市。新华社记者王翔摄12月19日，一趟满载货物的海铁联运班列抵达上海铁路芦潮港集装箱中心站。当日，随着一趟海铁联运班列抵达上海铁路芦潮港集装箱中心站，2024年上海海铁联运集装箱到发量历史性地突破90万标箱大关，同比增长超过30%。在铁路和口岸部门的紧密合作下，海铁联运已成为... 0
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12-20 06:20...标志着满洲里铁路货运口岸自2013年中欧班列开行以来，累计通行数量突破28000列次。今年1至11月，累计护航4000余列中欧班列高效顺畅通关，通行总数位列全国第二，查验时间由原来的30分钟缩短至10分钟。满洲里出入境边防检查站执勤二队队长郜耀勋介绍。移民管理警察协助填写入境卡。今年以来，满洲里出入境边防检查从提升通关... 0
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12-20 05:30...满洲里海关出台多项措施保障中欧班列稳定运行，经满洲里口岸进出境中欧班列规模不断扩大、搭载商品种类不断丰富，为促进我国与一带一路共建国家贸易发展、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。据统计，今年1-11月，经满洲里口岸进出境中欧班列4044列，搭载33.6万标箱，货值418.7亿元。为保障中欧班列提速增量，促进服... 0
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12-20 04:00...并通过“湘滇——澜湄线”接续班列扩大运量，中老铁路国际货运黄金大通道作用日益突出。电机、碾米机、工程机械配件等货物源源不断运往东南亚地区，从老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物也持续稳步增长。怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄介绍，今年以来，怀化国际陆港进口木薯淀粉3734标箱，同比增长356%，货值约1.5亿元... 0
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12-19 21:10...“重庆造”刀片电池搭乘西部陆海新通道班列从长寿开出，实现了铁路运输汽车动力锂离子电池“零的突破”。在市政府口岸物流办铁路物流处处长彭茜看来：“未来随着动力电池铁路规模化运输，将进一步实现提质、降本、增效，这也体现出我们不断提升通道建设水平，更好地服务经贸和产业发展。”包括锂电池在内，越来越多的“重庆造”正通过西部陆海新... 0
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12-19 19:30...中欧班列从时效性上来说远优于海运，经济性优于空运，因此成为最佳选择。叶俊辰介绍，以这笔订单为起点，西邮物流深度参与到中欧班列货物分拨转运业务。西邮物流的发展，正是杜伊斯堡上百家中国物流和电商企业的一个缩影。为响应快速增长的往返货运业务，西邮物流的仓储园区从原来的7000平方米，扩张到现在的近5万平方米，工作团队人数也由... 0
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12-19 19:30...开行4706列，增长26.8%，开行量稳居全国第一；进出口货物533.3万吨、货值846.8亿元，同比分别增长22.9%、6.2%，超去年全年。西安成为全国首个累计开行中欧班列数量突破2.5万列的城市。近年来，西安积极把握国际性综合交通枢纽的功能定位和职能使命，按照“枢纽+通道+网络”的总体布局，着力构建“双港驱动、高... 0
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12-19 09:20...简化了操作环节，提高了通关效率，货物总体在途时间压缩到了20天。能让茶叶到达欧洲市场时依然保持新鲜度和品质。”货主方成都大洋供应链管理有限公司西南区域运营经理刘会表示。“中欧班列为我们提供了更好的线路和口岸。”刘会介绍，目前公司每月从越南发往欧洲的货物量达80个集装箱，运输时效的提升提高了企业货物周转率，又能保证出口订... 0
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12-19 02:30...通讯员李伊摄位于南昆、南防、湘桂三线铁路交界处的南宁南站是西部陆海新通道的重要枢纽编组站。随着中越班列、中亚班列、中欧班列的密集开行，南宁南站已成为“一带一路”和西部陆海新通道的重要国际枢纽和多式联运中心。今年以来，南宁南站持续提升中越班列组织效能，试行“中越班列循环车体利用”政策，即选定中越班列固定车体后，从国门凭祥... 5
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12-18 19:20...中欧班列分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列、3673列。2018年至2023年，中欧班列分别开行6363列、8225列、12406列、15183列、1.6万列、1.7万列。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行... 0
