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11-21 22:50...推动建设乌鲁木齐空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，培育发展国际航空市场，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。乌鲁木齐地窝堡国际机场外景（高新区[新市区]融媒体中心供图）在自贸试验区利好政策的领航下，乌鲁木齐高新区（新市区）依托机场区位优势，着力建... 0
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10-14 13:00...从而降低其燃油成本。开展国际航班保税航油业务，有助于厦门构建最优航空产业营商环境，吸引外航进驻，为厦门建设国际航空枢纽、打造临空经济产业链提供重要支撑。“油料成本占空运成本三分之一左右，加注保税航油可以为航司降低约13%的燃油成本，每吨可为企业节约600元。”厦门海关所属机场海关航维保税科科长曾海涛介绍。据悉，今年以来... 3
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10-13 18:20...开展国际航班保税航油业务，有助于厦门构建最优航空产业营商环境，吸引外航进驻，为厦门建设国际航空枢纽、打造临空经济产业链提供重要支撑。“油料成本占空运成本三分之一左右，加注保税航油可以为航司降低约13%的燃油成本，每吨可为企业节约600元。”厦门海关所属机场海关航维保税科科长曾海涛介绍。据悉，今年以来，厦门海关全力保障空... 3
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09-21 05:30...高技术属性突出等特点，能够催生新产业、新模式、新动能。据了解，SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料，全生命周期减排效果显著，可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。此次试点分两阶段实施，将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域，同步开展研究探索。第一阶段为2024年9至12月。主要参与单... 0
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09-14 12:50...运力同比增长10.5%，载客率为85.9%，国内航线需求同比增长4.8%，运力同比增长2.8%。有关数据印证了国际航协对于民航业稳步复苏的预期。国际航协在今年6月份发布的年度报告中指出，全球经济复苏表现好于预期，民航市场正在重新迎来发展机遇。报告指出，2023年全球经济并未出现衰退，经济增速达3.1%，与长期发展前景相... 3
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07-26 10:10...共五家航空公司公布了2023年度环境、社会和治理及可持续发展相关报告(下称ESG报告)，分别是南航、东航、国航、海航和厦航。综合来看，国航的报告篇幅最长，达148页，其披露的关键指标信息也最多；厦航2023年ESG报告共107页，其披露关键指标信息最少。其次分别是南航122页，东航98页，海航85页。五家公司均披露了二... 0
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07-24 17:00...是指为执飞国际航线的航空器供应的免税油品，专用于国内外航空公司执飞的国际航班。作为民用航空业发展必备能源，航油成本占航空公司运营成本的30%-40%，是企业除飞机采购外最大的成本支出项目。作为西安、陕西接驳世界的“空中丝绸之路新起点”，空港新城已联合西部机场集团开通了通达世界的客货运航线累计110条，其中国际客运航线8... 0
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06-29 19:10...在长三角、珠三角、环渤海湾和西南地区建有大型成品油及石化产品的物流储运基地。2019年，中国航油以2018年营业收入423.709亿美元荣登《财富》世界500强第283位。目前在中国航油集团官网，搜索“周强”显示“暂无内容”，同时，周强也不在集团领导成员里了。周强涉嫌严重违纪违法被查图源：政知道公开简历显示，周强，19... 7
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05-09 18:20...还将配套建设生物质颗粒厂、集中风电场、光伏电站等。据了解，中电工程绿色甲醇及绿色航油项目将分期建设。一期投资100亿元，年产20万吨绿色甲醇及10万吨绿色航油，建设内容包括建设一座绿色甲醇合成工厂、一座绿航油合成工厂、一批融合分布式风电（10万千瓦全部自用）的生物质颗粒厂、76万千瓦集中式风电场和10万千瓦光伏电站、一... 0
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04-21 20:30...投资额27.7亿元、贸易额75亿元，预计产值53亿元。项目涉及的产业和领域涵盖了我省确立的“4567”现代产业体系，项目涉及强链补链的物流基础设施建设、保税贸易、保税加工、保税服务、研发服务、一般贸易、投资服务、信息服务等在内的现代服务业项目，油脂保税加工项目，智能制造战略性新兴产业项目，以及林产品深加工为代表的绿色食... 2
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04-16 17:10...抓到了肉牛养殖产业的源头。佟记圈村的发展变化，一直伴随着中国航油集团从脱贫攻坚到乡村振兴的帮扶和同行。2021年以来，中国航油连续3年投入帮扶资金560万元，成功打造佟记圈乡村振兴中国航油帮扶示范村，为盐池全面推进乡村振兴建设树立了新样板。在投入帮扶资金的同时，中国航油也将产业链、供应链、品牌管理等先进理念移植到佟记圈... 0
