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10-14 13:40...紫东路其余路段已具备通行条件,正在进行路基和雨污水管网施工,力争在高铁通车前完成。云龙山路西延、乡忆路站前广场段分别具备通车、通行条件,紫东路至奇泉路段正在进行雨污水管网施工。福山站站区分区清晰,流线简洁,实现了站房区、广场区、换乘区的和谐统一。其中,站前北广场总面积6.9万平方米,设置公交车停车蓄车场、出租车停车蓄车... 0
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09-16 01:00...图为8月15日信号试验动车组在蓬莱站完成58个信号测试序列另据了解,潍烟高铁开发区段已全面完工,烟台西站配套综合交通枢纽建成,换乘大厅、运管中心楼、客运及公交场站、站前广场全部到位,9月底运维单位将进驻。烟台西站位于黄渤海新区大季家街道,拉萨大街与大季家路的交会处,是潍烟高铁沿线面积最大的车站。作为烟台西部重要综合交通... 0
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08-22 18:40...接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度约400公里,其中山东省境内325公里,江苏省境内74公里。潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部,线路自青盐铁路洋河口站引出,自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县,引入潍宿高铁新建五莲北站,设计时速350公里/小时,总投资237亿元,全线设洋河口、青岛西、... 1
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08-03 06:20...山东半岛城市群与中原城市群间的时空距离进一步压缩。从7月20日开始,得益于日兰高铁全线贯通,铁路部门开通途经长沙南、前往青岛北的G566次列车,从长沙南至青岛北仅用6小时40分,比以前最多省时1小时40分钟。“这比之前快捷多了,与搭乘飞机实际所耗的时间差不多。”多次从长沙乘高铁或搭乘飞机前往青岛经商的旅客刘先生表示,如... 0
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08-02 07:50...本次运营安全评估是列车开通前验收工作的最后一个节点。日照至兰考高铁,简称日兰高铁(又称“鲁南高铁”),连接山东省日照市与河南省兰考县,是国家“八纵八横”高速铁路网中的区域连接线,是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,全长494公里,设计时速350公里。该项目全线通车后,将与郑徐高铁连接起来,对改善鲁豫两省区域交... 0
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07-19 18:20...烟台莱州市、招远市、龙口市、烟台蓬莱区、烟台开发区、福山区、芝罘区,接入芝罘站。潍烟高铁正线全长237.3公里,设计时速350公里。全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。线路于2020年12月开工建设,2024年7月初完成静态验收。随着潍... 2
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07-16 20:50...听取了尚瑞芬代表关于代表建议提出的背景、目的和雄安高铁公司办理代表建议的相关情况。菏泽市交通运输局就如何加快施工进度、确保工程质量等方面的具体问题与雄安集团等施工单位进行了充分的沟通,就制约高铁提前建成通车的瓶颈进行了深入分析,共同寻找解决各方面问题的办法。菏泽市人大常委会党组副书记、副主任陈宝华表示,菏泽将继续加快推... 2
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07-13 16:40...潍烟高铁线路由昌邑站引出,途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、烟台开发区、福山区、芝罘区,接入芝罘站。潍烟高铁正线全长237.3公里,设计时速350公里。全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。线路于2020年1... 0
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07-13 06:50...潍烟高铁正线全长237.3公里,设计时速350公里。全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。线路于2020年12月开工建设,2024年7月初完成静态验收。该线由山东省全资投资建设,开通后委托国铁济南局运营管理。国铁济南局科信部负责人介绍,潍... 0
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06-24 18:40...是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通道。线路由潍莱高铁昌邑站引出,经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区,接入青烟直通线芝罘站,利用烟威联络线连通烟台南站。潍烟高铁正线线路全长237.3公里,设计时速350公里。全线站房及生活生产房屋均由中建八局建设施... 1
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06-21 01:10...潍烟高铁引入青烟直通线新建蓁山线路所和芝罘站场改造施工收官。潍烟高铁引入青烟直通线新建蓁山线路所和芝罘站场改造施工图景三是雄商高铁计划2026年9月建成通车。6月6日,聊城市政府新闻办召开发布会,市交通运输局党组成员、市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳介绍相关情况。雄商高铁全长552公里,其中山东境内269公里,聊城境内... 3
