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12-09 19:50...荣膺全球最大功率高速柴油发电机组桂冠。在数据中心蓬勃发展、电力需求飙升之际，20M55宛如精准定制的能源中枢，以卓越性能契合高可靠、智能化、节能高效及高功率密度等严苛标准，为数据中心稳健运行筑牢根基，成为驱动数字时代前行的关键引擎。卓越性能，行业先锋20M55性能堪称卓越非凡。其功率指标强劲，单机与单缸功率高，升功率超... 0
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12-08 22:30...海狮05DM-i定位为紧凑型插电式混动SUV，被视为宋ProDM-i的姊妹车型。其设计灵感来源于海洋美学，不仅在外观上展现出流畅动感的线条，同时也在内饰细节中体现了对自然元素的巧妙运用。车身尺寸方面，海狮05DM-i轴距长达2712毫米，车长超过4.7米，几乎达到了中型SUV的标准。贯穿式的尾灯设计与跨界风格的后包围相... 0
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12-06 18:40...也就是经过沉淀、消毒等工序，准备输送到市政管网中的自来水在这里暂时存储。”深水龙岗水务集团横岗水司副经理覃恺介绍。从空中俯瞰荷坳水厂光伏发电设施。在厂区一隅一座10平方米左右的装配式空间里，一台低水头发电机正持续作业。“我们水厂的原水水头，来自于从铜锣径水库流到水厂的落差，大约有18米。过去，为了保障水厂运行稳定，原水... 0
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12-06 08:50...配备四活塞卡钳和21英寸光切轮毂。即将上市二代柴油版近日，哈弗品牌宣布，旗下的二代哈弗H9柴油版将于12月5日上市。此前，第二代哈弗H9汽油版车型已于9月25日上市，售价区间19.99-22.99万元。图片来源：哈弗品牌据官方发布的官图显示，第二代哈弗H9柴油版的外观整体采用当下流行的“方盒子”造型，中网配有四根粗壮的... 1
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12-06 06:10...车尾部分的整体设计还是保留了现有车型的样子，只不过在一些细节方面有所变化，就比如使用了全新的后杠造型，利用镀铬饰条将后杠分成了两大部分，并且将排气口也进行了装饰，凸显了该车的运动属性。贯穿式的尾灯组则是依旧采用了透明壳体的设计，里面搭配上红色灯带和黑色装饰，使得整个尾灯组更加具有立体感和科技感。车尾的LOGO则是依旧放... 0
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12-05 22:50...如果冷却液工艺不过关，则会造成液冷板腐蚀、堵塞，甚至损害水泵。”宁述勇说，液冷技术除了对冷却液质量要求高，防止液体泄漏也是一大难题。比如，充电枪使用环境复杂，拖拽频繁，时常跌落、被碾压，因此对连接位置的密封性要求更高。此外，充电枪工作时，通过端子的电压较高、电流较大，端子位置会产生更大热量，外壳材料常选用导热塑料来加快... 0
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12-05 15:00...也是蔚来汽车自研率最高的车型，同时也将是售价最高车型，据悉新车将在明年一季度正式开启交付。蔚来ET9外观延续了第二代家族式“DesignforAD”的设计语言，极具辨识度的分体式大灯，封闭式前格栅，头顶上瞭望塔式的激光雷达和摄像头标志性设计，尾部配备贯穿式尾灯和电动升降尾翼，侧面线条修长，采用溜背造型，颇具运动感，同时... 0
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12-04 22:40...这得益于Hi4-Z架构独一无二的三档功率分流结构，使发动机的工况点始终处于最佳区域。功率分流作为全球市场保有量最多的混动技术，已有27年的历史。但受限于发动机无法在越野场景下的大负荷工况提供足够轮端扭矩，以及在沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流调节能力不足等问题，始终未能应用在越野品类车型中。长城Hi4-Z通过采用功率分... 2
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12-04 10:10...推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版三个版型，官方零售价分别为22.99万元、24.99万元和26.99万元，并于同期开启全国交付。具体来看，极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，是一款纯电动中型SUV，全系车型均标配800V高压平台，并搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0系统外观方面，该车采用了“HiddenEner... 1
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12-04 01:10...产品主要应用于风电变流器、储能变流器、SVG（无功补偿装置）、APF（有源滤波器）等终端产品。功率半导体检测设备方面，报告期内，公司功率半导体检测设备产品主要为功率半导体实验室检测设备，产品在国内细分领域具有较强的市场竞争力，关键性能指标达到国际同等水平。市场地位及市场占有率方面，根据全球领先的驱动器厂商PI公司202... 1
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12-03 05:10...经济日报微信中经网微信飞仕得终止科创板IPO原拟募资4.54亿元2024年12月03日10:10来源：中国经济网[][字号][]中国经济网北京12月3日讯上交所网站昨日披露关于终止对杭州飞仕得科技股份有限公司（简称“飞仕得”）首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。上交所于2023年6月5日依法受理了飞仕得首次公开发... 0