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03-29 01:40...我国不仅建成了世界上最大的高速公路网、高速铁路网、邮政网，还建成了世界级的港口群。“无论是中国的路网规模和高铁的规模，都是世界第一，中国路、中国桥、中国高铁都已经成为了一张张亮丽的名片。”中国工程院院士、浙江工业大学校长高翔表示，“双碳”政策的提出对能源科技提出了新的挑战和新的压力，在未来碳中和的愿景下，能源结构会发生... 2
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03-12 03:00...哈尔滨至符拉迪沃斯托克、南萨哈林等客运航线9条。保税航油项目主体工程于去年完工，今年初由哈尔滨海关完成验收；去年建设的进境食用水生动物指定监管场地、海关检验检疫中心也今年初正式启用。机场二期扩建工程征地拆迁进入收尾阶段，场外配套工程稳步推进。哈尔滨太平国际机场是我国距离北美最近的航路接入点，也是东北地区连通欧洲最近的国... 2
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02-01 11:50...也是东北地区连通欧洲最近的国际机场。吸引东南亚至北美的国际客运航线在哈尔滨太平国际机场经停加油，变上空飞越旅客为经停消费旅客，对服务构筑中国向北开放新高地具有重要意义。为统筹推进哈尔滨国际航空货运枢纽建设，黑龙江省交通运输厅牵头成立工作专班，多角度解决航空口岸保障能力不足等问题。未来，保税航油将与第五航权、进境食用水生... 0
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01-22 18:40...2019年增资，中通航发展公司、延安能化集团先后入股。2019年整体变更为股份公司。目前，控股股东中国航油集团持股93.62%，延安能化集团、通航发展公司分别持股5.93%、0.45%。值得一提的是，2019年7月，延安能化集团以延安燃气100%股权向公司增资，开展战略合作。延安燃气主要从事延安市区商业和居民天然气供应... 0
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01-12 11:50...并与国内多家大型石油企业建立了深厚的合作关系。虽与“三桶油”同为石油央企，但中航石油目前在全国成品油零售市场的份额微乎其微。截至招股说明书签署日，中航石油拥有89座商业加油站、1座加气站、运营19座机场区域内供油站、17座在用油库（总库容73.02万立方米）以及17条在用输油管道。从油站气站数量上看，中航石油与中石化、... 0
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01-12 11:20...同比变动-78.69%至-68.73%。报告期内，公司各业务主要产品销量和营业收入情况如下：报告期内，公司毛利及毛利率情况如下：根据国家统计局发布数据显示，截至2021年12月31日，全国连锁加油站品牌数为332个，公司作为连锁加油站经营企业，报告期内加油站数及市场份额情况如下：公司城市燃气业务开展范围为延安市宝塔区、... 0
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12-11 07:00...国际航线将背负更大的碳减排压力。从国内看，随着人均收入水平提高，我国民航运输规模还将持续扩大，航空煤油消费产生的碳排放也将不断攀升。从行业看，民航领域极高的投资成本、较长的研发应用周期以及超高的安全性要求，使其成为最难实现近零排放的领域。如何实现民航业有效降碳？航空运输业碳排放主要有三大来源：飞机航空燃油燃烧、与飞机相... 6
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11-21 03:00...服务网络遍及世界各地。“中国是全球最具潜力的民航市场，此次参与进博会更坚定了我们深耕内地市场的信心。”林绍波介绍道，国泰航空联同集团旗下低成本航空公司香港快运提供每周超过180对往来内地16个城市与香港的客运服务，为旅客出行提供更多灵活的航班选择。明年初，香港快运还将推出北京大兴往返香港的新航线，进一步增进香港与内地的... 0
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09-24 15:20...密集对接碧迪医疗、FMG等跨国公司50余家。怀化把招商引资、优化营商环境作为“一号工程”抓紧抓实，出台支持民营企业高质量发展十条措施，引进优质企业落户投产。“中国企业500强”心里程控股集团今年5月首次进入进入湖南，在怀化鹤城区投资15亿元，生产智慧黑板、教育照明等系列产品装备。心里程控股集团公司董事副总裁张玉：湖南有... 15
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07-05 20:30...比如上海高东直升机场现由交通运输部东海第一救助飞行队运营，主要负责执行海上遇险(难)船舶、航空器、固定设施等搜寻救助任务，肩负着海上人命财产救助“最后一道防线”的重要使命。该机场因救援任务突发频繁，飞机全天域、不定期飞行，供油时间要求紧等问题，给航油安全保障带来极大考验。在民航华东管理局通航处、机场处等业务部门的具体指... 16
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04-20 21:10...2022年中国民航业完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，分别为2019年的46.3%、38.1%、80.7%。期内吉祥航空运力、载运量均大幅缩减，营业收入创下自2015年以来的新低。航油方面，尽管航油价格在2022年后期呈下行趋势，但仍在近十年的历史高位，未来如果国际油... 5
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