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06-11 10:30...潍烟高铁是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分,也是山东半岛“三纵五横”快速铁路网中北部“一横”的关键。铁路通车后能够进一步优化整合沿线各城市之间的资源,使人员和物资流动更加便捷,为推进中国式现代化山东实践提供重要保障。为满足铁路用电需求,国网烟台供电公司新建220千伏线路13回,线路长度308.64... 4
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06-11 04:10...山东这一高铁“圈”跨越省会经济圈、鲁南经济圈和胶东经济圈“三大经济圈”,改变了很多人的工作生活状态。在济南学习工作30多年的滕先生,父母住在日照,过去从济南到日照探亲是一件愁事,坐“普快”不快,最快也需要五个多小时,慢则六七个小时。鲁南(日兰)高速铁路开通形成“圈”后,探亲的路就顺畅多了:走济南-泰安-曲阜-临沂-日照... 7
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06-07 23:00...通车后能够进一步优化整合沿线各城市之间的资源,使人员和物资流动更加便捷。“在建设过程中,我们克服了时间紧、任务重、线上作业点多等困难,跨越铁路过程中,搭设30多米的跨越架进行施工,最终完成了铁塔施工、主塔架线,为牵引站提供了可靠的外部电源。”国网烟台供电公司建设部副主任刘俊旭说。(YMG全媒体记者杨春娜通讯员马学利李豪... 0
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05-21 18:40...齐鲁网广告热线0531-81695052,诚邀合作伙伴。闪电新闻2024-05-21闪电新闻2024-05-21今年以来,烟台市积极开展服务业标准化试点示范项目创建,围绕养老保障、政务服务、交通物流、教育文化、电子商务等领域,目前共创建国家级...水母网2024-05-215月20日,潍烟高铁蓁山线路所的道岔施工工程... 0
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05-10 06:30...大约每隔十几米左右就可以看到一名交警在指挥交通,全力疏散行驶车辆,在他们的努力下,烟台南站外部来往接送旅客的车辆虽多,但整体出行情况井然有序,并没有出现大面积的拥堵。烟台车务段客运主任王冠楠早晨6点就来上班了,她告诉记者:这次调整之后我们增加了到贵阳北、西安北、北京南、上海虹桥等方向的列车,加密了青岛、济南方向的列车,... 0
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05-09 04:30...增加高铁列车8对。莱阳站减少高铁列车10对,增加高铁列车2对。普速列车车次变化:莱阳站减少普速列车3.5对,增加终到3对。桃村站减少普速列车3.5对,增加普速列车4对。徐家店站减少普速列车2.5对,增加普速列车1对。记者了解到,5月8日零时,潍烟高铁“牵手”烟台站和芝罘站的工程作业正式启动。青荣城际铁路青烟直通线及烟荣... 4
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05-08 21:20...为全线联调联试打通最后一个环节,烟台市距离全域高铁时代越来越近。此次封停施工时间紧。施工涉及专业多且相互干扰和交叉多,工期由原定的40天压缩为31天,四电通信、信号、电力、接触网,铺轨,站前路基、轨道等专业参建人员需轮班开展24小时作业,并按计划第一时间完成工作面交接。此次封停施工任务重。其中人工作业占较大比重,需拆除... 1
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05-08 19:20...增加高铁列车8对。莱阳站减少高铁列车10对,增加高铁列车2对。普速列车车次变化:莱阳站减少普速列车3.5对,增加终到3对。桃村站减少普速列车3.5对,增加普速列车4对。徐家店站减少普速列车2.5对,增加普速列车1对。工作人员介绍,需要乘坐高铁出行的市民游客朋友们,可以就近选择到烟台南站、牟平站、莱阳、海阳北站和桃村北站... 1
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05-16 22:30...可以自由起降,闸门计划5月中旬能安装完。记者张跃骞:闸门安装完毕了,是不是代表我们主体工程完成90%以上了?中国水电六局老岚水库项目部常务副经理王家辉:闸门安装完毕可以说是90%多了,剩下的就是坝顶,电气,很多的小活了。这也意味着,具备了下达蓄水的条件,可以发挥效益了。记者吴佳宸:这里是潍烟高铁无砟轨道的施工现场,现在... 9
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05-08 12:00...站房规模10000.00㎡,一层4950㎡、夹层560㎡、二层3810㎡、架空层10600㎡,总体采用“一心、二轴、三区”的总体布局。新建站场设2台4线,站台宽8m,长450m。站房为线侧平式站房,最高聚集人数1200人。候车大厅采用通高设计,宽敞明亮,外与配套站前广场衔接,联合站前广场公交、出租、巴士等多种交通方式于... 27
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04-21 02:30...是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路,全线共设有平度新河、莱州、招远、烟台西、福山5座新建车站和龙口、蓬莱2座改建车站。除福山站外,其他4座新建车站正在进行管线安装及装饰装修施工程序。据济青高铁公司烟台站改现场指挥部指挥长张宝华介绍,建设单位、施工单位、监理单位将以福山站站房主体结构封顶为新的起... 28
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2024-10-15-01:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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