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12-03 03:00...电力损失较少、电力利用效率更高的半导体被认为是新一代产品。除氮化镓之外，还使用碳化硅(SiC)等。氮化镓和碳化硅在EV用途上形成竞争。预计将用于车载充电器和逆变器，需要应对大电流和高电压。氮化镓的电力损失很少。有估算称从EV的充电时间来看，如果说硅为90分钟，那么碳化硅为20分钟，氮化镓则为5分钟。但在面向EV领域，目... 1
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12-01 20:00...新车的长宽高分别为5078*1934*1905mm，轴距为2850mm，与Hi4-T车型也完全一致。车尾方面也同样延续了Hi4-T车型的整体设计，仅仅只是在右下角的尾标处表明了自己的身份。总的来说，设计上新车有点过于低调了。配置上是否有提升呢？内部的整体设计也同样没有过多变化。对称式的布局加上大尺寸的中控悬浮屏幕，也算... 0
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12-01 20:00...售价区间为17.98-20.78万元。同时，在2024年12月31日前购车，可享受尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼以及延保服务等多重购车权益（详情请咨询当地经销商）。一、车型简述2025款比亚迪唐DM-i延续了龙颜美学设计理念，由矩阵镀铬装饰组成的龙鳞式前进气格栅很有辨识度。同时，前格栅、前包... 4
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12-01 03:10...一期项目专注于功率和控制封测芯片的生产，而二期项目将致力于半导体晶圆产品的制造。在无尘车间内，35条新加坡ASM进口的先进封测产线的点亮，标志着荆门市首枚功率芯片封测产品的成功下线，在荆门市集成电路产业发展历程中具有里程碑意义。近年来，东宝区迅速响应荆门市委、市政府关于承接产业转移的战略部署，积极行动，派遣驻外招商专班... 0
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11-30 14:10...近日，前海人寿广州总医院引进了三维电生理导航系统Carto3V7.2和nGen射频消融仪。这套设备最初由美国在去年率先引入临床应用，而今年前海人寿广州总医院紧跟国际步伐，与欧洲同步引进，使得医院在心脏电生理治疗领域迈入了国际先进水平行列，能为广大房颤患者提供更加安全、高效、个性化的治疗方案，重获健康心律，重拾生活希望。... 3
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11-29 20:40...行车发电功率达到95千瓦、上装供电功率30千瓦、车外发电功率6千瓦，特别满足了冷链运输的持续且稳定的上装直冷需求，更满足了房车全车用电需求。作为一个车族，T5DM和T5EV（2024款与2025款）标配了比亚迪自研的BSC线控制动系统，后置“3合1”电驱动系统（最大输出功率150千瓦）和全电转向机，在硬件层面构成了线控... 2
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09-09 21:50...该系统包含17个扬声器和4个声音传感器；14、全新E级车首次搭载“随音悦动”功能，让音乐从此也能被看见。流光溢彩的主动式环境氛围灯会随车内声场精妙变化；15、E200搭载代号为M254的2.0T低功率发动机，最大输出功率达150kW，E300搭载高功率发动机，最大功率为187kW，高低功率发动机都拥有ISG智能电机系统... 2
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09-08 05:10...根据官方资料显示，两款车型的CLTC纯电续航均为210km；综合续航方面，新岚图FREE为1201km，理想L7为1315km，如果只看数据理想L7确实更长，但是理想L7的油箱容积是65L，而新岚图FREE为56L，差了整整9L的汽油，如果按馈电油耗来算，新岚图FREE为，而理想L7高达，可见新岚图FREE拥有更好的燃... 12
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09-02 22:00...150瓦功率放大器电路图：功率放大器电路设计：AB类放大器级的设计：晶体管的选择：这里所需的输出功率为150W。考虑到晶体管的功率耗散，我们假设所需功率约为200W。这里我们选择+/-50V双电源，即Vcc=50V，负载为8欧姆。为了提高电路效率，我们选择了一对达林顿晶体管-TIP142（NPN）和TIP147（PNP... 2
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08-29 03:40...該系統可以稱得上是與電池一樣重要的核心零部件。尼得科目前量産的第1代、第2代驅動電機系統集成了驅動用電機、逆變器、減速器3個主要零部件，被稱為「3in1」（三合一，圖2）。現行純電動汽車越來越多採用的驅動電機系統大多為這一類型。圖2尼得科驅動電機系統的第2代産品2022年9月啟動量産。圖為最大輸出功率為100kW的産品... 1
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08-29 02:50...在“无视”续航焦虑的同时还能带来无限接近纯电动车的驾驶体验，超混电驱奇骏给消费者带来省心、安全、好用的愉悦驾车体验。前后双电机第二代e-POWER，快、顺、静超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电，解... 3
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