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12-18 19:10...将亚欧大陆紧密相连。从一条线到一张网。十多年来，中欧班列年开行数量已从2013年的单向80列，增加到2023年的双向1.7万列，形成西、中、东三大通道、六大口岸，通达欧洲25个国家227个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。中欧班列快速高效，为沿线企业带来了商机，促... 0
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12-18 18:50...拉近了两国人民的距离，大幅缩短了沿线城市间时空距离。数据显示，中老铁路旅客发送量持续增长，全线单月旅客发送量由初期60万人次增至目前160万人次……激活了沿线经济发展，人流、物流、资金流、信息流加速流动。中老铁路跑出了“加速度”、增添了“新动力”、打开了“新篇章”。中老铁路沿线是世界上生态与文化原生状况良好、世界遗产集... 1
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12-18 11:00...海铁联运量连续九年位居全国首位，国际物流中心建设成效初步显现。依托上合示范区多式联运中心，创新整列直达+TIR运输新模式。青岛市通过整合山东济铁胶州物流园、中铁联集青岛中心站、青岛港等关键货运枢纽，组建上合示范区青岛多式联运中心，运营“上合快线”，实现青岛整列直达上合组织国家主要节点城市班列，减少中转、换装、编组环节，... 0
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12-18 03:40...是成千上万班列顺畅通行的“关键点”。千百年前，驼队逶迤跋涉；千百年后，班列呼啸奔驰。时代的快车，如何改变一座边城的命运？边疆地区，如何找准定位、加快发展？在新疆阿拉山口市，我们寻找着答案。准噶尔盆地西缘，阿拉套山与巴尔鲁克山两座雪山巍峨耸立，中间狭长的山口地带就是阿拉山口。这里常年狂风肆虐，有“黑风口”之称。阿拉山口历... 0
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12-17 18:50...阿拉套山与巴尔鲁克山两座雪山巍峨耸立，中间狭长的山口地带就是阿拉山口。这里常年狂风肆虐，有“黑风口”之称。阿拉山口历史上是一个古老的丝路驿站。但恶劣的自然环境，让这里发展缓慢。2011年，首趟中欧班列的到来，将西北边陲的小城推向了开放的前沿。2012年，阿拉山口口岸经国务院批准设市。十多年来，这里通行的中欧班列超过4万... 1
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12-16 19:30...今年2月20日，負責中老鐵路寮國段運營工作的老中鐵路有限公司首次在當地開通快遞運輸業務，列車在萬象和磨丁間往返運送快遞貨物，實現“零、散、小”貨物“當日送達”，已累計運送快遞約94萬件。這項新業務為寮國電商行業發展帶來機遇。這是中老鐵路強勁“帶貨”實力的一個縮影。截至今年12月2日，中老鐵路已累計運輸貨物4830萬噸，... 0
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12-16 18:30...شىنجاڭنىڭبىرجايىدىكىئەڭيېڭىكادىرلارنىۋەزىپىگەتەيىنلەشـۋەزىپىدىنقالدۇرۇش!سانجىخۇيزۇئاپتونومئوبلاستلىقخەلققۇرۇلتىيىدائىمىيكومىتېتىنىڭتەيىنلەش-قالدۇرۇشئىسىملىكى(20... 0
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12-16 18:30...今年1至11月，累计护航4000余列中欧班列高效顺畅通关，通行总数位列全国第二，查验时间由原来的30分钟缩短至10分钟。满洲里出入境边防检查站执勤二队队长郜耀勋介绍。今年以来，满洲里出入境边防检查从提升通关效能、优化营商环境、推动服务创新等三个方面持续发力，保障中欧班列顺畅高效通关。该站创新研发铁路口岸数据应用平台，建... 0
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09-26 21:00...两江新区将从健全基础设施建设、构建多式联运体系、加快现代物流融合、深化制度改革创新、提升数字信息建设、强化物流园区能级、壮大市场主体规模等多维度发力，高水平建设西部陆海新通道。基础设施建设方面，两江新区将加快建设立体交通网络，同时强化内部集疏体系，并完善鱼嘴货运站牵出线和到发线等配套设施，与果园港港区、综保区形成有效联... 2
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09-25 20:50...建立了与中亚地区之间的联系，开辟了连接中西方世界的重要通道，从此，商队不绝于途。两千年后，中欧班列顺应历史潮流发展，一列列钢铁驼队在古丝绸之路上延续着新辉煌，驶向世界各地，继续促进着中西方文明和人员的交流。“钢铁驼队”增进运输效能。中欧班列是“一带一路”的伟大构想和实践，以稳定、高效的物流服务，拉近了企业与海外市场的距... 1
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